የመቶኮል ባቡር 'ስንት መንገዶች ብዙ ትርፍ'

የፕሮግራሙ ዲስትሪክት ፕሬዚዳንት ኦዝልሜ በርካ, የሶኮል ኒውክስ ኤክስፐርቶች ዜጎችን ለመንከባከብ ካቀረቡ በኋላ ባለፈው እሁድ በባቡር አደጋ ምክንያት ሕይወታቸውን አጡ.

የፕሮግራሙ ዲስትሪክት ፕሬዚዳንት ኦዝልሜ በርካ, የሶኮል ኒውክስ ኤክስፐርቶች ዜጎችን ለመንከባከብ ካቀረቡ በኋላ ባለፈው እሁድ በባቡር አደጋ ምክንያት ሕይወታቸውን አጡ. ከንቲባው ቤንጃ እንዲህ ብለው ነበር-"የሱጋር ዝናብ የአደጋው ስህተት አይደለም! የሚሠሩት, እነዚያን የሚሠሩ እና የተገነቡትን መዋቅሮች የማይመዘግቡ.

ሕመሙ ምን ያህል አጣዳፊ እንደሆነ አሁንም አጉልቶ የሚያሳየው እሁድ እለት በሚከበረው ሥነ ሥርዓት ላይ የከባድ መፅሐፍ አከባቢም የሻይላር ጎረቤት ነዋሪ የሆኑትን ሰዎች ለማጓጓዝ ያገለገሉ ጹድሜ በርካ ናቸው. ሃሳባችን ለምን እንደሆንን ማሰብ አለብን. ይህ ባይሆን ኖሮ, የቆሰሉትን ሰዎች መርዳት አልነበረንም ነበር, እርሱ ግን እሱ ሻዕራንን አልነበሩም.

የቺ.ፒ. Uzuköprü ዲስትሪክት ፕሬዚዳንት ኦዘል በርካ, አደጋው በተደጋጋሚ ከመጥፋቱ የተነሳ የተከሰተ ቢሆንም, ይህ እውነቱን አያንጸባርቅም እና የ 25 ን የማስታወስ ችሎታችንን ለህይወታችን በማጣት, ለህመም ስሜት ምንም ዓይነት ቅርበት የለውም.

ከጉዳቱ በኋላ, የ CHP Uzunköprü አውራጃ ፕሬዚዳንት ኦክሌል በርካ በሪፖርቶች ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ነጥቦች በሚቀጥሉት ቃላት ቀጥለዋል.

የጃኪ ዝናብ ለአደጋው ብቸኛ ኃላፊነት ሆኖ ተገኝቷል. ይሁን እንጂ የሜትሮ አየር ማረፊያ ጣቢያ የዝሆኖ ሜትሮሎጂ ምጣኔ መሠረት በጣም ቅርብ ከሆነው የሜትሮሎጂ ጣቢያ አንጻር ሲታይ በክልሉ ውስጥ የሚከሰት ዝናብ በዓመት አንድ ጊዜ ሊታይ የሚችል ሲሆን, በሌላ በኩል ደግሞ የዝናብ መጠን እና ዝናብ ሊታሰብበት ይገባል. በውጤቱም; 7 በየዓመቱ በየዓመቱ የሚከሰተውን የዝናብ መጠን ለመወከል ትክክል አይደለም. የሰዎች ትራንስፖርት አገልግሎት የሚሰጡ ድርጅቶች እንደ መሬትን, የጂኦግራፊያዊ ገጽታዎችን እና የአየር ሁኔታን የመሳሰሉ ሁሉንም መረጃዎች በመመርመር የመስመር ግንባታ, ጥገና እና ቁጥጥርን ማረጋገጥ አለባቸው. በወቅቱ, በጠጣር መሙላት መሙላቱ የሚከናወነው ጥገና እና የቧንቧው ግድግዳው በተገቢው መንገድ እንዳልተጠናቀቀ ተስተውሏል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ተመሳሳይ ክስተቶች በአንድ ቦታ ላይ መከሰታቸው የማይቀር ነው. "

"የተበሳጨው: ጥገናን እና ጥገናን ለማንኛውም ምክንያት መግለጽ አይቻልም"
የክልል ፕሬዚዳንት ኦስሎም ኡኑኮፕር አውራጃ ፕሬዚዳንት ኦዘል በርካን ከአደጋው በኋላ ከሚነሱት ወሳኝ ጉዳዮች አንዱ የመስመሩን መስመር የሚቆጣጠሩት የመንገድ ጠባቂዎች አለመኖራቸውን ገልጸዋል. ቤኪን: "በአጠቃላይ የደህንነት ጠባቂዎች በ" 10 "ኪሎሜትር መስመር ላይ ምልክት ያከናውናሉ. ነገር ግን በቅርብ ዓመታት ውስጥ ይህ አሠራር ተትቷል. በአሁኑ ወቅት ጡረታ የወጡ ሰዎች በመተካት ምክንያት የመንገድ መቆጣጠሪያዎች ቁጥር ከ 50 በታች ተወስዷል. በዚህ እትም ውስጥ በቱርክ ውስጥ ያለውን የባቡር መስመሮች ርዝመት ማለት ይቻላል ምንም ከግምት ነው. የመንገድ ደህንነት ጠባቂዎች ሌላው ጠቃሚ ገፅታ የሀገሪቱን ጓሮዎች እና ሃላፊነት ያለበትን የክልል አደገኛ ክፍሎቹ ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር መቻላቸው ነው. አሮጌው መንገደኞች በአካባቢያቸው ውስጥ ባሉ ሀዲዶች ላይ ምን አይነት ብስባቶች እንዳሉ እንኳን ያውቁ እንደነበር ተገልጿል. እነዚህ ባለሥልጣኖች ባቡሩ ከመድረሱ በፊት አደጋ በሚከሰትበት አካባቢ ላይ ዝናብ ሲከሰት የት እንደሚጣሩ ማወቅ አለባቸው. የእነዚህ መስመሮች ከፍተኛ ደረጃ እና ጠባቂውን ለመተግበር በመስመር የሚፈለገው በየጊዜው የኤሌክትሮኒክስ ደህንነት እርምጃዎች ለዚህ ግድያ እንዲነሳሱ አድርጓል. "

ኃላፊነቱ ለትክክለኛቸው, ብዙ ትርጉሙ ሎጅ ነው
የክልል ፕሬዚዳንት ዚዝል በርካ በወንዶች, እህቶች, እህቶች, ሴቶች ልጆቻቸው, እናቶች እና በአባቱ ላይ የሚያመጣው ህመም የሚያስከትለውን ህመም ለማስታገስ ብቸኛው አማራጭ ነው. የግሉ ሴክተሩ በሚጠቀምባቸው መሳሪያዎች የጥገና እና የጥገና ስራዎች መተው ነው. በቃለ-መጠይቆች በጥር መድረክ ላይ የተከናወኑት ስራዎች በቂ መንገዶችን ስለማያገኙ የበለጠ ትርፍ ላይ መድረስ እንደሚቻል ግልጽ ነው. ከዚህም በላይ ለወደፊት በሚመጡት የደንቃዊ አደጋዎች ተመሳሳይ አደጋዎች ሊከሰቱ እንደሚችሉ ተገልጿል

በአንድ የጋብቻ ጉዳይ ላይ የሲኦፑን ጁንኮፕር አውራጃ ፕሬዚዳንት ዖዝል በርካ የጋዜጠኛው ርዕሰ ጉዳይ አይቀዘቅዝም, ሁሉም አይነት ሁኔታዎች ተከታዮች ይሆናሉ, ይህን ሥራም አይተዉም ብለዋል. ይህን ጉዳይ አስመልክቶ የተሰጠውን መግለጫ እንዲህ በማለት አስቀምጠውታል-X የእነዚህ ህይወት ዋጋ በ 1-2 ሊጠፋ አይችልም. ተጠያቂ የሆኑትን ሁሉ እንዲፈቱ እንፈልጋለን. ፕሮጀክትን ለመቅረጽ, ለማጽደቅ, ለመመርመር, ለኮንትራክተሩ ኩባንያ ለማቅረብ እና ማስጠንቀቂያዎችን ላለመቀበል ኃላፊነት ያለባቸው ሁሉ ሊሞከሩ ይገባል. ሶስት ወይም አምስት ክፍያ በመክፈል ይህ ጉዳይ ተፈጥሯዊ አደጋዎችን በመናገር ሊዘጋ አይችልም. አደጋ እንዲከፈልላቸው እና ህይወታችንን ሊመልሱልን ስለመቻላችን እንመለከታለን.የአስቸኳይ አደጋ ከደረሰ በኋላ በእገዳው ላይ እገዳ ተጥሎ ነበር. ይህ ምን ማለት ነው? ወይም የሆነ ነገር ለመደበቅ እየሞከሩ ነው? ህይወታችን ዋጋ የለውም. ሁሉም ሰው እራሱን ለማዳን እየሞከረ ነው. ከጥቃቱ በኋላ ማንም አልተወጣለትም. ይሄ እንዴት እንደሚሰራ ነው. ቸልተኝነት, ተለዋዋጭነት አለ. እንዲህ የሚያደርጉ ሰዎች ተጠያቂ እንዲሆኑላቸው ተጠየቁ. ይህ አደጋ ሰዎች በክልሉ ውስጥ እንዲተማመኑ አድርጓቸዋል. ቁጥጥር የለውም, ምንም ጠባቂ የለም, ነገሮች ሁልጊዜ ከፊል ተቋራጭ ናቸው. ይህ የግንባታ ተቋራጭ ማነው? የመንገድ ጥገና ጨረታ በመደወል 'ምንም ኪሳራ የለም'. "የሕይወት አበል ያገኛሉ?

ምንጭ እኔ www.chpgundemi.co

የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች