ቶማስ ኢስታንቡል ካንታን ኢስታንቡልን ለመቃወም ጥሪ ያቀርባል

በቲታሞል ጣቢያ ላይ ከኢሳት ጣቢያው ጋር ይደውሉ
በቲታሞል ጣቢያ ላይ ከኢሳት ጣቢያው ጋር ይደውሉ

እ.ኤ.አ. ጃንዋሪ 1 ቀን 100.000 በቲ.ኤም.ሲ. ኢስታንቡል ኢስታንቡል የክልል ማስተባበሪያ ቦርድ በ 20 / 2020 የኢስታንቡል አከባቢ እቅድ ለውጥ እና በካናዳ ኢስታንቡሳ ኢኤአ አዎንታዊ ውሳኔ ላይ የፕሬስ ስብሰባ ተደረገ ፡፡


በኢስታንቡል የሥነ-ህንፃ ምክር ቤት የሥነ-ሕንፃ ምክር ቤት የተካሄደው የቲኤምቢ ኢስታንቡል የክልል አስተባባሪ ቦርድ ዋና ፀሀፊ ሴቫር ኢፌ አçልኪ ፣ የኢስታንቡል ሥነ-ጽህፈት ቤት ምክር ቤት ዋና ፀሀፊ የሆኑት ሚልላላ ያፖክ የኢሲኤ ምክር አማካሪ ቦርድ የኢንዱስትሪ ምክር ቤት ምክር ቤት ቅርንጫፍ ፣ ፕሮፌሰር Dr. ዶ የባውኸርhir ዩኒቨርሲቲ የቱርክ ስትሬትስ ማመልከቻ እና የምርምር ማዕከል ዳይሬክተር የሆኑት ኡመር ቼክክ ተሳትፈዋል ፡፡

ከ TMMOB ጋዜጣዊ መግለጫ እንደሚከተለው ነው ፡፡ “እ.ኤ.አ. 17.01.2020 ፣ የካሊስታን ኢስታንቡል ፕሮጀክት የአካባቢ ተጽዕኖ ግምገማ ሪፖርት የአካባቢ እና የከተሞች ሚኒስቴር ለሕዝብ ይፋ የተደረገው ፣“ ኢኢአዎንታዊ ”ውሳኔ በተሰጠበት ወቅት ነው ፡፡

አጀንዳው ከደረሰበት ቀን ጀምሮ የካናል ኢስታንቡል ፕሮጀክት በብዙ የሳይንስ እና የባለሙያ ሰዎች ጥናት የተካሄደ ሲሆን የጣቢያው ግንባታ ሁኔታ በሚከሰትበት ጊዜ የሚከሰት አካባቢያዊ እና ማህበራዊ ገጽታ በሁሉም ዝርዝሮች ውስጥ ተገል revealedል ፡፡ በተከናወነው ሥራም ምክንያት ዩኒቨርሲቲዎችን ፣ የባለሙያ ክፍሎችን ፣ መንግስታዊ ያልሆኑ ድርጅቶችንና የመንግሥት አስተዳደሮችን ደጋግሞ አስጠንቅቋል ፡፡ በሌላ በኩል ሥራ አስኪያጆቹ ሥራውን በዚህ የፕሮጀክት ዕቅድ ምዕራፍ ላይ ህዝቡን አላካተቱም ወይም ማስጠንቀቂያንም አልታዘዙም ፡፡ ይህ በኢስታንቡል ህዝብ ላይ ከላይ የተተገበረው ይህ ፕሮጀክት ከማርማራ እስከ ጥቁር ባሕር በተለይም ከኢስታንቡል ድረስ ይዘልቃል እናም መላውን ጂኦግራፊ በማይታወቅ ሁኔታ ይነካል ፣ ሥነ-ምህዳራዊ ስርዓቶችን መከፋፈል ይፈጥራል እንዲሁም በሺዎች ዓመታት ውስጥ የተፈጠረውን የተፈጥሮ ሚዛን ያበሳጫል ፡፡ የአካባቢ እና የከተማ ልማት ሚኒስቴር “አወንታዊ” ሆኖ ያገኘው ፡፡

የአካባቢ እና የከተማ ልማት ሚኒስቴር አዎንታዊ ሆኖ ያገኘው ሁኔታ ፣ ከተማዋን እንደ የዓለም ቅርስ ከተማ መኖሯን ለመቋቋም በማይችል ከተማ ውስጥ በማስቀመጥ የከተማዋን ባህላዊ ቅርስ በማበላሸት ከተማዋን ወደ ግዙፍ የግንባታ ቦታ በመለወጥ ከተማዋን ወደ ምድር መንከባከቢያ የጭነት መኪናዎች መተው ከተማዋን ለታላቋ የኢስታንቡል የመሬት መንቀጥቀጥ እየተቃረበ መሆኑን ተገለጸ ፡፡ ከማዘጋጀት ይልቅ የበለጠ በቀላሉ እንዲበላሽ ማድረግ ኃላፊነት የለውም።

የሚኒስቴር መስሪያ ቤቱ ‹ቦስቦረስን ማዳን› ብሎ የሚጠራው የዚህ ፕሮጀክት ትክክለኛ ትርጉም በማርማማር ባህር ላይ የ Bosphorus ማጠናከሪያ ነው ፡፡ ቱርክ የሰጠው 'አስም' ማርማራ ባሕር, ​​ማርማራ ውስጥ እየተበላሸ አይቀርም ወደኋላ አይልም አንድ ቅርጸት ውስጥ የኦክስጅን ሚዛን ላይ ተጽዕኖ ያደርጋል ማንኛውም ጣልቃ. የዚህ ዕድል አመጣጥ በጥጥ ክር ላይ የተመሠረተ ነው እና አኃዞችን በማጣበቅ ሊታለፍ የሚችል ችግር አይደለም ፣ በኢ.ኤ.አይ. ዘገባ እንደተተነበየው በንድፈ ሀሳብ ይሰላል ፡፡

የኢስታንቡኩ የስታቲስቲክስ መረጃ ጣቢያው የመርከብ ትራፊክ አደጋን እና አደጋን ለመቀነስ በ Bosphorus ውስጥ ያለውን አደጋ ለመቀነስ ጣቢያው ተገንብቷል ያለውን ክስ ውድቅ ያደርገዋል ፡፡ በተቃራኒው በተቃራኒው የመርከብ መጠኖች ብዛት በመጨመሩ እና እንደ ነዳጅ / የተፈጥሮ ጋዝ ያሉ የሀብቶች መጓጓዣ ምክንያት በየዓመቱ የመርከብ ትራንስፖርት መጠን እየቀነሰ የሚሄድ እና የጉሮሮ የመያዝ አደጋም በሚወሰዱ እርምጃዎች እየቀነሰ ይሄዳል ፡፡ የባስፖሮፊሱን ደህንነት የማረጋገጥ የባለሥልጣናት ግዴታ ነው ፣ ይህ እንደ ካናል ኢስታንቡል ያለ አደጋን የመሸፈን ፕሮጀክት አይደለም ፡፡ ይህ ሰው ሰራሽ የውሃ መንገድ ከቦስፊክ የበለጠ አደጋን ያስከትላል ፡፡

ከጠቅላላው የከተማ የውሃ ማጠራቀም አቅም 29 በመቶ የሚሆነው የሚገኘው በጀልባው መስመር ላይ ነው ፡፡ የእነዚህ ሀብቶች መጥፋት ከ 6 ሚሊዮን ሰዎች የውሃ ፍላጎት ጋር ይዛመዳል። በኢስታንቡል ወሳኝ የውሃ ገንዳዎች ላይ ባለው ቦይ ምክንያት ፣ ተፋሰሱ አካባቢዎች በከፍተኛ ሁኔታ ይሰቃያሉ እናም የኢስታንቡል የመጠጥ ውሃ የሚያቀርበው የዚልዴድ ግድብ ሙሉ በሙሉ ባዶ ይሆናል ፡፡ የ Terkos ሐይቅ ጨዋማነት አሁንም እንደ ትልቅ አደጋ ከፊት ለፊታችን ይቆማል ፡፡ ከከክኪekcece ሐይቅ እስከ ሳዙልዴር ግድብ ሐይቅ ክፍል እርጥብ መሬት እና ረግረጋማ አካባቢዎች ይፈጥራል ፡፡ በሐይቁ ሸለቆዎች የተፈጠረው ረግረጋማ ቦታ በአእዋፍ ፍልሰት ላይ ማረፊያ እና የመራቢያ ስፍራ ነው ፡፡ በኢስታንቡል ለተፈጠሩ ሁሉም የአካባቢ ዕቅዶች ተፈጥሮአዊ ውህደት ውስጥ ፣ ይህ አካባቢ የውሃ ዑደትን በመጠበቅ ረገድ የመጀመሪያና ሁለተኛ ደረጃ ወሳኝ የአፈርና የግብዓት መስኮች ተብሎ ተገል hasል ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆን ያለበት ተግባራቸው ሙሉ በሙሉ መቋረጥ የለበትም ፡፡ በውሃ እና በተፈጥሮው የመሬት አቀማመጥ ምክንያት ፣ ክልሉ በጣም አስፈላጊ የከርሰ ምድር ውሃ እና የዝናብ ውሃ መሰብሰቢያ ገንዳ እና የኢስታንቡል በጣም አስፈላጊ ሥነ ምህዳራዊ አከባቢ ነው ፡፡

የዓለም የአየር ንብረት ለውጥ መቃጠል የሚያስከትለውን ውጤት ማሳየት በሚጀምርበት ጊዜ ኢስታንቡልን ያለ ውሃ መተው በተፈጥሮ እውነታ ከእውነታው አንፃር አስደንጋጭ እና የተሳሳተ ምርጫ ነው ፡፡ እንደ ኢስታንቡል ያሉትን አብዛኛው ህዝብ እና ምርት የሚያካትት ከተማን ከውሃ ሀብት በማካተት ኪሳራ በሌሎች ክልሎች የውሃ አቅርቦት በመሰረዝ ሊወገድ ይችላል ብሎ ማሰቡ ትልቅ ስህተት ነው ፡፡ ባልታቀደ የግንባታ እና ያልታቀደ የፕሮጀክት ዕቅድ የኢስታንቡል የውሃ ሀብቶች ሙሉ በሙሉ ሊጠናቀቁ ነው ፡፡ ዛሬ ኢስታንቡል 70 በመቶውን የመጠጥ ውሃዋን ከሌሎች ግዛቶች የምታቀርብ ከተማ ናት ፡፡ የከተማዋ የውሃ ሀብት በየቀኑ እየጠፋ በመሆኑ የኢስታንቡል የውሃ ችግር ከሌሎች ሸለቆዎች በመንቀሳቀስ ይፈታል ተብሎ ይታመናል ፡፡ ይህ ሁኔታ በሌሎች የውሃ አካላት ውስጥ ግፊት ይፈጥራል እናም በሥርዓት ሥነ ምህዳሩን ሚዛን ያዛባል ፡፡

ቀደም ሲል በሚኒስቴሩ የፀደቀው የ 2009 አይኤምኤም ኢስታንቡል የአካባቢ ትዕዛዝ ዘገባ በእቅዱ ውስጥ ተካትቷል እናም የመሬቱ ስርአት እና ድርቅ እና የንፁህ የመጠጥ ውሃ አቅርቦት አስቸጋሪ እና የውሃ ፍላጎት ይጨምራል ፡፡ እስከ 2020 ድረስ እነዚህ ሁሉ ግምገማዎች ችላ ተብለው የኢስታንቡል ሰዎች ከፍተኛ አደጋ ውስጥ ወድቀዋል ፡፡ ሥራ አስኪያጆች ሥነ ምህዳሩን ብቻ ሳይሆን ታሪካዊ መረጃዎችንም መጠየቅ አለባቸው-በታሪክ ውስጥ እያንዳንዱ ከተማ የውሃ ሀብት ባለው ርቀት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ከተማ እና ሀገር ያለ ውሃ ማቀናበር አይችሉም።

በኢስታንቡል ከፍተኛ-ፕላን ዕቅድ አወጣጥ ምክንያት በከተማ ውስጥ ሊከናወኑ የታቀዱት የፕሮጀክቶች አጠቃላይ ድምር ውጤት ይከላከላል ፡፡ ከካናዳ ኢስታንቡል ፕሮጀክት አንድ ብቸኛ ፕሮጀክት እንደሆነና የፕሮጀክቱን ውጤት ግምገማ ከዚህ ፕሮጀክት ብቻ ማከናወን አጠቃላይ ሳይንሳዊ ያልሆነ ሳይንሳዊ ዘዴ ነው ፡፡ “ከዓመታት በፊት ለሕዝብ ይፋ የተደረገው የ 3 ኛ አውሮፕላን ማረፊያ ፣ 3 ኛ ድልድይ እና ካናል ኢስታንቡል ፕሮጀክት” “እብድ ፕሮጄክቶች” በሚል ስም የተቀናጁ ፕሮጀክቶች ናቸው ፡፡ በእነዚህ ሁሉ ፕሮጀክቶች ኢስታንቡል ሰሜን ሊሸከም ስለሚችል በብዙ አሉታዊ የአካባቢ ተጽዕኖዎች ተጽዕኖ ሥር ነው። ኢስታንቡል በቀላሉ የምትኖርባት ከተማ ከመሆኗ ተወግ andል እናም የአጭር ጊዜ የፖለቲካ እና ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞቹን ከሁሉም አስፈላጊ ዋጋዎች ወደሚያይ ወደ ዓለም እና የፕሮፓጋንዳ ዋና ከተማ የጨዋታ እና የኪራይ ቦታ ተለው hasል።

የፕሮጀክቱ የሚያስከትለው ውጤት በተፈጥሮ አካባቢዎች ብቻ አይደለም ፣ ነገር ግን ከፕሮጀክቱ ራሱ ከቀደመው የሪል እስቴት ማስታወቂያዎች እንደተረዳ ማህበራዊና ውጤት አለው ፡፡ ለግንባታ በሚከፈተው የቦይ ጎዳና ላይ የሚኖሩ ሰዎች ተፈናቅለው ይኖራሉ ፣ እናም በ “ካናል ቪው” ቤቶች ውስጥ የመኖር መብት ያላቸው ሰዎች ወደ ቦታቸው ይወሰዳሉ ፡፡ ከሰርጡ ጋር ፣ የኢስታንቡል ሰሜናዊ ተጨማሪ የህዝብ ብዛት ያለው እና ከተማዋ ማስተዳደር ያቆማል ፡፡

በፕሮጀክቱ የኢ.ኤ.አይ.ኤ ዘገባ ውስጥ የፕሮጀክቱ አካባቢያዊ እና ማህበራዊ ተፅእኖ አካባቢ ለሰርጡ የመጀመሪያ እና መጨረሻ ነጥብ ብቻ የተገደበ ነው። ሆኖም ይህ ጣቢያ; በጀልባ ቦይ ተገናኝተው የነበሩትን የኢስታንቡል እና የሁለቱ ባሕሮች ዙሪያ ያሉትን ክልሎች በሙሉ የመደምሰስ አቅም አለው ፡፡

ብቻ ሳይሆን ሁሉም ቱርክ ፍላጎቶች ውስጥ በጥቁር ባሕር ጠረፍ አገሮች የዚህ ፕሮጀክት ስትራቴጂካዊ ግምገማ ላስገዛለት ደግሞ ክርክር ጉዳይ ነው. ማናቸውንም መርከቦች ሰርጡን እንዲያስተላልፉ ለማስገደድ ስለማይችሉ የተገለፀው የፕሮጀክት ወጪ እንዲሁ እውን አይደለም ፡፡ የሕዝብ ሀብቶች ከዚህ ፕሮጀክት ጋር አላስፈላጊ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሲሆን ፣ ከሁሉም በላይ ደግሞ የኢስታንቡል ሰዎች ይህንን ለመኖሪያ ክፍሎቻቸው ይከፍላሉ ፡፡

ቴምብሩክ እና ተጓዳኝ ክፍሎች ይህ ፕሮጀክት መከናወን እንደሌለበት የሚያረጋግጡ ሁሉም ሳይንሳዊ እና ቴክኒካዊ መሠረተ ልማት አሏቸው ፡፡ ሆኖም ፕሮጀክቱ ይፋ ከተደረገበት ጊዜ ጀምሮ ፤ ለመወያየት ተጨባጭ ሳይንሳዊ እና ቴክኒካዊ ማረጋገጫ እና ማብራሪያ አልነበረቸውም ፡፡ ስለዚህ የካሊባን ኢስታንቡል ፕሮጀክት ወደ ዳኛው ይዛወራል ፡፡

ለታላቋ ኢስታንቡል ዜግነት ጉዳይ ይደውሉ

ፕሮጀክቱን ለሚቃወሙ የኢስታንቡል ነዋሪዎቻችን በሙሉ ጥሪያችን ነው-የካናል ኢስታንቡል ፕሮጀክት እስከ የካቲት 17 ቀን 2020 ድረስ የመክሰስ መብት አልዎት ፡፡ ለጉዳዩ ምክንያት የሚሆኑትን ሁሉንም ሳይንሳዊ እና ቴክኒካዊ መሠረተ ልማት ለመስጠት ዝግጁ ነው ፡፡ የሙሽራ ሺህ / ከእነዚህ ሁኔታዎች አንዱ ሰዎች ሺዎች የሚቆጠሩ ቱርክ ታሪክ ውስጥ ትልቁ ጉዳይ ወደ ለማብራት, እኛ ኢስታንቡል düşelim ቀን ይህ የሲቪክ ሃላፊነት ማስታወሻ ወስደዋል. ሌላ ኢስታንቡል የለም!



የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች