II. የአብዱልሃዲም ህልም ሄጃዝ የባቡር መስመር አምማ ባቡር ጣቢያ ወደነበረበት በመመለስ ላይ ነው

2. abdulhamidin ruyasi hejaz train train amman የባቡር ሐዲድ ጣቢያ ወደነበረበት ተመልሷል
2. abdulhamidin ruyasi hejaz train train amman የባቡር ሐዲድ ጣቢያ ወደነበረበት ተመልሷል

በ TIKA II. ከአብዱልሃሚድ ካን ዘመን በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ፕሮጀክቶች መካከል አንዱ ፣ የጃጃ ሐዲድ አማን የባቡር ሐዲድ ጣቢያ እንደገና በመገንባት ላይ ሲሆን ሙሉውን የባቡር ሐዲድ የሚሸፍን የሙዚየም ህንፃ እየተገነባ ይገኛል ፡፡

abdulhamidin ruyasi hejaz train train amman የባቡር ሐዲድ ጣቢያ ወደነበረበት ተመልሷል
abdulhamidin ruyasi hejaz train train amman የባቡር ሐዲድ ጣቢያ ወደነበረበት ተመልሷል

II. ከአብዱልአሚድ ካን ጊዜ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ፕሮጀክቶች ውስጥ አንዱ የሆነው ሄጃዝ ባቡር ሀዲድ እና መዲና መካከል በ ‹1900-1908› ዓመታት መካከል ተገንብቷል ፡፡ የባቡር ሐዲድ ግንባታ የተጀመረው በመስከረም 1 በደማስቆ እና በዲዋ መካከል ነበር ፡፡ ግንባታው የተጀመረው ከደማስቆ እስከ መዲና ሲሆን ፣ 1900 ዓማን ላይ ደርሷል ፣ 1903 ማናን ደርሷል ፣ 1904 በመስከረም 1 ላይ ሜዲን-አይ ሳሊ ደርሷል ፣ እና 1906 ነሐሴ 31 ላይ ደርሷል ፡፡ የሄጃዝ የባቡር መስመር ዋና ዋና ጣቢያዎች ደማስቆ ፣ ደር ፣ ካታናና እና ማና ጣቢያዎች እንዲሁም አምማን ናቸው ፡፡

የሂጃዝ መስመር በታላቅ ችግር እና ጥረት ሊከናወን የሚችል እና በታላቁ የሃይማኖት አገልግሎት ውስጥ ትልቅ ሚና የሚጫወተውን የሃጅ ጉዞን ያመቻቻል። ስለዚህ ከሶሪያ ወደ መዲና የሚደረግ ጉዞ ለአርባና አምሳ ቀናት ያህል ወደ መካ መጓዝ የሚችል ሲሆን በቡዲን ጥቃቶች ምክንያትም አደገኛ ነበር ፡፡ በጦርነት እና በአመፅ ጉዳዮች ብቻ ሳይሆን በመደበኛ ጊዜያት ደግሞ ወታደሮች እና ጥይቶች ወደ ሂጃዝ እና በየመን መጓጓዣ በባቡር ይከናወናል ፣ ስለሆነም የሱዝ ቦይ አስፈላጊነትን ያስወግዳል ፡፡

በትምህርቱ እጥረት ፣ በኢኮኖሚ ብቃት እጥረት ፣ በእንክብካቤ እጥረት ፣ በንቃተ ህሊና እና ግድየለሽነት ምክንያት ለረጅም ጊዜ ሳይዘናጋ የቆየው የአማ ባቡር ጣቢያ በተለያዩ ምክንያቶች የተነሳ እየተባባሰ መጥቷል ፡፡ ይህ
በዚህ ምክንያት ለአማን የባቡር ጣቢያ ጣቢያ ሠራተኞች ማረፊያ ሆነው እንደ ማረፊያ ተገንብተው የሦስት ሕንፃዎች መመለስ ፣ እና ከአከባቢው አከባቢ ጋር ተያያዥነት ካለው የ 1500 m² አካባቢ ግምታዊ የ XNUMX m² አካባቢ መልሶ ማቋቋም አግባብነት ያለው እና የ TIKA ፕሮጄክቶች በ TIKA ተዘጋጅተው ነበር ፡፡

በ TIKA የሚቋቋመው የአማርማን የሂጃዝ የባቡር ሐዲድ ሙዚየም ከኦቶማን የባቡር ሐዲድ ታሪክ ጋር የሚዛመዱ ብዙ ጠቃሚ መጣጥፎችን እና ትውስታዎችን ይይዛል ፡፡

የሂያዝ የባቡር መስመር

የአሁኑ የባቡር ሐዲድ ቀን መቁጠሪያ

ጳጳሳት 18

የጨረታ ማስታወቂያ: የመኪና ኪራይ አገልግሎት

ኖ Novemberምበር 18 @ 14: 00 - 15: 00
አዘጋጆች: TCDD
444 8 233
ጳጳሳት 18
ጳጳሳት 18

የጨረታ ማስታወቂያ: የግል ደህንነት አገልግሎት ይነሳል (TÜLOMSAŞ)

ኖ Novemberምበር 18 @ 15: 00 - 16: 00
አዘጋጆች: ተቋራጩ
+ 90 222 224 00 00
ስለ ሊቨል ኤልማስታ
RayHaber አርታዒ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች