ከንቲባ አማምİሉ-የጣቢያ ኢስታንቡል ጥያቄ ምልክት ዋጋ

በኢስታንቡል ትራንዚክ በሚዘዋወርበት ጊዜ በቻናል ይካሄዳል
በኢስታንቡል ትራንዚክ በሚዘዋወርበት ጊዜ በቻናል ይካሄዳል

የኢስታንቡል ከተማ ከንቲባ Ekrem Imamoglu ፣ ሱልጣንቢሊይ 20 ኛውን የካውንቲውን ወረዳ ጎብኝተዋል ፡፡ ኢማሞሉ ፣ ጋዜጠኞቹ በሱልጣንዬሊ የመስክ ግምገማው ወቅት ለጥያቄዎች መልስ ሰጡ ፡፡

ካናል ለገንዘብ ጣቢያው ለተወያዩት የኢስታንቡል ቻናል ትናንት ሚስተር ሚኒስትሩ ትናንት '15 ቢሊዮን ዶላር 'ብለዋል ፡፡ ቀደም ሲል 75 ቢሊዮን ፓውንድ ተናገሩ ፡፡ ስለ ገንዘብ ፋይናንስ እነዚህ ጥያቄዎች ምልክቶችስ? በኢ.ኤስ.አይ ዘገባ ውስጥ ፣ ቻንስል ኢስታንቡል ከተከሰተ ከዚያ አካባቢ የሚንቀሳቀሱ ማዕከላት አሉ ፡፡ እነዚያን ሰፈሮች እንዴት ይነጋገራሉ? በተያዙት አካባቢዎች በጣም ብዙ አቤቱታዎች አሉ ተብሏል…

በአንድ ወቅት '75 ቢሊዮን ፓውንድ 'ተባለ ፡፡ በአንድ ወቅት ‹20 ቢሊዮን ዶላር› ተብሏል ፡፡ አሁን ‹15 ቢሊዮን ዶላር› ተብሎ ይጠራል ፡፡ ሚስተር ሚኒስትር አንድ ሰው ይጠይቀዋል ፡፡ ምን ያህል ኪዩቢክ ሜትር ቁፋሮ ይለቀቃል ፣ ክፍሉ ምን ዋጋ አለው? ያ ነው ስንት ድልድይ የሚገነባው ፣ የመለኪያ ክፍሉ ወጪ እና አጠቃላይ ግምታዊ ወጪ። ' እርስዎ ከላይ ወደታች ነዎት ፡፡ ይህች ሀገር በቢሊዮን የሚቆጠሩ ዶላሮችን በንግድ ሥራ ያከናወኑ ተቋራጮች ፣ ቴክኒካዊ ሰዎች አሏት ፡፡ በአንድ ጊዜ የአንድ ቀን ወጪዎች ይከሰታሉ። ለምን እንደዚህ ያሉ ቃላትን ይዙሩ? ይህች ሀገር በንግድ ፣ በኮንትራክተሮች ፣ በማማከር ኩባንያዎች ፣ በቴክኒክ ሰዎች በቢሊዮን የሚቆጠሩ ዶላሮች አላት ፡፡ ለምን እንደዚህ ያሉ ቃላት? ይህ አንድ ኬክ ነው? 15 ቢሊዮን ዶላር ፣ 20 ቢሊዮን ዶላር ፣ 75 ቢሊዮን ዶላር… ይህ ርዕሰ ጉዳይ የሕፃናት ጨዋታ አይደለም ፡፡ ይህ ከባድ ጉዳይ ነው ፡፡ የኢስታንቡል አብዛኛው ህዝብ የሚቃወምበት ጉዳይ ነው ፡፡ ከመርከቦች ገቢ በየዓመቱ ወደ አምስት ቢሊዮን ዶላር ዶላር ወጪ እንደሚያስፈልግ ተገል'ል ፡፡ ምን ልበል? የእህት ልጅ ልጅ ለግማሽ ሰዓት መንገዱን ያቋርጣል የሚል እምነት የለሽ አገልጋይ ላይ እምነት የለኝም ፡፡ እኛ የኢስታንቡል ህዝብ ፣ ተቋማት ፣ የአንድ ምት ዋጋ ፡፡ ዋጋውን እንይ? እውን ነው ወይስ አይደለም? ሌሎች የግንባታ ወጪዎች ምንድናቸው? ዲዛይን እየተደረገላቸው ከአንድ ሚሊዮን በላይ ከተሞች አሉ ፡፡ በእኔ አስተያየት ይህ አኃዝ ከፍ ያለ ነው ፣ 1 ሚሊዮን ፡፡

ነግሬሃለሁ ፡፡ 'ይህ ንግድ ወደ አንድ መቶ ቢሊዮን አድጓል ፣ በማያ ገጹ ላይ ሁለት መቶ ቢልዮን ማያ ገጾች አይድኑም' አልኳት ፡፡ ታየለህ. አንድ ላይ ሆነን አብረን ወጪውን ምን ያህል ከፍ እንዳልን እናያለን ፡፡ ሊተነበዩ የማይችሉ ወጭዎች እንዲሁ አይካተቱም። በተለይም የመሬት ሥራን እና መሠረተ ልማት ውስጡን ካስቀመጡ ፣ ስለ ጭቃው ወለል ከሃያ ሰላሳ ሜትር በታች የሆነ ተጨባጭ መረጃ ከሌለ እግዚአብሔር ከተማዋን ይባርክ! እግዚአብሔር በብዙ ጉዳዮች ላይ ይባርክ ፣ ግን ያ ወጪ ዋጋ ነው ፡፡ ስለዚህ እነዚህ የወጪ አሃዶች ተጨባጭ አይደሉም ፣ በየቀኑ ቁጥሩን በማባበል ሰዎችን ግራ እንዲጋቡ ለማድረግ ከህዝብ ክፍት የመረጃ መርህ ርቀትን የሚከተሉ አመለካከቶች አሉ ፡፡ ከዚያ በኋላ የበለጠ ተጨባጭ ትችቶችን እናደርጋለን። በብድር መስጠቱ ፣ ይህ ከሰፈራቸው ፣ ከሚኖሩበት ስፍራ የሰዎች ጅምር ነው ፡፡ እነዚህ ጩኸቶች በመቶዎች የሚቆጠሩ ሺዎችን ያገኛሉ። ካርታውን እዚያ እናያለን ፡፡ በካርታው ላይ ኬክኬክሜ ፣ ባቂኬር እና አርናvትክኪ እናየዋለን ፡፡

ይህ ጅምር ነው ፡፡ ታለቅሳለህ ፡፡ ሰዎች ሃምሳ ዓመት እና አንድ መቶ ዓመት በቤታቸው ሲኖሩ ፣ እንዲሁ ‹እዛ ይሂዱ ፣ የትብብር ቤቶችን ይገነባሉ እና ቤቶችን ይገነባሉ› ለሚልላቸው ሰዎች ይሸጣሉ ፡፡ ይህ ወገን ሲወያይ የኢ.ኤ.አይ. ዘገባ ሪፖርቱ ተንጠልጥሎ ነበር ፣ አሁን እቅዶቹ ታግደው ነበር እና የመውጫ ደብዳቤ ወዲያውኑ ተፃፈ ፡፡ የማን ዜና? እንደዚህ ያለ ነገር ሊከሰት ይችላል? ቱርክ እና ኢስታንቡል እንዲሁ መንጋጋዎች መሆኑን, ሂደት ጥዋት እስከ ማታ ድረስ: ወደ አእምሮ ለመጠበቅ በጣም ስራ. በሰልባባይሊ ውስጥ ያሉ ሰዎች የዓመታት ችግር አለባቸው ፡፡ ለመፍትሔው ሰዎች እዚህ 30 ዓመት ያህል ሲሠሩ ቆይተዋል ፡፡ ቦታውን ባለቤት ለማድረግ ፣ ጎጆዎቹን ባለቤት ማድረግ ፡፡ እርስዎ ለ 30 ዓመታት ያህል ከኖሩበት ቦታ ነው የመጣችሁት “ደህና ሁን” በሉ ፡፡ እንደዚህ ቦታ አይደለም ፣ ዝግጁ ቦታዎችን የተቀመጡ ፡፡ እነዚህ ነገሮች ቀላል አይደሉም ፡፡ ሰዎችን ከስራቸው ይውሰ toቸው እና አመጣጣቸው። ይህ አንድ ኬክ ነው? ትንሽ እስኪመስሉ ድረስ። ይህ የተለየ ሥቃይ ነው ፡፡ የሰርጡ ሂደት እንደዚህ ከቀጠለ በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች ሲጮኹ እንሰማለን። ይህ እንደማይሆን ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡ ይህ እንደማይሰራ ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡ ይህ ተመልሶ እንደሚመጣ ተስፋ እናደርጋለን ፡፡ ቱርክ እሱ እንዲህ ያለ ግራ መጋባት ላይ በመወከል በመወከል ኢስታንቡል ውስጥ ነው.

N በሱልጣንቢሊ ባደረጉት ስብሰባ ላይ ምን ተብራራ? ለሱልጣንቢሊ አስፈላጊ ውሳኔዎች ተደርገዋል? ለወደፊቱ ሱልጣንቢሊንን ለማምጣት የሚያስችል ፕሮጀክት አለዎት? ”

ዛሬ ያደረግነው ስብሰባ ከዲስትሪክቱ ጋር የተቀናጀ የትብብር ስብሰባ ነው ፡፡ ከዛሬ ከንቲባ ከሱዳሌሊሊ ጋር ዛሬ በጣም አስፈላጊ የሆነ ውይይት እና ትብብር አግኝተናል ፡፡ እዚህ ፣ አሁን ያሉት የሜትሮፖሊታን ፕሮጀክቶች ፣ ያልተጠናቀቁ ሥራዎች ፣ ጉድለቶች ፣ ከዚህ በፊት ዲዛይን የተደረጉ ግን ገና ያልተጀመሩ ሥራዎች ተወያይተዋል ፡፡ እነዚህ መጓጓዣን ፣ አዲሱን የተጀመረው የÇekmeköy-Sultan Sultanbeyli ሜትሮ መስመርን ያካትታል። ለምሳሌ: የ IETT መስመሮችን በተመለከተ ችግሮቻቸውን አስተላልፈዋል ፡፡ ስለ መፍትሔዎቻቸው በንቃት ለመንቀሳቀስ እኛ ወዲያውኑ IETT ን ሀላፊነታችንን ተውነው አንድ ጠረጴዛ ተዘጋጅተው እየሠሩ ነው ፡፡ በአንድ ሳምንት ጊዜ ውስጥ የሁለቱ ወገኖች ባለሥልጣናት አንድ ላይ ተሰባስበው ለመጓጓዣ ጉዳዮች መፍትሔ ይፈልጉ ይሆናል ፡፡ በተለይም በኢስታንቡል ምስራቃዊ ክፍል ፣ አናቶልያን ጎን ፣ ማርሚሪያ እና የመሬት ውስጥ ባቡሩ ወደ ስራ ከገባ በኋላ በሰሜን-ደቡብ መስመር ላይ መገናኘት ችግሮች እንደነበሩባቸው አገኘን ፡፡ መልካም ዜናም ሰጠኋት ፡፡ ሥራው በመጨረሻው ደረጃ ላይ ነው ፡፡ በተለይም ጓደኞቻችን ለሱልጣንቢሊ በጣም ግድ ናቸው ፡፡ ዜጎቻችን በ IETT አውቶቡሶች እንዲደርሱባቸው እና ትራሞቻቸውን ያለክፍያ እንዲሠሩ ለማድረግ የሚያስችል ስርዓት ተዘርግቷል ፡፡ ይህ ለ Sultabeyli በጣም ፍሬያማ ይሆናል። እኛ ምሥራቹን ሰጠኋት ፡፡ ወደ እንግሊዝ አገር ደረጃ እየሄደ ነው ፡፡ የክፍሉ ተወካዮች ነበሩ ፡፡ ሚስተር ፕሬዝዳንት በጣም ዲሞክራሲያዊ ነበሩ ፡፡ ከንቲባዎቹን ጋበዘ። በጣም ፍሬያማ ስብሰባ አለን ፡፡

የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች