İzmir Metro F. Altay Narlıdere Extension (የቀጥታ ስርጭት)

በትርኔዝድ ጣቢያ መቆፈር
በትርኔዝድ ጣቢያ መቆፈር

ስለ F. Altay Narlıdere Extension of Izmir Metro ወደሆነው የቀጥታ ስርጭታችን እንኳን ደህና መጡ. በ "ዚመር ሜትሮፖሊታንቶ ማዘጋጃ ቤት" የተቀመጠው የኒንደይደር ሜትሮ ያለው የ 7.2 ኪሜ ርዝመት ያለው መስመር በቀን 2 ሜትር በመቆፈር "ቲ ኤም ኤ ኤ" ይባላል. ለ 20 ሜትር ርዝመት ያላቸው ተሽከርካሪዎች እና ጥልቅ የመተላለፊያ ቴክኒሻሎች እንዲተገበሩ በመደረጉ, የከተማ ትራፊክ እና የየቀኑ ህይወት በትንሹ በሜትሮ አውሮፕላን ግንባታ ይጎዳሉ.

እስከ 200 ኪ.ሜ የሚደርስ የሻምሜር ባቡር አውታር ማደጉን ቀጥሏል. ዚመር ሜትሮፖሊታን ማዘጋጃ ቤት ለብዙ ዓመታት 180 ለቀጣዩ የባቡር ሀዲድ ኢንቬስትመንት አዲስ ቀለበት እየጨመረ ነው. በሰኔ ወር የተቀመጠው የ F. Altay-Narlıdere መስመር ግንባታ እና የሽያጭ ዋጋ 14 ቢሊዮን 1 ሚሊዮን ቲ.ኤል. ግንባታ በመገንባት ላይ ነው. የ 27 ኪሎሜትር መስመር ይሻገራል "7.2 TBM (የመነሻ ማሽን ማሽን) በመጠቀም ጥልቅ መ tunለኪያው kullanlararakak. በባቡር ግንባታ ውስጥ ሊከሰቱ የሚችሉ የቲቢ መሪዎች, የትራፊክ, ማህበራዊ ኑሮና መሰረተ ልማት ችግሮች ይቀንሳሉ. በኒርለዲ አውሮፕላኖ ውስጥ የ 2 ሜትር ቁፋሮ ይካሄዳል. ለ 50 ወራት የታቀደውን የግንባታ ሂደቱ ሲያበቃ የኔልደርደር ሜትሮ መስመር ባሎቫ, ሼክዳስ, ዳኮዝ ኢልኤል ዩኒቨርሲቲ ሆስፒታል, የሥነ ጥበብ ፋኩልቲ (ጂ.ኤስ.ፒ.), ናርደርደር, የሶሄተር እና የድስትሪክቱ አስተዳደር ይገኙበታል.

በ EXGRESS ውስጥ ያለ 40 DAY
በኒርላይድ ሜትሮ ይመርጣል, TBM (Tunel Boring Machine) የሚባለው, ከመሬት በታች እንቅስቃሴዎችን ለመከላከል ባለመቻሉ, ጸጥ ያለ, የነርቭ ፍጥነት እና ፈጣን ክዋኔዎች በመምረጥ, N ን ከመሬት ውስጥ ሰርጎ "85 meter" በመባል ይታወቃል. ትላልቅ የመሠረተ ልማት ዋሻዎችን ለመክፈት ጥቅም ላይ የሚውለው ቲቢ, የተቆለሉትን ድንጋዮችና አፈር በመቆፈር እና በመለየት በማጓጓዢያ ቀበቶዎች ውስጥ ሲፈተሸውና የድንጋይ ንጣፉን ቀዳዳዎች ያስቀምጣል.

በግምት ወደ አንድ 15 ቶን የሚመዝነው እያንዳንዱ ቲቢ በህንጻው ውስጥ ከ 40X ሰዎችና ከ 600 ሜትር ጋር ይሰባጫል. የ 10 ሜትር ርዝመት የ 100 ሜትር ቁመት ያለው መኪና ሙሉ የመስክ መፍቻ እንደ መስራት ይሠራል እና ሁልጊዜ ወደፊት ይሄዳል. ከፊት ለፊቱ ጠረጴዛዎች ጋር እየታገሸ እያለ, ሌዘር ስርዓቱ ከዚህ በፊት መቆፈር ያለበትን አቅጣጫ ሳይወክረው ሂደቱን ይቀጥላል. ይህ በእንዲህ እንዳለ በማሽኑ አካል ውስጥ ያለው የሃይድሮሊክ ስርዓት ቀፎውን በመባል የሚታወቅና በጊዜያዊ የመንገድ ዋሻ ይሠራል. የመቁረጥ ሂደቱ በ 6.6 ዲግሪ ላይ ሲጨመረ, የተቆረጠ ቁሳቁሶቹን ወደ ወፍጮው ይሞላል እና ከቦረሱ በማጓጓዣ ቀበቶ ይወጣል. በመቀጠልም የመንገድ ዋሻውን በማስተካከል እንደ ሮክ ስቲቭ እና ሼትለክ የመሳሰሉትን ዘዴዎች በመጠቀም ነው.
የዚሺ ሜሮፖሊታን ማዘጋጃ ቤት Narlıdere Metro ግንባታ በመጠገን ጥቅም ላይ ከሚውሉት የ 2 የቲቢ መቆጣጠሪያዎች ውስጥ አንዱ ወደ ቦታው ተወስዶ ለትግበራ ዝግጅት ዝግጅት ተጀመረ. ከጥቂት ጊዜ በኋላ ሌላ ማሽን ወደ ከተማው ይወሰዳል.

የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች