TCDD ከ 2021 ጀምሮ ባሉት ሐዲዶች ላይ ከግሉ ዘርፍ ጋር ይወዳደራል

ከ tddd ጀምሮ በትራኮች ላይ ካለው የግሉ ዘርፍ ጋር ይወዳደራል
ከ tddd ጀምሮ በትራኮች ላይ ካለው የግሉ ዘርፍ ጋር ይወዳደራል

የባቡር መስመሩን ለግል ኩባንያዎች በጨረታ ለመክፈት አዝራሩ ተጭኖ ነበር TCDD ከ 2021 ጀምሮ ከግል ዘርፍ ጋር ይወዳደራል ፡፡

Sözcüበኤርዶዘር ሳዜር ዘገባ መሠረት; “በባቡር ሐዲዱ ላይ የጭነት መጓጓዣ ከተጓዘ በኋላ ተሳፋሪ ትራንስፖርትም እንዲሁ ለግል ዘርፍ ኩባንያዎች ተከፍቷል ፡፡ በአዲሱ ረቂቅ ደንብ መሠረት እ.ኤ.አ. እስከ 2021 ድረስ ከ TCDD በተጨማሪ የግሉ ኩባንያዎች ባቡሮች በመንግስት በተያዙ የባቡር ሐዲዶች ላይ መንገደኞችን መሸከም ይጀምራሉ ፡፡ ነባር የባቡር መስመሮችን ለ 10 ዓመታት የሚከራዩ የግል ባቡር ኩባንያዎች እነሱን በሚጎዳ መስመር ላይ ለመስራት ከተስማሙ ኪሳራዎቻቸው በመንግስት ይሸፈናል ፡፡ አዲሱ ደንብ ወደ ሕይወት የሚመጣ ከሆነ እንደ ኢንተርናሽናል አውቶቡስ ኩባንያዎች ያሉ የግል ባቡር ኩባንያዎች በባቡር ሐዲዶቹ ውስጥ ያገለግላሉ ፡፡ በቴ.ሲ.ዲ.ዲ የተደራጁ የባቡር ሀዲድ ህብረት ባለሥልጣናት የባቡር ትራንስፖርት ለግል ሥራው ክፍት ይሆናል ብለው እንደማይጨነቁ በመግለጽ የባቡር ትራንስፖርት ለግሉ ዘርፍ እንዲከፈት እንደማይፈልጉ ተናግረዋል ፡፡

ኪራይ

ቱርክ በ TCDD ብቻ የባቡር ጭነትን እና ተሳፋሪ በይፋ ለግሉ ዘርፍ ተከፈቱ መጠቀም የት በክልሉ የባቡር ትራንስፖርት ነፃ አስተሳሰብ ላይ ያለውን ሕግ በ 2013 ውስጥ የተሰጠ. ከ 7 ዓመታት በፊት በታተመው ሕግ መሠረት TCDD በመሰረተ ልማት እና በትራንስፖርት የተከፋፈለ ሲሆን ፣ TCDD በመላው አገሪቱ ካለው የመሠረተ ልማት አውታር ጋር የተተወ ሲሆን ፣ TCDD Taşımacılık A.Ş. እስከ 2020 መገባደጃ ድረስ የህዝብ አገልግሎት ግዴታውን እንዲወጣ ተመድቧል ፡፡ ይህ ግዴታ ደግሞ በ TCDD Taşımacılık A.Ş በመንግስት የሚሸፈን መሆኑን የሚገመት ግዴታው በዲሴምበር 31 ቀን 2020 ያበቃል ፡፡ ስለዚህ ከ 2021 ጀምሮ የህዝብ አገልግሎት ግዴታ በሁለቱም በ TCDD Tasimacilik እና በግል ሴክተር በኩል ይፈጸማል ፡፡ አገልግሎቱን ከወሰደ ለዚያ ኩባንያ ግዴታን በመክፈል ይከፍላል ፡፡

የትራንስፖርት ሚኒስቴር የባቡር ሐዲድ ዋና ዳይሬክቶሬት በሕግ አስፈፃሚነት ደንብ ረቂቅ ላይ ለመወያየት ኦፊሴላዊ ድርጣቢያ ለሕዝብ ይፋ ሆነ ምክንያቱም የ TCDD ግዴታ በዚህ ዓመት ያበቃል ፡፡ “በባቡር መንገድ ተሳፋሪ ትራንስፖርት እና ደንብ ፣ በሕዝቦች እና በሕዝባዊ አገልግሎት ኮንትራቶች ውስጥ የሕዝባዊ አገልግሎት ግዴታዎችን ዝርዝር የመቆጣጠር ደንብ” በሚለው ረቂቅ መሠረት በቴ.ሲ.ዲ.ዲ.D. ሞኖፖል ስር ያሉ አውራ ጎዳናዎች እና የባቡር መሰረተ ልማትዎች እንዲሁ ለግል ዘርፍ ኩባንያዎች ይከፈታሉ ፡፡ ከተሳፋሪዎች በስተቀር የጭነት መጓጓዣ አሁንም በ TCDD በ 3-4 ኩባንያዎች ይከናወናል ፡፡

ረቂቅ ደንቡ ከተደነገገ በሀገሪቱ ውስጥ የሚገኙ ሁሉም የባቡር ሐዲዶች በክልል እና በሀገር አቀፍ ደረጃ በጨረታ ለግል ኩባንያዎች ይከፈታሉ ፡፡ የባቡር ትራንስፖርት ለማካሄድ ፍላጎት ያላቸው ኩባንያዎች በክልሉ ወይም በሀገር አቀፍ ደረጃ በሁሉም መስሪያ ቤቶች በተናጠል ወይም በጋራ መወዳደር ይችላሉ ፡፡ ተጫራቾች የሚሠሩት በከፍተኛ ፍጥነት ፣ በፍጥነት ፣ በዋና መስመር እና በክልል ተሳፋሪ ትራንስፖርት በተናጠል ወይም በጋራ ነው ፡፡

በ TCDD ውስጥ የሰራተኞች ብዛት

ሠራተኞች TCDD ተባባሪዎች
የጦር መኮንን 624 363
በውል 7.916 5.886
ቋሚ ሠራተኛ 5.162 6.537
ጊዜያዊ ሠራተኛ 251 1
ሙሉ 13.953 12.787

ማስታወሻ-ከ SAI ሪፖርት የተወሰደ

ህዝብ ኪሳራውን ይሸፍናል

በተዘጋጀው ረቂቅ መሠረት የግል ዘርፉ ከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮችን ብቻ የሚፈልግ ከሆነ ባቡሮቹን ከመደበኛ ባቡር ጋር በተመሳሳይ ፍጥነት ይከናወናል ፡፡ ለትርፍ የማይሠሩ ግን ለሕዝብ አገልግሎት የሚሰሩ መስመሮችን በጨረታ ለመሸጥ የግድ የግሉ ዘርፍ ኩባንያዎች ኪሳራ የሚሸፈንና 'ምክንያታዊ ትርፍ' ሂሳብ ይከፈላል ፡፡ የግሉ ሴክተር ከአገር ውስጥ ወይም ከውጭ ተጓ passengersች ለማጓጓዝ የባቡር ስብስቦችን ለመግዛት ወይም መኪናውን ለመከራየት ይችላል ፡፡




የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች