የዚባን የባህር ዳርቻ ስርዓት ፣ የዚዛን ካርታ እና የዚዛን ጣቢያዎች

የኢስባን የከተማ ዳርቻ ስርዓት ኢስባን ካርታ እና ኢዝባን ጣቢያዎች ፡፡
የኢስባን የከተማ ዳርቻ ስርዓት ኢስባን ካርታ እና ኢዝባን ጣቢያዎች ፡፡

አንዳንድ ምንጮች ውስጥ ስም መርጠዋል ከሆነ İZBAN, ቱርክ ሶስተኛ ትልቅ ከተማ በተመላላሽ ባቡር ሥርዓት ኢዝሚር ውስጥ አገልግሎቶች ነው. ፕሮጀክቱ ከአይዛመር ማዘጋጃ ቤት እና ከ TCDD ጋር በመተባበር ተንቀሳቅሶ ነበር. በአልያድና ሰሊክ አውራጃዎች መካከል ባለ አንድ የ 136 ኪሎሜትር መስመር በአራት ጣቢያዎች ላይ ይገኛሉ. ይህ ባህሪ ቱርክ ረጅሙ የከተማ በተመላላሽ መስመር አካባቢ ጋር መስመር ላይ ነው. በ İZBAN የተደረገው የመጓጓዣ ትራንስፖርት በ 30 August 2010 ጀምሯል. የመስመር የመስመር ማስፋቱ በ 8 September 2017 ተጠናቅቋል. እንዲያውም 2017 ሚሊዮን መንገደኞች እንኳን በ 98 ውስጥ ተንቀሳቅሰዋል.

ታሪክ
የ IZBAN ታሪክ በኤሲሚር የሜትሮፖሊታን ማዘጋጃ ቤት እና በ TCDD መካከል የተፈረመ በ ‹2005› ፕሮቶኮል ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ IZBAN AS ፣ በመጋቢት (3) ላይ የተቀመጠውን መስመር ይሠራል ፡፡ በ 2006 ውስጥ ተመሠረተ ፡፡ ሙከራዎች 2007 ሐምሌ በ 1 የተጀመረው Halkapınar እና Cumaovası መካከል ያለው ክፍል በ 2010 ነሐሴ 30 ተከፍቷል። 2010 ጥቅምት በ ‹29› ፣ በኩባፔርና እና አልያያ መካከል መካከል የተሳፋሪ በረራዎች ተጀመሩ ፡፡ 2010 ዲሴምበር 5 መንገደኞችን በ Çilili Cumaovası እና በ 2010 ጃንዋሪ 30 መካከል በአያሲያ እና በኩማቫቫ መካከል መጓዝ ጀመረ። 2011 መጋቢት በ 6 ሰላሳ አንድ ጣቢያዎች ያሉት የ 2011 ኪሎሜትር መስመር ኦፊሴላዊ የመክፈቻ መስመር ተጀመረ ፡፡ እ.ኤ.አ. ሜይ እ.ኤ.አ. በ 80 ፣ የዓለም ህዝብ ማመላለሻ ማህበር ለ “ዚባን” በቢሊዬይ ምርጥ ትብብር ”ምድብ ውስጥ የመጀመሪያውን ሽልማት ሰጠ ፡፡ 2013 ነሐሴ በ 4 ውስጥ ፣ Hilal ጣቢያ ተከፍቶ በደቡብ በኩል ወደ İዝሚር ሜትሮ ለመዘዋወር እና ጣቢያዎቹ ብዛት ወደ ሰላሳ ሁለት ከፍ እንዲል ተደርጓል ፡፡

İZBAN ን በደቡብ በኩል ካለው ከቴማቫቫ ወደ Tepeköy ለማዘዋወር በ ‹‹C››››››››››››››››››››› ለ የተዋዋው እ.ኤ.አ. በጥቅምት ወር 14 ነበር ፡፡ ስድስት ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው እና የ 2011 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው የ 7 የካቲት 2011 መስመር የሆነውን የዚህ መስመር ማስነሳት በጠቅላላው የ İZBAN ርዝመት ወደ 30 ኪሎሜትሮች አድጓል እና የጣቢያዎች ብዛት ወደ ሰላሳ ስምንት ከፍ ብሏል ፡፡ ከቴፔክይ እስከ ሴልኩuk የተዘረጋው መስመር በ ‹6 ›መስከረም 2016 ውስጥ አገልግሎት ላይ ውሏል ፡፡ ከመስመር በስተደቡብ የሚገኘው የ 110 ኤፕሪል ቤሌቪ ጣቢያ በ 8 ውስጥ ተከፍቷል። ለመጨረሻ ጊዜ ርዝመት እና አርባ İZBAN ውስጥ ጣቢያዎች በርካታ ጋር 2017 ኪሎሜትር ለማስፋት ቱርክ ረጅሙ የከተማ በተመላላሽ መስመር ነው. በሰሜን እስከ 8 ኪ.ሜ ድረስ ወደ ቤርጋማ ማራዘምን በመስራት እና ሰባት አዳዲስ ጣቢያዎች ግንባታ በ 2019 ሰኔ 136 ተጀምሯል ፡፡ መስመሩን በደቡብ በኩል ወደ ጢሮ ፣ Öዴሚş እና ቤይሬሬር እስከ 50 ድረስ ለማስፋት ታቅ isል።

መንገድ
በአልያና እና በሴሉክ መካከል ባለው የ 136 ኪሎሜትሮች መስመር ላይ የሚያገለግለው İZBAN ፣ በአናቶሊያ የመጀመሪያው ሐዲድ መስመር እና በዜዚር-ካባባ (ቱርቱሉ) የባቡር መስመር በ 1856 የተከፈተው ፡፡ በስተ ሰሜን መካከል አልያና-ሜኔኤን ፣ መኔኤም-ሳማቫቫስ በማዕከሉ መካከል ፣ ደቡባዊው የ Cumaovası-Selçuk ደቡባዊው የ 1863 ሜትር ርዝመት እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል። Karşıyaka የባቡር ሐዲድ ቦይ እና የ 2.000 ሜትር ርዝመት ስሪየርየር የባቡር ሐዲድ።

አገልግሎቶች
ስርዓቱ ማለዳ ከኤሊያያ እና ከቴፔኪ ጣቢያዎች ከሚወጣው ከመጀመሪያው ባቡር እስከ ማታ እስከ መጨረሻው ባቡር የሚነሳው በሳምንቱ ውስጥ በየቀኑ ያገለግላል ፡፡ በቀን በቴፔክ እና በçልቱክ መካከል አሥር በረራዎች አሉ ፡፡ Cumaovasi ፣ Menemen እና Tepekoy ጣውላዎች በአረፋዎቹ መካከል የሽግግር ማዕከላት ናቸው። በ Cumaovası-Menemen መካከል ያሉት በረራዎች እስከ 5.37 ደቂቃ ልዩነት ድረስ እስከ 23.55 እና ከዚያ በ 22.10 ደቂቃ ልዩነቶች ውስጥ ይዘጋጃሉ ፡፡ በ Cumaovası-Aliağa እና Menemen-Tepeköy ጣቢያዎች መካከል የማያቋርጥ በረራዎች በየ10 ደቂቃዎች ይከናወናሉ። ከ 20 የሚበልጡ ተሳፋሪዎች በየቀኑ በአሊያያ እና በቴፔኪ መካከል መካከል ይጓጓዛሉ ፡፡ በ 20 የተያዙ የተሳፋሪዎች ብዛት 300.000 ሚሊዮን ነበር ፡፡

BZBAN በከተማ ውስጥ ካሉ ሌሎች የህዝብ ማመላለሻ ስርዓቶች ጋር ተቀናጅቷል ፡፡ ተሳፋሪዎቹ አንዴ ክፍያ ከከፈለ በኋላ ፣ 90 ለደቂቃዎች ወደ ሁሉም የህዝብ ትራንስፖርት ለማዛወር ነፃ ነው ፡፡ ተሳፋሪዎችም ብስክሌታቸውን እና ባቡሮቻቸውን በሰዓቱ መጓዝ ይችላሉ ፡፡ 15 የካቲት ከ 2018 ጀምሮ ተሳፋሪዎች ለሚጓዙት ርቀት ይከፍላሉ ፡፡

Cigli ውስጥ 77.000 በካሬ መጋዘን እና ጥገና አውደ ጥናት ላይ izban, ቱርክ አካባቢ ውስጥ ትልቁ ተቋም ነው. ከ “ዚባን” ባቡሮች በተጨማሪ በአገሪቱ ውስጥ ያሉ ሌሎች ባቡሮች ተጠብቀዋል ፡፡

İZBAN ጣቢያዎች
በ 136 ኪሎሜትር İZBAN መስመር ላይ አርባ ጣቢያዎች አሉ ፣ ሁሉም የአካል ጉዳተኛ መዳረሻ አላቸው ፡፡ አሊያ ፣ ቢኦሮቫ ፣ ሃውደዴር ፣ ሜኔን ፣ ኤጅክ 2 ፣ ኡሉክንት ፣ ኤጅኪንት ፣ Ata Ataayi ፣ Çili ፣ Mavişhir ፣ Şemikler ፣ Demirköprü ፣ Nergiz ፣ Karşıyaka፣ አልላይብ ፣ ኑልቆን ፣ ቱራን ፣ ባራክሌል ፣ ሶልማን ፣ ኪፓሪን ፣ አልሳንካክ ፣ ሂላል ፣ ኪመር ፣ Şሪንየር ፣ ሩጫ ፣ አብዮት ፣ የአውራጃ ጋራጅ ፣ እስባባ ፣ ጋዚሚር ፣ ሲternልት ፣ አዳነ መንገዴ አውሮፕላን ማረፊያ ፣ ኩማኖቫስ ፣ ዴveሊ ፣ ተክሌ ፣ ቤቴል ፣ ኩውቡሩ ፣ ቶርባል ፣ ቴፔክ ፣ ሳሎል ፣ ቤሌቪ እና ሰልቁክ ጣቢያዎች ያገለግላሉ። Karşıyaka፣ ኔርጊዝ እና ኢሪንየርየር ጣቢያዎች ከመሬት በታች ናቸው ፣ ሌሎች ጣቢያዎች ከመሬት በላይ ናቸው ፡፡

ከሄፓናገን እና ከሃላ ጣቢያዎች እስከ İዝሚር የምድር ውስጥ ባቡር; አውቶቡሶች ከአልሳንኬክ ፣ ቢኦሮቫ ፣ ከኩዋቫቭ ፣ ከሊይ ፣ ከኤጅኪንት ፣ ከእባባ ፣ ከኪፓነን ፣ ከሄቲንዴየር ፣ ከከመር ፣ ከማይşር ፣ ከማኔኔል ፣ ሳልሃን ፣ ሳኒኒክ ፣ አውራጃ ጋራጅ ፣ ሲሪንየር ፣ ቱራን እና ልዑካን ጣቢያዎች ሊተላለፉ ይችላሉ። የአዳነ ማዴሬስ አውሮፕላን ማረፊያ ከአንድ ተመሳሳይ ጣቢያ ጣቢያ እስከ የመስመር መስመር ደቡብ ድረስ መድረስ ይችላል ፡፡ አይሊንቢን ፣ አልሳንካክ ፣ Halkapınar እና Mavişhirhir ጣቢያዎች ወደ ትራም መስመሮች ሊተላለፉ ይችላሉ ፡፡

በ ‹2014› መረጃ መሠረት ፣ የዚዛን በጣም ቅርብ ሥፍራዎች ጣቢያዎች እንደ ኪንፔንገን (9,5 ሚሊዮን) ፣ Şሪንyer (8,1 ሚሊዮን) ናቸው ፡፡ Karşıyaka (5,6 ሚሊዮን) ፣ ሲግሊ (4,3 ሚሊዮን) እና ሴንተር (4,2 ሚሊዮን)።

BZBAN ባቡሮች።
በመጋቢት (እ.ኤ.አ.) በ ‹2008› የተያዙ ሠላሳ ሦስት የኢ.ዩ.አ.. የባቡር ትራንስፖርቶች በስፔን ካፌ አሸናፊ ሆነዋል ፡፡ ሚያዝያ ውስጥ 2010 ባቡሮችን ቱርክ ውስጥ መምጣት ጀመሩ. በ 30 ነሐሴ İZBAN ውስጥ ፣ በ ‹2010› ውስጥ እንዲሠራ የተደረገው በዚያን ጊዜ ሃያ አራት ሠረገላዎች ነበሩት ፡፡ በነሐሴ ወር 2011 አስር E23000 የባቡር ስብስቦች ለጊዜው ከ TCDD ተቀጥረዋል ፡፡ ከደቡብ ኮሪያ ሀይዌይ Rotem አርባ EMU ባቡሮች እ.ኤ.አ. ማርች 2012 ላይ ተገዙ። የእነዚህ ባቡሮች ዲዛይን በሦስት ዓመት ውስጥ ይሰጣል ፡፡ የ ‹ZBAN ›የአሁኑ ስብስቦች ብዛት 73 ሲሆን የመርከቦችም ብዛት‹ 219 ›ነው ፡፡ İZBAN የባቡር ስብስቦች ሶስት ሠረገላዎችን ፣ የ 2.250 የሰውን አቅም እና በሰዓት ከፍተኛውን የ 140 ማይል ርቀት ይይዛሉ ፡፡ የባቡሩ ስብስቦች ርዝመታቸው የ 70 ሜትር ፣ የ 2,95 ሜትር ስፋትና ቁመት የ 3,85 ሜትር ናቸው ፡፡ በረራዎች በሁለት ወይም በሶስት ስብስቦች የተሠሩ እንደመሆኑ የባቡሮች ርዝመት ቢያንስ 140 እና በአብዛኛዎቹ 210 ሜትር ነው። ለማርሜሪ አስር ሠረገላዎች ያሏቸው የ E32000 ባቡር ስብስቦች ከነሐሴ ወር 2017 ጀምሮ በ BZBAN ውስጥ ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ታውቋል ፡፡ በእርግጥ ፣ ዘጠኝ አምስት ሠረገላዎች ፣ ከነዚህ ዘጠኝ ዘጠኝ ድርብ የተገነቡ ገ .ዎች ይገዛሉ ተብሏል ፡፡

ስለ ሊቨል ኤልማስታ
RayHaber አርታዒ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች

ይህ ጣቢያ አይፈለጌን ለመቀነስ Akismet ይጠቀማል. አስተያየትዎ እንዴት እንደሚሰራ ይወቁ.