አንካራ İዝሚር ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ፕሮጀክት የሸክላ ስጋት አደጋን ያጋልጣል

አንካራ ኢዝሚር ከፍተኛ-ፍጥነት ባቡር ፕሮጀክት የመጠምዘዣ አደጋ ተጋርጦበታል
አንካራ ኢዝሚር ከፍተኛ-ፍጥነት ባቡር ፕሮጀክት የመጠምዘዣ አደጋ ተጋርጦበታል

የቱርክ መሐንዲሶች እና የሥነ-ሕንጻዎች ህብረት (ጂ.ኤም.ቢ.ሲ) ህብረት የጂኦሎጂካል መሐንዲሶች ምክር ቤት በ 2022 ይከፈታል ተብሎ የታቀደው የዝቅተኛ ፍጥነት ባቡር ላይ በመስመር የተከፈተው የቦይ ግጭት መፈጠርን አስጠንቅቋል ፡፡


በክፍሉ ውስጥ በሰጠው መግለጫ የፕሮጀክቱ አስፈፃሚ አደጋ ተጋርጦበት እንደነበር የተገለጸ ሲሆን “የአናካ-İዚሚር ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር መስመር የተወሰነ የተወሰነ ክፍል በሚቀልጡ እና ወደ እሳተ ገሞራ ቅርጾች የሚመራ” ነው ተብሏል ፡፡

በክፍለ-ጊዜው ባወጣው መግለጫ ፣ በዓለምና በአገራችን በተፈጥሮ እና በጂኦሎጂካዊ ምክንያቶች ምክንያት በየአመቱ የመሬት መንቀጥቀጥ ፣ የመሬት መንቀጥቀጥ ፣ የጎርፍ መጥለቅለቅ ፣ የድንጋይ መውደቅ ወዘተ ፡፡ ህይወትን እና ንብረትን ማጣት የሚያስከትሉ ብዙ አደገኛ እና ሰፊ-ተፈጥሮ-ነክ ክስተቶች ይከሰታሉ ፡፡ ከነዚህ ዝግጅቶች አንዱ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በእኛ አጀንዳ ላይ የቆዩ የመርከብ መሰል ቅርationsች ናቸው ፡፡

የመፀዳጃ ገንዳው መፈጠር በአጠቃላይ የሚከሰተው የከርሰ ምድር ውሃ እንቅስቃሴ ወይም በሚፈጥሩት የጂኦሎጂካል አሃዶች ወለል ላይ በሚፈሰው እንቅስቃሴ እና ትላልቅ ዋሻዎች ወይም መቅለጥ ጉድጓዶች በመሬቱ ምክንያት የሚከሰቱ በመሆናቸው ምክንያት የላይኛው ሽፋን ንጣፍ በድንገት ይወድቃል ፡፡ ..

በኮንሳ ፣ ካራፊርና ፣ ሲivሪዚአር (እስኪርርር) ፣ በተለይም ካራማን ፣ አኪርርር ፣ Çንኪር ፣ ሲቫስ ፣ ካራማንማማር ፣ ካንማንማርር ፣ ሲንማርካሻየር ፣ ዚርት ፣ ማኒሳ እና İዝርር በብዙ ክልሎች ውስጥ ይከሰታሉ ፡፡ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ለክፍለ-ወጦች እድገት መጨመር ዋነኛው ምክንያት ከልክ ያለፈ እና ቁጥጥር ያለው የከርሰ ምድር ውሃ አጠቃቀም ነው ፡፡

በሴቪሪአርር (እስኪርኸር) ወረዳ ሲሪክክ ፣ ጎርኪፔ ፣ ቃሊርርኪ እና ዮኒኮይ መንደሮች ውስጥ ፣ ከ 2 ሜትር እስከ 50 ሜትር መካከል ያለው ዲያሜትር ያላቸው ከ 0.5 ሜትር እስከ 15 ሜትር እንዲሁም ከ 8 ሜትር እስከ 1.5 ሜትር ጥልቀት ያለው ባለፉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ ተከስቷል ፡፡ በመስክ ላይ በተደረጉት ምልከታዎች እና በኋላ ላይ በሳተላይት ምስሎች ላይ የተደረጉ ጥናቶች ፣ ግንባታው እየተካሄደ ካለው የፖላሊ-አፍዮን ክፍል በስተ ደቡብ XNUMX ኪ.ሜ ርቀት ላይ ለሚገኘው ለዚህ ክልል አስቸኳይ ጥንቃቄ ማድረግ ያስፈልጋል ፡፡

የተወሰነው የአናካ-İዚሚር ከፍተኛ የፍጥነት ባቡር መስመር መንገድ በሚቀልጡ ዓለቶች ላይ የሚቀልጥ እና ወደ ሰመመን ምስረታ የሚወስደ ነው። እንደ ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ማለፍ ያሉ አንድ አስፈላጊ የምህንድስና አወቃቀር የሚያልፍበት የጂዮሎጂካዊ-ጂኦ-ቴክኖሎጅያዊ ጥናቶች መኖራቸውን ማወቁ አስፈላጊ ሲሆን ይህም የሶዶሆል መፈጠር ምክንያት የሆኑትን ምክንያቶች በሚገልፅ ነው ፡፡

እንደ ቲሞባክ ጂኦሎጂካል መሐንዲሶች ፣ እኛ በአራካ እና በኢስታንቡል መካከል እየተገነባ ባለው በከፍተኛ ፍጥነት ባቡር (ዮኤንቲ) መንገድ ላይ ለጂኦሎጂያዊ ችግሮች በተለይም የመሬት መንሸራተቻዎች ትኩረት አድርገናል ፡፡ ሆኖም የቲ.ሲ.ዲ.ዲ. ዳይሬክቶሬት ዳይሬክቶሬት የእኛን ማስጠንቀቂያዎች አልቆጠረውም ፡፡ በዚህ ምክንያት በሚኒስትሮች ምክር ቤት ውሳኔ አማካኝነት ሥራ ተቋራጮች ከፕሮጀክት ግንባታ ዋጋ 40 በመቶ በላይ በሆነ የዋጋ ጭማሪ ተገኝተዋል ፡፡ የሕዝብ ሀብትን ባባከነው በዚህ ሊተነበይ የማይችል ትንቢት ምክንያት የአንካ-ቱታንቡል ዮቲ (ዋና ቦዙኪ-አሪፊይ) መንገድ ገና አልተጠናቀቀም ፡፡

በተመሳሳይ; በኢስታንቡል 3 አውሮፕላን ማረፊያ ግንባታ ሂደት ውስጥ ከመሬት ብዙ ችግሮች የሚነሱት ማስጠንቀቂያዎች በሚመረጡበት ስፍራ ብዙ የተፈጥሮ ወይም ሰው ሰራሽ ሐይቆች እና የመሬቱ ክፍሎች ደካማ የምህንድስና ባህሪዎች ያሉበት በመሆናቸው ምክንያት ይመጣሉ ፡፡ ሆኖም የሂደቱ ክፍላችን የእኛን ትክክለኛነት ያረጋገጠ ሲሆን የኢስታንቡል 3 ኛ አውሮፕላን ማረፊያ ግንባታም ተመሳሳይ ተመሳሳይነት ያላቸው በዓለም ላይ ተመሳሳይ ጥራቶች ያሉት ሲሆን በከፊል ተመሳሳይ ነው ፡፡

የአናካ-İዚርር ከፍተኛ የፍጥነት ባቡር መስመር ለወደፊቱ ለማካካስ የማይችሉትን የሕይወት እና ንብረት ኪሳራ ለመከላከል በቲኤም.ቢ.ጂ. ጂኦሎጂካል ምህንድስናዎች ምክር ቤት ከተመሠረተበት አካባቢ በስተ ሰሜን በኩል 1.5 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ይረዝማል። አግባብነት ያላቸውን እና ኃላፊነት ያላቸውን የህዝብ ተቋማት ለማሳወቅ እና ለማሳወቅ በእስኪር-ስriሪሺአየር የቲ.ቲ. መንገድ ላይ የብዝቶች መፈጠር እና አደጋዎች ዘገባ ተዘጋጅቷል ፡፡

እንደ የቲሞባክ ጂኦሎጂካል ምህንድስና ምክር ቤት ፣ እኛ አንድ ጊዜ እናስጠነቅቃለን

  • ኤምቲኤ አጠቃላይ ዳይሬክቶሬት ፣ የዲኤንኤ ዋና ዳይሬክቶሬት እና የኤ.ዲ.ዲ ፕሬዚዳንቶች የጉዳዩን አስፈላጊነት በማጉላት ከዩኒቨርሲቲዎችና ከሚመለከታቸው የሙያ ድርጅቶች ጋር በተለይም ከኤም.ኤም.ጂ.ጂ. ጂኦሎጂካል ኢንጂነሮች ሊቀመንበር በተወሰነ ዕቅድ ውስጥ በሀገራችን የሕይወትና የንብረት ደህንነት አደጋ ላይ መጣል ጀመሩ ፡፡ ዝርዝር የጂኦሎጂ ፣ የጂኦቴክኖሎጂ ፣ የሃይድሮሎጂ እና የኢንጂነሪንግ ጂኦሎጂ ምርመራዎች እና የክልሎች ምርምር በማካሄድ “Obruk ስጋት ካርታዎች” መዘጋጀት አለበት ፡፡
  • ለመዘጋጀት የ Obruk ስጋት ካርታዎች ለሕዝብ መቅረብ እና አስፈላጊ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው ፡፡
  • በክልሉ ውስጥ እያደገ የሚሄደውና በየቀኑ ቁጥር እየጨመረ የሚሄደው የኢንጂነሪንግ ግንባታዎች ጥናት ፣ እቅድ እና ግንባታ ፣ በአሁኑ ወቅት የአናካ-ሁዚር ከፍተኛ የፍጥነት ባቡር ፕሮጀክት ፣ እና የዕቅድ እና የምህንድስና አገልግሎቶችን በዚህ ክልል ውስጥ እያከናወነ ይገኛል ፡፡ ሂደቶች።
  • በቴ.ሲ.ዲ. አጠቃላይ አጠቃላይ ዳይሬክቶሬት እየተገነባ ያለው የኢዝሚሪ-አንካራ ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ፕሮጀክት በሚታመዱባቸው አካባቢዎች አቅራቢያ በሚገኘው የጂኦቴክኖሎጂ ፣ የሃይድሮሎጂ እና ምህንድስና ጂኦሎጂ ጥናት ጥናቶች በማደስ በከፍተኛ ፍጥነት ባቡር መርሃግብሩ ሊነካ እንደሚችል መታወቅ አለበት ፡፡ ያለበለዚያ ፣ በሚሠራበት ጊዜ ሊከሰት የሚችል ሰሃን የህይወት ደህንነትን አደጋ ላይ እንደሚጥል ግልጽ ነው።

በዚህ ምክንያት የውሃ መስኖዎቹ ከመኖሪያ አካባቢዎች ርቀው በሚገኙ እርሻዎች የተሠሩ መሆናቸው በተጠቀሰው መግለጫ እስከ ዛሬ ድረስ ከፍተኛ የህይወት እና የንብረት ኪሳራዎችን አላመጣም ፣ እንደ የመጨረሻ ቃል “ከፍተኛ የፍጥነት ባቡር የመሰሉ የምህንድስና መዋቅሮች በሰዎች በከፍተኛ ፍጥነት በሚጠቀሙባቸው አካባቢዎች ላይ ሊፈጠር የሚችል የመጠምዘዣ ፎርማቶች ፡፡ ሊከፈት ይችላል ”

ሪፖርቱን ለመድረስ እዚህ ላይ ጠቅ ያድርጉ



የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች