የቱርክጎሎ ሎጂስቲክስ ማዕከል እና የኬሚል ትራንስፖርት በ KMTSO ስብሰባ

ካምራማነሽ የንግድ እና ኢንዱስትሪ ምክር ቤት (KMTSO) ስብሰባ ከተካሄደ በኋላ የመጨረሻው ኤፕሪል 3 ተካሄደ. የተሰበሰቡ ጊዜዎች.

በስብሰባው ላይ, Kahramanmaras ኢኮኖሚ እና በተለይም Turkoglu የሎጂስቲክስ ማዕከል መላክ አዲስ ራዕይ ለማምጣት የታለሙ እና የባቡር ትራንስፖርት ውይይት ነበር.

በሚኒስቴሩ ፕሬዚዳንትነት ሊቀመንበርነት, በሰኔ ወር በተካሄደው የ KMTSO መደበኛ ስብሰባ, የቦርዱ እንቅስቃሴዎች እና የከተማው የኢኮኖሚ ሁኔታ ውይይት ተደርጓል.

ስብሰባ, ኢስታንቡል ገዢ Vahid Ozkan, የፓርላማ ጉዳይ ኮሚሽን ሊቀመንበር Celalettin Guvenc, Kahramanmaras የፓርላማ ዒምራን ሰይፍ, Ahmet Ozdemir, Mehmet Cihat Sezal, Fatih Mehmet Erkoç, Turkoglu ከንቲባ ኦስማን መጻፍ ኤኬ ፓርቲ የክልል ፕሬዚዳንት ኦማር ጾም ቢላል Debgic, TCDD መካከል ኢስታንቡል ሜትሮፖሊታን ከንቲባ ትራንስፖርት ሊቀመንበር Veys ፓርላማ ከርት KMTSO አባላት በማሳየት እና ሎጂስቲክስ ዘርፍ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ኩባንያዎች ተወካዮች ተገኝተው ነበር.

በራይዌይ አዲስ እና መጠነኛ መተላለፊያዎች
ስለ ቱርኮኩሎ ሎጂስቲክስ ማእከል አስመልክቶ የፓርላማ አፈ ጉባኤ ሚስተን ሀንይ ፉክሾስ እንዲህ ብለዋል, ሎጅስቲክ የሎጅስቲክ ማእከል በጣም ጠቃሚ ኢንቨስትመንት ነው. እጅግ ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዴት መስራት እንደምንችል, ይህ የእኛ የንግድ ዓለምን በቅርበት የሚመለከት ርዕስ ነው. በጋራ እንመረምራለን. አገራችን ከባቡር ሐዲድ የበለጠ ተጠቃሚ መሆን አለበት. ወጪዎችን ለመቀነስ ብቸኛው መንገድ መስመሮቻችንን ማጠር ነው. በግሉ ዘርፍ የበለጠ ተሳትፎ ማድረግ አለብን, ስለዚህ ወጪዎችን ለመቀነስ እንችላለን. ዛሬ በ 1940s, 30s የተሰራ የባቡር መንገድ መገንባት ምክንያታዊነት የጎደለው ይመስለኛል. አዲስና አጠር ያሉ መንገዶችን ማዘጋጀት ያስፈልገናል. ከዚህ በፊት ገንዘብን ማሳደድ ማለት በታሪካዊ ሕንፃዎች ካልሆነ በስተቀር በቆሻሻ መጣያ ውስጥ ይጣሉ. በአዳዲስ አሰራሮች ላይ እነዚህ አዳዲስ መስመሮች እዚህ ላይ ይገኛሉ, በመንግስታችን በተተገበሩ እጅግ በጣም ብልጥ የሆኑ ስርዓቶች አሉ. የግል ድልድዩን የሚያገናኝ ድልድይውን የሽግግሩ ገንዘብ ይወስዳል.

እስቲ ይህን እንከን እንይ. የግል ዘርፍ ለባቡሩ ገንዘብ እንዲያገኝ ያድርጉ. መኪናውን ለመንደሩ ዋስትና ይሰጣሉ, ከዚያም የሠረገላውን ቦታ ይያዙ. የግሉ ዘርፍ የመጓጓዣ አገልግሎቱን እንዲያደርግ ይፍቀዱ, ነገር ግን ይህንን ክፍል ከፍ ማድረግ እንችላለን. ዛሬ በ 60 አመት ተቆፍሮ የተቆለለባቸው መስመሮች ዛሬ ሙሉ በሙሉ መሻር አለባቸው. የእኛ ልባችን እንደዚህ አይነት መዋዕለ ንዋይ እንዲያፈላልግ ይፈልጋል እናም ለአጠቃላይ ሥራ አስኪያጁን አመሰግናለሁ. "

በቱርክኮው እና በሙሲን መካከል የ MEKIK ት / ቤት
TCDD Transportation Co. ጠቅላይ ሚኒስትር ቪስኪ ኩርት በንግግራቸው ላይ እንደገለጹት, ወደ ካራምማነን ወደ ቀድሞ የባቡር ትራንስፖርት ት ኩርት, ከካውስቢስሊስ ካርስስ የባቡር ሐዲድ መስመር ጋር ካዛዝን, ቱርክሜኒስታን, ኡዝቤኪስታን እና ቻይና ከሜሪም በስተ ምዕራብ እና ካራምማኔዝ ከዚሁ ጋር ተገናኘን. የቱርክጎውሎግ ሎጂስቲክስን ማዕከል በማንቀሳቀስና በየቀኑ በቱርክጎልፍ እና በሜስሲን መካከል የቻርተር ባቡር ለማድረግ እንሰጋለን. "

"KAHRAMANMARAŞ RAILWAY ጥቅም ላይ ከዋለ 1929 UM ይጠቀማል
Veysi Kurt እንዲህ ብለዋል: - "ካራምማኔሽ ከባቡር ሐዲድ ጋር መተዋወቅ የቀድሞ ታሪክ 1929 እና 1948. ሁሉ, ቱርክ ውስጥ ሆኖ ለረጅም ጊዜ Kahramanmaras የባቡር ትራንስፖርት ተጠቃሚ በኋላ, በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ መጠን በቀጣይ ዓመታት ውስጥ ያለማቋረጥ ውድቅ አድርጓል. ዛሬ ወደ ቁርጠኛነት ስንመለከት, ከ 10 ሚሊዮን ቶን በላይ የትራንስፖርት ሎጅኬቶች አሉ, የባቡር ሀዲርስ ድርሻ ደግሞ 3-5 በመቶ, 300-500 ሺህ ሺ ቶን ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ በካራምማኔሽ እና በግብፅ ከተሞች ከሚገኘው የኢንዱስትሪ ምርቶች አንጻር ሲታይ ይህ ጥራቱ እጅግ በጣም አስፈላጊ ከመሆኑ ከሜርሲን እና İስኪንዶን የሚገኝ ሲሆን ለሁሉም የዓለም ሀገራትና አገሮች ተደራሽ ነው. በእርግጥ ለፕሬዝዳንቱ እና ለጠቅላይ ሚኒስትሩ ለባንኩ የባቡር ሐዲድ ድጋፍ ለመስጠት ላሳዩኝ ምስጋናዬን መግለጽ እፈልጋለሁ. በእርግጠኝነት, ከዘጠኝ ዓመታት በኋላ ካህራማኒሽ በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ በጣም አስፈላጊ ድርሻ እንዳለው ነገርነው, ነገር ግን ይህ ጭማሪ በሚቀጥሉት ዓመታት በእጅጉ ቀንሷል.

ዲሞ ረዥም ለአውሮፓ እና ለህዝባዊ ህይወት መስተንግዶ ነው "
ስለሆነም ባለፉት ዓመታት እንደ አንድ ሀገራዊ የባቡር ሐዲድ ወደ ሚገኙበት ሀገሪታችን እና ለሀገራችን ማህበራዊ ኑሮ ከሚፈለገው እና ​​ከሚፈለገው መጠን ባላቸው የባቡር ሀዲዶች ጥቅም ለማግኘቱ አንድ ትልቅ የባቡር መሥመር ተነሳ. ይህ በእንቅስቃሴው በተለይም ከካራምማኔሽ እስከ አናካራ እና ኩኒያ ድረስ ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ኩባንያ, ከዚያም ኮኒያ ካራማን -ኡሉክሳላ-አድና-ኦስማኒይ-ጋዛፐርፕል-ካራምማኒስ ወደ ሀብተር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡር እና ምናልባትም በዚህ መስመሮች መናገር አለብን. ይህ የባቡር መስመር በጣም አስፈላጊ የባቡር ሐዲድ ነው. ስለዚህ የኪኔ ማካን መስመርን አጠናቅቀናል, የካራማ-ኡሉኪሳ መስመሩ ግንባታ ቀጥሏል, የመርየም-አዳናን መስመርን አራት አድርገን እናሳፋለን, የአዳና-ቶራክካክ ክፍሎችን ግንባታ በከፊል ይቀጥላል እና በዚህ አገናኝ መንገድ ላይ ከሚገኙት ትላልቅ የሥነ ጥበብ መዋቅሮች መካከል አንዱ የአትክልት-ናዳ ጋሚ ዋሻ ይቀጥላል. የእኛ የግንባታ ሂደት በተመሳሳይ መንገድ ይቀጥላል. በቀሪው ክፍል ግን የካራምማነሽ ህንጻዎች ጨምሮ በጣም አስፈላጊ የመሰረተ ልማት ኢንቨስትመንቶች አሉ.

እኛ ወደ ትሬን የገና መርከብ አገባን "
ይህንን የመጀመሪያ ደረጃ እና ሁለተኛው ደረጃ ስንመለከት, ስለ ካራምማኒያ / Kahramanmaraş ስለሚያስፈልጉ በጣም አስፈላጊ የሎጅስቲክ መሠረተ ልማቶች ከተነጋገርን, የቱርኪጅ ሎጅስቲክስ ማዕከል አንዱ ነው. የሀገራችን ሦስተኛውን ጎዳና ስንመለከት, በተለይም Kahramanmaraş በአስመልኳችን እና በውጪ መላኪያ እይታ የሚጠቀማቸው ምርቶች በዋነኛነት የአውሮፓ መዳረሻዎችን ይጠቀማሉ, ነገር ግን ጥቃቅን ቁሳቁሶችን በተመለከተ በመካከለኛው ምስራቅ ሪፐብሊክን መጠቀም, 30 October 2017 በተብሊሲ-ካርስ የባቡር ሀዲድ መስመር ከካዛክስታን, ቱርክሜኒስታን, ኡዝቤኪስታን እና ቻይና ጋር ከአገሬው በስተ ምዕራብ እና ካራምማኔዝ በተመሳሳይ መንገድ ወደ ሜሰርን, İskenderun, Gaziantep. ከመክፈቻው ቀን ጀምሮ, የ 4 ሺህ ሺህ የ 500 ኪሎሜትር መዳረሻዎች, የ 50 ሺህ ኩንታል ኢንዱስትሪዎች, ወደ ውጭ ሀገር የሚላኩ ነጋዴዎች በባቡር ይጠቀማሉ. ዛሬ እኛ እዚህ ከምንኖርባቸው ምክንያቶች አንዱ Kahramanmaraş ከኡዝቤክስታን, ካዛክስታን, ታዛግስታን, ጥጥ, ስንዴ ወይም ሌሎች የእርሻ ውጤቶች በተለይም የግንባታ ቁሳቁሶችን እና ተመሳሳይ ምርቶችን መጠቀም ነው. ስለሆነም, ለቢራማኒማ ቼክ የባይካል መስመር ለትራክማኔያነት በጣም ጠቃሚ ስትራቴጂ እንዳለው መናገር እፈልጋለሁ. ይህንን መርሃግብር በዚህ ሎጂስቲክስ ማዕከል ውስጥ በመጨመር ግባችን ከኢንዱስትሪዎቻችን ጋር አጭርና በአካል ፊት ለፊት መገናኘት እና እዚህ የሚገኙትን መዳረሻዎች ለኛ ኢንዱስትሪዎች እንዲገኙ ማድረግ. TCDD Transportation Inc. ከካሬርማና የባቡር ሥራ አስኪያጆች ጋር ለመገናኘት ይህንን ኮሪዶር ተጨማሪ ወደ ካራምማኔሶ ክልላችን እንጠቀምበታለን.

"የኪራይ መጫኛ መስመር ወደ ሲሚን እና ወረቀት ፋክስ እንደሚገባ ይታወቃል"
ካራምማኒያ (Kahramanmaraş) በተመለከተ እጅግ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ጉዳዮች አንዱ ጥሬ ዕቃዎችን እንደ ሲሚንቶ, የወረቀት ፋብሪካዎች እና የሎጅስቲክ ማስተባበር ቦርድ አጀንዳዎችን ያቀነባቸዉ የፋብሪካ መስመሮች ግንባታ ነው. ከእነዚህ ውስጥ ሁለቱ ፋብሪካዎች እስከ Narlı ድረስ በጣም ቅርብ ናቸው. , Türkoğlu አሁን የእኛን ጣቢያዎችን ወደ እነዚህ ፋብሪካዎች ለማራዘም በሚያስችል የፕሮግራም መደርደሪያ መስመሮቻችን ውስጥ ተካትተዋል. ለእነዚህ ወሳኝ የኪራምማኔአይስ ፋብሪካዎች የመዋኛ መስመሮችን ለመገንባት እና ለደንበኞቻችን የተዘጋጁ ሪፖርቶችን እናዘጋጃለን. በአሁኑ ጊዜ እነዚህ የዓሣ ነዳጅ መስመሮች መገንባት ሁለት ወይም ሦስት አስፈላጊ ዕፅዋት ወደ መድረኩ ቀርበው ነበር. በ ōmko ውስጥ የቦን ሰንጠረዥን አጠናቅቀነዋል, እና ከካይ ፋብሪካው ጋር ከኬብል ኔትወርክ ወደ ካኢስ በማራዘም ጥቃቅን መቀያየርን ከፋብሪካው በማስወገድ እነዚህን ወጪዎች ይበልጥ ወጪ ቆጣቢ በሆነ መንገድ ለማከናወን አቅደናል.

"የቱርኪሎሎጂ ሎተሪ ማዕከል በአህጉሩ ውስጥ አስከፊ ቦታ ላይ ነው"
Türkoğlu ሎጅስቲክ ማእከል 22 October 2017 የተከፈተው የትራንስፖርት, የባህርር ጉዳዮች እና ኮሚኒኬሽኖቹ ሚኒስትር አህት አርኤስላን ተሳትፈዋል. በእርግጥም የእኛ ተወካዮች የሎጂስቲክ ማዕከል ግንባታ በመገንባት ከፍተኛ ጥረት አድርገዋል. እነዚህ የሎጂስቲክስ ማዕከላት, እና ቱርክ, አንድ ከፍተኛ የሎጀስቲክ ማዕከላት ውስጥ በዓለም ድርጊቶች ውስጥ በአማካይ በላይ. በአካባቢው በግምት በግምት በግምት በአልካክስ ኤክስኤክስ የተገነባ ሲሆን ሁሉም የመጓጓዣዎች ማመቻቸት, መሰረተ-ልማት እና ሌሎች መሰረተ-ልማት መሰረተ-ልማት የመሰረተ-ልማት ቦታዎች ተስማሚ ናቸው. ይህ ተቋም በ ጥቅምት ወር 800 ውስጥ አገልግሎት ላይ ውሏል. ነገር ግን ከእንደዚህ ፍጆታ እቃዎች አኳያ የመጓጓዣ እና የሎጅስቲክ አገልግሎት ማከናወን አልቻልንም. ቀስ በቀስ ይቀጥላል, ነገር ግን እንደ መፍትሔ ልናደርገው የምንችለው ምን እንደሆነ ተወያይተናል. ትራንስፖርት መጀመሪያ ላይ በቱርኮሎ እና በሜስሲን መካከል የመርከብ ባቡር ለመሥራት እቅድ አለን. እኛ በዚህ ሰዓት እንሰራለን. በዚህ መንገድ በኬይስሪ እና በሜስሲን መካከል እንሰራለን, ሶስት በሶስትዮሽ እና ስድስት የባቡር ባቡሮች አሉን, እና እነዚህ ባቡሮች በሁሉም የዱር ኢንዱስትሪ ተቋማት መጓጓዣ ውስጥ 2017 ማግኘት ችለናል. እዚህም እንደዚሁ ተስፋ እናደርጋለን, በተወሰነው ሰዓት ባቡር መፈለግ አስፈላጊ እንደሆነ እናስባለን. እንደ ቱ.ሲዲዲ ትራንስፖርት እንደመሆኑ, የጋራ ባቡር ግንባታ ከዚህ እስከ ሜርሲን እና ከሜርሲን እስከ ቱርክጎሉ በየቀኑ በአጭር ጊዜ ውስጥ አዘጋጅተናል. በአጭር ጊዜ ውስጥ ይህንን ባቡር ለመጀመር ከኛ ኢንዱስትሪዎች ድጋፍን እንጠብቃለን. በየዕለቱ ይህን የመንገደኛ ጀልባ እንጀምራለን. "

የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች