የባቡር ትራንስፖርት ቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት በጊቢዝ ሊቋቋም ነው ፡፡

የባቡር ትራንስፖርት ቴክኖሎጂዎች ነፍሰ ጡር ሆነው የሚቋቋሙበት ተቋም ፡፡
የባቡር ትራንስፖርት ቴክኖሎጂዎች ነፍሰ ጡር ሆነው የሚቋቋሙበት ተቋም ፡፡

የኢንዱስትሪ እና ቴክኖሎጂ ሚኒስትር ሙስጠፋ Varank, ትራንስፖርት እና የመሠረተ ሚኒስትር Cahit Turhan ደግሞ ቱርክ ሳይንሳዊ እና በቱርክ የቴክኖሎጂ የምርምር ምክር ቤት ቱርክ (TUBITAK) ተሳትፎ ጋር ተሸክመው እንዲሁም "የትራንስፖርት ቴክኖሎጂ ያለው የባቡር ተቋም" ለማቋቋም ትብብር ፕሮቶኮል በመግባት ሥነ ሥርዓት ላይ በቱርክ መንግስት የባቡር ሪፑብሊክ (TCDD) በፕሮግራሙ ላይ የፕሮቶኮሉን መፈረሙ እንዳስደሰታቸው ገልፀዋል ፡፡

UZ እኛ በሪል ትራንስፖርት ዘርፍ ውስጥ የቴክኒክ ቴክኒክና ሙያ ትምህርትና ሥልጠናን እየተመለከትን ነው ”

በሚኒስቴሩ ውስጥ 11. ቫራንክ በበኩላቸው በልማት ዕቅዱ ማዕቀፍ ውስጥ በተዘጋጀው የ ‹2023 ኢንዱስትሪ› እና ቴክኖሎጂ ስትራቴጂክ ውስጥ የባቡር ስርዓቶችን አስፈላጊነት አፅንኦት በመስጠት እንደገለፁት ፣ “በድጋሚ በቴክኖሎጂ ተኮር የኢንዱስትሪ እርምጃ መርሃግብራችን ውስጥ የባቡር ስርዓቶችን በአገር ውስጥ ምርት ለማበረታታት ቅድሚያ በሚሰጣቸው የምርት ቡድን ውስጥ አካተናል ፡፡ የትራንስፖርት ሚኒስቴር በመጪው የ 15 ዓመት ውስጥ መሰረተ ልማት አውታሮችን ጨምሮ በዚህ ዘርፍ ውስጥ የ 70 ቢሊዮን ዩሮ ኢንቨስት ለማድረግ አቅ plansል ፡፡ ይህ መጠን ብቻ በባቡር ስርዓቶች የሀገር ውስጥ እና ብሄራዊ ሀብቶች አጠቃቀም ምን ያህል ወሳኝ እንደሆነ ያስገነዝበናል። ”

የቴክኒክ ቴክኒካዊ መንገድ መንገድ።

Varank, ይህ ወሳኝ እርምጃ, "ቱርክ, የትራንስፖርት ዘርፍ የቴክኖሎጂ የመመራት የባቡር የሚያጠምዱ እንደ የእኛ ግብ መሆኑን በመጥቀስ, የቴክኖሎጂ በራስ የመመራት የሚያጠምዱ ፈንታ ላይ ያለውን ፕሮቶኮል የተፈረመ. ዛሬ የተፈረመበት የትብብር ፕሮቶኮል ወደዚህ ነፃነት በመምጣት ላይ ወሳኝ ምዕራፍ ይሆናል ፡፡ ከዚህ ፕሮቶኮል ጋር ከ TUBITAK እና TCDD ጋር በመተባበር ተቋምን እንመሰርታለን ፡፡ በመሆኑም የግል ዘርፍ መዋጮ ጋር ተጠቃሚው ብቻ አይደለም, እኛ ያላቸውን ፍላጎት የሚያሟላ እና ማዳበር. ይህ ቴክኖሎጂ የምትልክ ይህም አንድ ቱርክ መሆን እፈልጋለሁ "አለ.

“አርአይ እና ፕሮጄክቶች በቱባይት ይስተካከላሉ”

ለዚህም ቫርናክ በዓለም ስኬታማ የሆኑ ምሳሌዎችን መመርመራቸውን የቀጠሉ ሲሆን በመቀጠልም ük የሀገር አቀፍ ተቋማት በትራንስፖርት ቴክኖሎጂዎች ውስጥ በሚታዩ መሰናክሎች ቁልፍ ሚና እንደሚጫወቱ አይተናል ፡፡ ስለዚህ የኢንዱስትሪ እና ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር እና የትራንስፖርት ሚኒስቴር አንድ ዓይነት ንድፍ ያወጣሉ ፡፡ በመጀመሪያ ደረጃ ፣ በጊብዚክ ኤምኤም ኢነርጂ ኢንስቲትዩት በጂቢዝ ውስጥ የባቡር ትራንስፖርት ቴክኖሎጂዎችን ተቋም ተቋቁመናል ፡፡ በኋላ ጥናቶች በ TCDD's አንካራ ሕንፃዎች ውስጥ ይካሄዳሉ ፡፡ የ 100 R & D ሠራተኞችን ለመድረስ እንጠብቃለን ፡፡ ስለዚህ የ R & D ፕሮጄክቶች በቲቤክAK ተቀጥሮ በሚሠሩ ብቃት ባላቸው ተመራማሪዎች ይከናወናሉ ፡፡ የኢንስቲትዩቱ ማኔጅመንት እና አማካሪ ቦርዶች የ “TUBITAK” እና “TCDD” ተወካዮችን ያቀፈ ነው ፡፡ የ TCDD ን ብቃት ለመጨመር የተቋሙ ሠራተኞች የአካዳሚክ ጥናት እንዲያካሂዱ እድል ይሰጣቸዋል ፡፡

“እነዚህ አስመሳዮች ፈጽሞ አያስቡ”

የሚኒስትሮች Varank, ቱርክ ዎቹ የሚያስፈልገው የባቡር ቴክኖሎጂ ተቋማት መመስረት ጋር የመጀመሪያ ከእነዚህ ተቋማት ጋር የቴክኖሎጂ ሽግግር ስምምነት እንዲያካሂድ, የአካባቢ እና ብሄራዊ ሀብቶች ጋር የተነደፉ ደግሞ እዚህ እንዲህ ይሆናል ወደፊት ባቡር ቴክኖሎጂ ልማት ነው.

የቀረቡት ግቦች ተጨባጭ መሆናቸውን በመጥቀስ ቫራናክ “እኔ ይህንን አፅን toት መስጠት አለብኝ ፡፡ እነዚህን ግቦች በጭራሽ አላውቅም ፡፡ በአገራችን ውስጥ እነዚህን ግቦች ወደ ተጨባጭ ምርቶች ሊለውጡ የሚችሉ ጠንካራ እና ፈጠራ ፈጣሪዎች አሉን ፡፡ እ.ኤ.አ. ሰኔ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2018 ውስጥ አንድ የቱርክ ኩባንያ የባቡር መሥመሪያ ሠረገሎቹን ወደ ታይላንድ ላከው ፡፡ ይህ ተቋም ለተመሳሳይ ሥራ ፈጣሪያችን ስትራቴጂካዊ መመሪያን እንደሚሰጣቸው ተስፋ እናደርጋለን ፡፡

ብሄራዊ እና ብሄራዊ መፍትሔዎች ፡፡

የመሠረተ ልማት እና ትራንስፖርት ሚኒስትር ሚስተር ካያት ቱርሃን በበኩላቸው የ TUBITAK የንድፈ ሃሳባዊ ዕውቀት እና የ TCDD ታሪካዊ የመስክ ተሞክሮ ከፍተኛ ኃይል እንደሚፈጥር ገልፀው ለዚህ የኃይል ህብረት የባቡር ትራንስፖርት አስፈላጊ ነው ብለዋል ፡፡ ምክንያቱም በሀገራችን የባቡር ሐዲድ ኢንቨስትመንቶች በመጨመሩ የመንገዱ አጠቃላይ ርዝመት እና የባቡር ትራንስፖርቶች ብዛት በፍጥነት እየጨመሩ ናቸው ፡፡ በዚህ ጭማሪ ፣ በሀገር ውስጥ እና በሀገር ሀብት በኩል የምንፈልጋቸውን ምርቶች ልማት በጣም ወሳኝ እና ስልታዊ ሆኗል ፡፡

የሀገር ውስጥ ቴክኖሎጂ ቴክኖሎጂን በመምራት ላይ።

በተቋሙ እና በቲ.ሲ.ዲ. እና በቡባይትክ መካከል የኮርፖሬት ትብብር እንደሚቋቋም በመግለጽ ፣ ትራንስ እንደገለጹት አገራችን በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ ወደ ውጭ የመላክ ቴክኖሎጂ አቅe ናት ፡፡ በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ ተቋሙ በመጀመሪያ በሀገራችን የሚያስፈልጉትን የባቡር ሐዲዶች ቴክኖሎጂ በብሔራዊ እና በአከባቢ መገልገያዎች (ዲዛይን) በማዘጋጀት የቴክኖሎጂ ሽግግር ስምምነቶችን ያካሂዳል ፡፡ ተቋሙ የአገራችንን ወቅታዊ የቴክኖሎጅ ብቃት ከፍ ካደረገ በኋላ ለወደፊቱ በባቡር ቴክኖሎጂዎች ላይ የሚሰራ ተቋም ይሆናል ፡፡ በብሔራዊ ኤሌክትሪክ የባቡር ሐዲዶች ዲዛይንና ምርት ውስጥ ስኬታማ እንሆናለን ብለን ተስፋ እናደርጋለን ፡፡ ቀጣዩ ግባችን የከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ስብስቦችን ማምረት ነው። እንደ አንድ ህዝብ ፣ ያንን ታላቅ ቅንዓት እንደምናልፍ ሙሉ እምነት አለን ፡፡

በሌላ በኩል ከንግግሩ በኋላ የ “TITITAK ፕሬዝዳንት ፕሮፌሰር” .. ዶ ሐሰን ማንዴል እና የቲ.ሲ.ዲ. ዋና ሥራ አስኪያጅ አሊ ኡስታን ኡገንን በኡልማ የባቡር ሐዲድ ቴክኖሎጂዎች መቋቋም ላይ የትብብር ፕሮቶኮሉን ፈረሙ ... ፊርማው ከተሰጠ በኋላ የማስታወሻ ፎቶ ተነስቷል ፡፡ (የቱርክ ኢንዱስትሪና ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ሪ andብሊክ)

ስለ ሊቨል ኤልማስታ
RayHaber አርታዒ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች

ይህ ጣቢያ አይፈለጌን ለመቀነስ Akismet ይጠቀማል. አስተያየትዎ እንዴት እንደሚሰራ ይወቁ.