የባቡር ሐዲድ አውታረመረብ አገሩን ይሸፍናል ፣ አቅጣጫዎች ያሳጥረዋል

የባቡር ሐዲድ አውታር አገሪቱን ያሳጥረዋል
የባቡር ሐዲድ አውታር አገሪቱን ያሳጥረዋል

ትራንስፖርት እና መሰረተ ሚኒስትር ኤም Cahit Turhan, ቱርክ በአጠቃላይ ግንዱ ውስጥ ርቀት ማሳጠር, እንዲሁም ከፍተኛ ፍጥነት በሺዎች 889 ኪ.ሜ የሰዎችን ሕይወት (YHT), ሺህ 786 ኪሎሜትር ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር (ሶያ) ለማመቻቸት ያሠለጥናል እና 429 4 ሺህ የሚሆኑትን በዘመናዊ ኪሎሜትሮች አዲስ የባቡር 104 ኪሎሜትሮች የ 152 ኪሎሜትር ከፍ ያለ ፍጥነት ባቡር መስመር ግንባታ በመገንባት ላይ ነው ፡፡

ሚኒስትሩ ቱሃን በበኩላቸው በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ ከጠቅላላው የባቡር ሐዲድ አውታረመረብ ውስጥ የ 2003 ሺህ 10 ሺህ 959 ኪ.ሜ. ርዝመት ያለው በ 17 በመቶ በ 12 ሺህ 803 ኪ.ሜ. ጨምሯል ብለዋል ፡፡

በዚያን ጊዜ የሺህ 213 ኪ.ሜ ኪሎሜትር የ ‹ዮጋ› መስመር ቱታን በተገነባበት ጊዜ የ ‹‹X›› ሺ ሺ 10 ሺህ ኪሜ / ‹X›››››‹ ‹‹››››››››››››››ታዊ መስመር መስመር ርዝመት እየጨመረ በ 959 ሺህ 6 እየጨመረ በመጨመሩ ፡፡

ተርሃን ፣ 2 ሺህ 505 ኪሎሜትሮች 132 ሺህ ኪሎሜትሮች የምልክት መስመር ርዝመት በ 5 ሺህ 809 ኪሎሜትሮች ፣ በ 2 ሺህ 82 ኪሎሜትሮች ከ 166 ሺህ በመቶ ርዝመት ያለው የኤሌክትሪክ መስመር 5 ሺህ 530 ጨምሯል ፡፡

በአዲሱ የባቡር መስመር ግንባታ ሺህ ሺ 889 ኪሎሜትር ዮኤቲ ፣ ሺ 786 ኪ.ሜ እና የ 429 ኪሎሜትሮች የተለመደው የ 4 ሺህ 104 ኪሎሜትሮች የአዲሱ የባቡር መስመር ግንባታ ሥራ እንደሚቀጥልም በቱርክ ደረጃ የገለፀው የቱሃን ፣ የ 152 ኪ.ሜ.

ሚኒስትሩ ቱሃን የፕሮጀክቱ ሥራ መጠናቀቁን የሚጠቁመው የ 2023 ሺህ 2 ሺህ 331 ኪሎሜትሮች መስመር በፕሮጀክቱ ወሰን ውስጥ በመዘርጋት የፕሮጀክቱ ዝግጅት ሥራ መጠናቀቁን ጠቁሟል ፡፡

ቱርሃን በአዲሱ መስመር የ 2 ሺህ 323 ኪሎ ሜትር የምልክት ምልክት እና የ 987 ኪሎሜትሮች የመቁረጥ ሥራ በኤሌክትሮኒክነት መቀጠሉን አስረድተዋል ፡፡

የሀይድ ቅድሚያ ግብ ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር አውታረ መረብ ”

ተርታን የኢስታንቡል-አንካራ-ሲቫስ ማእከል ፣ የአናካ-ኮያ አውራ ጎዳናዎችን ጨምሮ ዋና የከፍተኛ ፍጥነት ባቡር አውታረመረብ መመስረትን የሚሸፍኑ የቱ.ሲ.ዲ.ዲ. ፣ አንካራ-ፓላሊ-አፍዮንካራዚር-ኡክ-ኢሚርር የተባሉ የቲ.ሲ.ዲ. ዋና ዋና የኢንቨስትመንት ፕሮጄክቶች መረጃ በማቅረብ ላይ እንደሚገኙ ዋና ዳይሬክተሩ ገልፀዋል ፡፡

የ 508 ኪሎሜትሮች አንካራ-ፓላሊı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir ከፍተኛ የፍጥነት ባቡር ፕሮጀክት መሠረተ ልማት እና አጉል እምነቶች ሥራው የዚህ ማዕከል ዋና አውታረመረብ አካል የሆነ እና በግንባታ ላይ እየተገነባ ያለው በ 2020 ፣ ተርታን ፣ አንካርክ (ፖላላይካር) ውስጥ እንደሚጀመር በመግለጽ ፡፡ እና 2022 በ Afyonkarahisar-Uşak-İzmir።

ለአናባ (ፓላላት) የመሰረተ ልማት ግንባታ የሚከናወነው የጨረታ ዝግጅት እንደሚሠራ በመጠቆም -አፍሪቃቃዚአር እና አፍሮንካራዚአር-ኡክ ክፍሎች እና አጉል ግንባታዎች ለአናባ (ፓላላት) -ክክ ክፍሎች የቀጠሉት ቱርሃን እንደገለጹት ይህ ፕሮጀክት ማዕከላዊ አናቶልን ከአይጄያን ጋር የሚያገናኝ ይህ ፕሮጀክት ለአገራዊ የባቡር ኔትዎርክ ውህደትም አስተዋፅ contribute ያደርጋል ፡፡ ሪፖርት ተደርጓል.

ቱሃን ፣ የ 405 ኪ.ሜ. ርዝመት ያለው የአንካ-ሲቫስ ከፍተኛ-ፍጥነት የባቡር ፕሮጀክት በተከናወነው አካላዊ እድገት ውስጥ ባለው የ ‹95› በመቶኛ የመሠረተ ልማት ሥራ ውስጥ ፣ የአንካ-ሲዊስ መስመር ዮርኪ-ዮልıልeliይ ክፍል በዚህ ዓመት መጨረሻ የሙከራ ድራይቭን ለመጀመር እና የ 2020’nin ሁለተኛ ሩብ ሥራውን ለመጀመር ታቅ isል ፡፡ ፕሮጀክቱን ሲጨርስ በአናካ-ሲቫስ መስመር ላይ በ 12 ሰዓታት መካከል ያለው የጉዞ ሰዓት የ ‹TT› እና 2 ›ሰዓታት ይሆናል ፡፡

የአሁኑ የባቡር ሐዲድ ቀን መቁጠሪያ

ወደ 21

የጨረታ ማስታወቂያ: የመኪና ኪራይ አገልግሎት

ኖ Novemberምበር 21 @ 14: 00 - 15: 00
አዘጋጆች: TCDD
444 8 233
ወደ 21

የባቡር ሐዲድ ዜና ፍለጋ።

ስለ ሊቨል ኤልማስታ
RayHaber አርታዒ

1 አስተያየት

  1. RTE የራሳቸው የራሳቸው ለምን አልነበሩም? አሁን የእርስዎ ቅድሚያ የሚሰጠው ከፍተኛ ፍጥነት አይደለም ፣ ከፍተኛ ምቾት እና አስተማማኝነት ሰዎች በባቡር ውስጥ ለመጓዝ ሲሞቱ ቢሞቱም

አስተያየቶች