ሳቢያ ጎርኬን ታቫንቴፔ ሜትሮ መስመር መቼ ይከፈታል?

ድንገተኛ ሁኔታ ሲከሰት sabiha gokcen tavsantepe metro line
ድንገተኛ ሁኔታ ሲከሰት sabiha gokcen tavsantepe metro line

አዲሱ የሚጠበቀው አዲሱ ሳቢ ጋንገን ታቫንቴፕ ሜትሮ መስመር በ 2020 አገልግሎት እንደሚሰጥ ታውቋል ፡፡

በአሁኑ M4 Kadıköy-Tavşantepe ከዚያም ደግሞ Sabiha ይህ ክፍል ይሆናል የጋራ-ክወና ውስጥ M10 PENDİK-Sabiha አውሮፕላን ማረፊያ መስመር ጋር በማጣመር ከ Gökçen አቅጣጫ Fevzi ፈዘዝ ጣቢያ Pendik ቆዳ ወደ መለያየት ይታያል የሜትሮ መስመር Tavşantepe.

ሳቢያ ጎርኬን ታቫንቴፔ ሜትሮ መስመር መቼ ይከፈታል?

በ 16.03.2015 መገንባት የተጀመረው M4 Tavşantepe-Sabiha Gökçen metro መስመር በጊየርማክ-YSE ተራ ሽርክና ሥራ ተቋራጭ ስር በ ‹169.500.000 €› ላይ ወጪ ተደርጓል ፡፡ የ 7.5km ርዝመት ፣ የ 70.000 ተሳፋሪ አቅም እና የፕሮጀክቱ የ 12 ደቂቃ የትራንስፖርት ጊዜ በ 2020 ላይ ይከፈታል ፡፡

የኢስታንቡል የባቡር ሜትሮ ትራም ካርታ

መስመሩ 1 ነው. 2012 በ 21,7 እና 16 ጣቢያ ውስጥ ተጠናቅቋል በ Kadıköy እና Kartal መካከል በ 2 ኪ.ሜ ተከፍቷል. የያከክክ-አድናን ካቭሴ, ፔንዲች እና ታቫቲፔፔ ጣቢያዎች በመገንባት, የመስመር ውጥኑ 2. መድረኩ ተጠናቀቀ. 26,5. የመስመሩ ርዝመት ወደ 19 ኪ.ሜ እና ወደ የ 82 የጣቢያዎች ብዛት ተጨምሯል. የመንገድ አማካኝ ጊዜ 06.00 ደቂቃዎች ነው. ጠዋት ላይ, 24.00 ወደ መርከቡ የሚቀጥለው ወደ 4 ነው. እያንዳንዱ የ XNUMX መንገጭያን በደቂቃዎች ውስጥ ወደ መርከቦች በመጓዝ ጊዜውን ይቆጥባል.

መስመሩ ከቃድኪይ የሚጀምር ሲሆን በአክባዴም ክልል ውስጥ በ D100 መንገድ ላይ ይቀመጣል እና ይህን መንገድ እስከ ታቫንቴፔ ይከተላል ፡፡ በማልቴፔ እና ሁዙርቪቭ ጣቢያዎች እና በማልቴፔ ጣቢያ አካባቢ መካከል ባለው የ 52 ተሽከርካሪ (13 ባቡር) መጋዘን እና የጥገና አውደ ጥናት አለ ፡፡ የመጋዘን እና የመማሪያ ቦታዎችን ጨምሮ አጠቃላይ መስመሩ ከመሬት በታች ተገንብቷል ፡፡

የጣቢያ መዋቅሮች

የመስመር መስመሮቹ ፣ ቲቢኤም በካዲድኪ - ኮዝያታ እና ከካርታ - ኪነአካካ; እሱ Kozyatağı - Kartal መካከል በ NATM ዘዴ ተቆፍሮ ነበር። አማራጭ የሥራ ክንውን አስፈላጊነት ከግምት ውስጥ በማስገባት የቦስተንቻ ጣቢያ ተጨማሪ የባቡር መስመር እና ሁለት የጎን መድረኮች አሉት ፡፡ ሁሉም ሌሎች ጣቢያዎች እንደ የጎን መድረኮች ተገንብተዋል ፡፡ የጣቢያው ርዝመት 180 ሜትር ነው እናም ከ 8 ጋር ለባቡር አሠራሩ ተስማሚ ነው ፡፡ በተቋሙ ውስጥ የ 259 አሳፋሪዎች እና የ 70 አሳሳቢዎች አሉ ፡፡ የአካል ጉዳተኞች ተሳፋሪዎችን መሻገርን ለመፍቀድ ተደራሽነት በ 30 የማዞሪያ ዙር ቀርቧል ፡፡

የስርዓት ደህንነት እና ደህንነት

የጭስ እና ተሳፋሪው የመልቀቂያ ሁኔታዎች በካዲኪዮ ውስጥ ከሚከሰቱት አሉታዊ ሁኔታዎች ጋር ተካተዋል - Tavşantpe Metro Line እና ከነዚህ ሁኔታዎች ጋር የተዛመዱ ሙከራዎች ተፈትተዋል. በጣቢያዎቹ ውስጥ በጠቅላላው የ 991 ካሜራዎች ሲስተም በቋሚነት ቁጥጥር ይደረግባቸዋል, ቁጥጥር ይደረግባቸዋል, እና በደህንነት ጠባቂዎች ቁጥጥር ይደረግባቸዋል.

ወደ ምልክት መስመር እና የማከማቻ አካባቢ በቀጣይነት የማገጃ-የተመሰረተ ግንኙነት ሥርዓት የሚንቀሳቀሱ አድርጓል. የምልክት መስጫው ዘዴ ታልስዊክ ሲቲሲሲ ሲስተም ሲሆን ለባቡሮች ምንም የመኪና ማቆሚያ ቦታ የለውም.

በመስመሩ ግንባታ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ሁሉም መሳሪያዎች ከፍተኛ የሙቀት መጠንን ስለሚቋቋሙ እና መርዛማ ጋዞች እንዳይፈጠሩ ከሚመረጡ ቁሳቁሶች የተመረጡ ናቸው. የእሳት አደጋ ከተከሰተ በተቻለ ፍጥነት ተሳፋሪዎችን ለመልቀቅ እና በደህንነት; በአጠቃላይ በተፈጥሮ ደረጃ በተለይም በ NFPA ውስጥ ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር ሊሠራ የሚችል የተረጋገጠ የሲጋራ ቁጥጥር እና የመልቀቂያ ስርዓት አለ.

በ Kadıköy Tavşantepe Metro Line መስመር ላይ የጠቅላላውን የኃይል አቅርቦት ከ 3 ልዩነቶች ይሰራል. ሁሉም ሶስቱ የአቅርቦት ነጥቦች ቢሳኩ, በ 2 ልዩ ተርሚናል የሚገኙ ጀነሬተሮችም ይሠራሉ. በጄነሎቹ ውስጥ በማገገም በ "ሸለቆው" ውስጥ የሚገኙ ሁሉም ባቡሮች በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ ጣቢያው ይገለገሉ እና ተሳፋሪዎች ለቀው ይወጣሉ. የኃይል አቅርቦትን አለመሳካት እና የጄነሬተር ማመንጨት የተሳሳተ ከሆነ, የብርሃን ስርዓት እና የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓቶች ለዘጠኝ ሰዓታት ያህል በማይቋረጥ የኃይል አቅርቦቶች ሊሰሩ ይችላሉ.

የመጓጓዣ ስርዓቶች ውህደት

  • T3 Kadıköy - ሞዳ የትራም መስመር, የከተማ መስመሮች, የባቡብ አውቶቡሶች እና የባህር ኃይል ሞተርሳዎች በካዲኪ ጣቢያ,
  • በአይሪል ግድግዳ ጣቢያ, ማርማሬ,
  • በኤንላን ጣቢያ,
  • በፒንዲክ ጣቢያ ውስጥ, በ Pendik ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ጣቢያ በ IETT አውቶቡሶች በኩል ማስተላለፍ ይቻላል.

ካዲኮይ ታቫሳቴፕ ሜትሮ ስታርችስ

  • Kadikoy
  • የመለያ ፈሳሽ
  • መራራ የአልሞንድ
  • Ünalan
  • Göztepe
  • Yenisahra
  • Kozyatağı
  • ቢውስድበዎት
  • Küçükyalı
  • Maltepe
  • የግል ሐኪም ቤት
  • ሮዝ ውኃ
  • Esenkent
  • ሆስፒታል-ፍትህ
  • Soganlik
  • ነሥር
  • ያካኪክ ሙሉ መገለጫ አሳይ
  • Pendik
  • Tavşantepe

የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

1 አስተያየት

  1. ዛሬ ከትራንስፖርት ሚኒስቴር ጋር ተገናኘሁ እና ለተፈጠረው የመሬት ቁፋሮ ሃላፊነት ካለው ኩባንያ እስከ 20.09.2021'e ድረስ አድጓል ፡፡

አስተያየቶች