የ 400 ሰራተኞች የይገባኛል ጥያቄ ለሶስተኛ አውሮፕላን ማረፊያ ግንባታ

የ 3 አየር ማረፊያው ሠራተኞች ፈጥኖቻቸውን በፍጥነት እንደሚጫኑ እና ምንም የደህንነት እርምጃዎች አልተወሰዱም ይላሉ. ይህም ሠራተኞች ቤተሰቦች ገንዘብ በመስጠት ሞት ውስጥ ተደብቀው ነው "Zincirlikuyu የሬሳ ሳጥን ውስጥ የሞቱ, እዚህ ላይ አካል ቦርሳ ጋር, እየተላከ ነው".

3, በተፈጥሮ መጥፋት ምክንያት በተፈጥሮ ሀኪሞች እና ሳይንትስቶች ይማረካሉ. በአየር ማረፊያ ግንባታው ውስጥ የሥራ ተሰማራዎች ላይ ቅሌቶች አሉ. እስካሁን የተመዘገቡት 31 ሺህ ሰዎች ሲገነቡ ብዙ ሰራተኞች ሕይወታቸውን አጥተዋል. ሰራተኞች ገጹን እንደ «የመቃብር ስፍራ» ይላሉ. ሠራተኞቹ በአስቸኳይ ግፊት እንደሚገጥማቸው, እና ለደህንነት አደጋ ምንም እርምጃ አልተወሰዱም ይላሉ. "Zincirlikuyu የስንብት የሬሳ ሳጥን ውስጥ ሙታን የት አካል ቦርሳ" ብሎ በመደበቅ ነው ሰራተኛው ሞት ቤተሰብ ገንዘብ በመስጠት. ብዙ የውጭ ሀገር ሰራተኞች በግንባታ ቦታው ውስጥ ይሰራሉ ​​...

ከሪቷ ሪፐብሊክ ሚህር ኪዝማዝ ዜና እንደሚከተለው ነው ...

የሲቪል መኪና የጭነት መኪና አሽከርካሪ. 59 ህያው ነው እናም 6 ልጅ አለው. ግንባታ ግንባታ 3 ተጀምሯል. በአውሮፕላን ማረፊያ ግንባታ ቦታ ይሠራል. በየቀኑ በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ግንባታ ቦታ ሄዶ ጭራሩን ይጭናል. ለወደፊቱ ልጆቹ ወደፊት እንደሚሰራ ሲናገር እንዲህ ብሏል, "በአንድ በኩል, ለልጆቼ የወደፊት እሴት አገኛለሁ, በሌላ በኩል የወደፊት ሕይወታቸውን እጠፋለሁ." የአየር ማረፊያ ግንባታ የ işşi ሰራተኛ የመቃብር ቦታ እንደሆነ ገልጿል. እስከዛሬ ድረስ, 400 ሰራተኛው ከሞተ እና አናቶሊያ ውስጥ የሚሰሩ ሰራተኞች ቤተሰቦች ገንዘብ በመስጠት ገንዘብ ጸጥ ይላሉ.

BARE LAND ...
ሐ. ማለዳ ማለዳ ጀምረናል. እስከ ሌሊት ሥራ ይሠራል. ረጅም መንገድ ነው. በኢስታንቡል ከተማ ወደ ተጨባጭ ከተማነት በሚሸጋገርበት ወቅት እየሰራን ነው. 3. የአየር ማረፊያ ግንባታ ቦታ ስደርስ በጣም ደነገጥኩ. ከጫካው አከባቢ አከባቢዎች አሉ. ጥቂት ቁጥቋጦ ያላቸው ዛፎች, ደረቅ ሣርና ቅጠላ ቅጠሎች ... የክልሉ የ 5 ዓመት ከዚህ በፊት ምንም መንገድ አልተገኘም. በጣም በሚገርም ሁኔታ እየተመለከትን, በ C ቃላቶች ወደ እውነተኛው ዓለም እሄዳለሁ. "3. በአየር ማረፊያው ግምጃ ቤት ስም ከጓደኞቻቸው, ከዘመዶቻቸው እና ከመባረር ጋር ይሰራጫሉ. መሬቱን እየተንከባከቡ ነው. በአንድ ወቅት አንድ ባለሥልጣን 'ቁፋሮው የሚጣልበትን ቦታ ምረጡ; እኔ ደግሞ አንድ ተገናኝቼ በምናገርበት አንድ ክፍል እዘጋጃለሁ' አለኝ.

80 በድምፅ መነቃቃት
ዓይኖቼን ተቆጣጣሪ (ቡድን ራስ) Ordulu መካከል, ከፍተኛ በድልድዩ እኛ ቬትናምኛ እና 3 የዘሩ ሹፌሩ, ብቻ ተሽከርካሪ, ይህም ጫና 80 ቶን በታች ተቀመጠ ይላሉ "የመጨረሻው የፊት: ድምፅ አሳዛኝ ቃና መንገር ይቀጥላል. በተለይ ይህን ተከተልኩኝ. በማንኛውም ጋዜጣ, የቴሌቪዥን ጣቢያ ወይም ማህበራዊ ሚድያ አልተገለጸም. ሌላ ምሳሌ ልስጣጥመው, የመሬት ውስጥ ህንፃዎችን ለመገንባት ጥቅም ላይ የዋሉት ትላልቅ ድንጋዮች ሲንቀሳቀሱ ገመዱ ተሰበረ. የ 3.5 ድንጋይ, እያንዳንዳቸው የ 3 ኤክስቴሶች, ከሁለቱ የልጅነት ሰራተኞች በላይ ይወርራሉ. በዚህ ጋዜጣ ላይ ስለ ሞተ ዜና አልሰማሁም. አምቡላንስ እንኳ አልመጣም እና ልጆቻቸውን በግል መኪና ይዘው ይወስዱ ነበር. አውሮፕላን ማረፊያ በሚገነባበት ወቅት የ 400 ሰራተኞች እንደሞቱ ተገልጿል. "

ሴኪዩሪሜ
በ C መሠረት, ይህ በኢንስታንቡል ውስጥ ትልቁን የኪንቸር ኪዩኪ ከተማ ነው. አንድ ልዩነት ብቻ አለ. በ Zincirlikuku ሰዎች ከቀብር ከረጢት ይዘው ከሬሳ ሣጥን ውስጥ ይላካሉ. የሞቱትን ሠራተኞች ማንም አያውቅም. በሴንት ፊደል መሠረት የሟች ሰራተኛ ቤተሰቦች በሺህ የጋራ ንብረቶች ይሰጣሉ. ሐ. ያንን አሳዛኝ ሁኔታ እንደሚከተለው ያብራራል Işçi ያ ሠራተኛው 400 የሚኖረው እና ለዓመታት ሲሰራ, ያንን ገንዘብ ጎን ለጎን ማየት አይችልም. በህዝቦቻቸውም እምነት 'ጣልቃ ገብነት. ከሞት ጋር አይደለሁም. ' ቤተሰብ ገንዘቡን እዚያ ለመውሰድ ይገደዳል. የአንድ ሰው ህይወት እንደ ግድግዳ ነው.

የ tonnage መለያ አላየንም
ተሽከርካሪዎች በደቂቃ በሚወርድበት ምድራችን የሚጓዙ ጭነቶች ይሞላሉ. ምንም የመጫን ቁጥጥር የለም. የግለሰብ ደህንነት ጠባቂዎች ሻይ ለድርጅቱ ጠጋግተው ይሠራሉ. የመሬቱ ስሌት ስሌት ከኮሚኒየኑ የግማሽ ጫፍ ጋር መከናወን አለበት. ቺፖችን ለመቀበል. የዚህ ሥራ ሃላፊነት ከከተማው ባለስልጣን ነው. ይሁን እንጂ, በእኛ ዘመን ውስጥ, ማንኛቸውም ግዳታዎች አንጠብቅም. በስፍራው ውስጥ ያለው የደህንነት ጠባቂ ገንዘብ ከመኪናዎች ብቻ ይወስዳል. ያለምንም ልኬት የተሰጠ ገንዘብ በ 30- 100 TL ይለያያል. ገንዘቡ የሚመጣው ከስቴቱ ገንዘብ መገኘቱ አይደለም. የፖሊስ መኮንኖች ጠዋት ላይ ይመጡና እስክማታቸውን እስኪጠጡ ድረስ ይጠጣሉ. በመቶዎች የሚቆጠሩ የኃይል መኪናዎች በአካባቢው እየሰሩ ናቸው. በ "C" መሰረት የተሽከርካሪ መመርያ የለም. የግል መኪና መሻጫ (Öz - Trans) ተብሎ የሚጠራ ጣቢያ አለ. የኩባንያው ሥራ በወረቀት ላይ 'ይህ የመጋገሪያ ጠፍጣፋ ወደ መኪናው መመርመሪያ' (ውድሳሽ) ተወስዷል. ተሽከርካሪው በተመሳሳይ የመረጃ ማስታወሻ ውስጥ ወደተዘጋጀው የመመረቂያ ሰነድ አይሄድም. ብሬክን የማይይዙ ተሽከርካሪዎች እንኳን በመንገዱ ላይ ናቸው. ሌሊት ላይ የትራፊክ መብረቅ የለም. አደጋዎች ብዙ ጊዜ ይከሰታሉ. ተሽከርካሪዎችም ለአካባቢው ነዋሪዎች አደጋ ይፈጥራሉ.

የመኪና ማሽን
Orkun Group, 3. በአውሮፕላን ማረፊያው ፕሮጀክት ላይ ሲቪል ስራዎችን ከሚያከናውኑ ኩባንያዎች አንዱ ነው. በአኪፕርር ሰፈር ውስጥ የግል መኖሪያ ቤት አቋቋሙ. እንዲያውም መስጊዶችና መካነ አራዊት አሉ. የኩባንያው አስፈፃሚዎች ሄሊኮፕተሩ እዚህ ይመጣሉ. በመንገዳችን ወደ አውቶቡስ እንሄዳለን. ሐ. "የተለመደው የዜጎች አውቶቡስ ቢመጣ ኖሮ ቀድሞውኑ ተወስደው እንዲቀጡ ይደረግ ነበር. እሱ ለብዙ ቀናት እዚያ ነበር. ከዛ ተሽከርካሪ አንጻር ስንት ጊዜ ያህል ከሌሎች ጋር እየተገናኘሁ መጣሁ እና እኔ ሞቼ አውዬ እጃለሁ. " ሐ. የቃኘው ቁፋሮ በአኪንማን መንደር ውስጥ እንደሚፈስ ዘግቧል, "ከሦስት ቀናት በፊት ወደ ሥራዬ የመጣሁት. ሚኒስትሩ እሱ የሚያውቀው ሰው ስለሆነ, የኩባንያው ባለቤት ነጋዴው የጀርባውን ግዳጅ ቢመለከትም, የዓሣውን ጀርባ ያየ ቢሆንም, ከመጠን በላይ ጫና ፈጥሮብናል. ስልኩ በአንድ በኩል, ይናገራል. እኔን ካጋጠመኝ በኋላ አንዲት ሴት ነጂን መኪና ጎተተ. እሱ በፊቱ ይጎትቱታል, ነገር ግን አልቆመም. እንደ ማሽን ስለሆነ አይሰማም. ከመኪናው ውስጥ መውጣት አልቻለችም, እና ወደ ታች ስወርድ, ራሷን በመሪው መሪያዋ ላይ አተኩራ እያለቀሰች. ጠዋት ላይ አንድ ትልቅ አውሮፕላን በንቁርት ወደ ሥራ በመሄድ በ 7 ውስጥ ትሰራለች. የዚያች ሴት የሥነ ልቦና ማን ያውቃል. ያ ነጅ ነጅ አይሄድም ምክንያቱም በ 7 / 24 የውይይት መለያ አማካኝነት ነው. እኔ እንዲህ ይገባል diyince ሾፌር መደበኛ ብዙ ጊዜ መሞት ይሄዳል አናቶሊያ, የቤተሰቡ የርቀት ጥግ ሰብአዊ ፍጡር, በመላ ለመምጣት አገር ጥቂት bucks ለመላክ '1.500 TL ወደ ደመወዝ እና ዕለታዊ አማካይ 6 ጊዜ ማድረግ, ነገር ግን ይልቅ ሌላ ቁራጭ በአንድ 10 እርስዎ ማድረግ በእያንዳንዱ ጊዜ ይቀበላሉ'. እሱ ለማሸነፍ በፍጥነት ይሮጣል. በመደበኛነት 8 ሰዓቶች ይሠራሉ, ነገር ግን 12 ሰዓቶች መሄድ አለባቸው. እዚህ የሰራተኛው ዋጋ ዜሮ ነው. "

የግንባታ ቦታ ዘግቶ ይዘጋል
የኮንስትራክሽን ሰራተኞች ማህበር (ግንባታ) የድርጅቱ ጸሐፊ ዩኑስ ኦዝጊር ደሴክስ. በአውሮፕላን ማረፊያው ከሚሠሩ አባላት መረጃ መሰረት በሳምንት ውስጥ ቢያንስ ከሶስት እስከ አራት ሠራተኞች ይገደላሉ. Özgür እንዲህ ብሎ ነበር, "የሰራተኛ ሞት ሁሌም ይደብቃል. 3. እንደ አውሮፕላን ማረፊ ውስጥ በተሟላ ሁኔታ የተያዘ መረጃን ለማግኘት በጣም ከባድ ነው. "

'ግዙፍ ትግል'
የቴሌቪዥን 'የጭነት መኪና ሽብር' ዜናውን ያስታውሰዋል. አንድ ሰው ማሰብ አይፈልግም. እዚህ ግዛቱን እና የንግድ ድርጅቱን, የጭነት መኪናው ተጨናንቋል, ከልክ በላይ ስራ ያለበት, በፍጥነት, ጫና ተደርጓል. ፖሊስ, ፖሊስ, እዚህ ሆነው ሲሰሩ መኪናዎች ቅጣትን እንደማያሳዩ ይናገራሉ. KKCyi (Kolin, Kalyon, Cengiz) ለማየት በቂ ነው. ምንም ምርመራ አይኖርም, መድን የለም, መንጃ ፈቃድ የለውም. እሱ አደጋ ላይ እንደደረሰ ይናገራል. ስለዚህም 'የጭነት ሽብርተኝነትን በሀገር ውስጥ ሽብር' እዚህ ላይ ይከሰታል. ካንቺስ የሃገሪቱን ዋና መልእክት የሚሰድበው እዚህ ሀብታም ገንዘብ ያገኛል. 'እኔ ለካንጌስ ሆልዲንግ እየሠራሁ' ነው እንበል; ሥራው አልቋል.

ሠራተኛ ወይስ ባሪያ ነው?
አውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ የተመዘገቡ 31 ሺህ ሰራተኞች እየሠሩ ነው. ይህም ከቬትናም እና ጀርመን ያመጡትን ያጠቃልላል. ሠራተኞቹ እንደ ባሮች የተያዙ ሲሆን ማህበራዊ እንቅስቃሴዎች የላቸውም. በከረጢት ውስጥ ትክክለኛ ምግብ አይኖርም. መታጠቢያ ቤቶቹ ውስጥ ውስጥ ይሰማል. ሐ. "አንድን እንስሳ ከጣላችሁ እዚህ አያዋሽም. ነገር ግን ከጀርመን የመጡ ሰራተኞች እዚሁ እዚህ ሠራተኞች ውስጥ አይመገቡም, የራሳቸውን ምግብ, የመኝታ ቦታ እና ዕቃ ከገዛ አገራቸው ይዘው ይመጣሉ. የቪዬትናም ሰራተኞችም እንዲሁ የተስተካከለ ዶላር አላቸው. እዚህ ካሉ ሰራተኞች በላይ. ምንም እንኳን እርግጠኛ ባይሆኑም, 2.500 ዶላር ዶላሮች ተጠቅሰዋል, እንዲሁም መድህን በተጨማሪ በከፍተኛ ፕራይም ተመርቷል. ነገር ግን ቱርክ ዜጎች አንድ ውል ሰራተኛ ከዝቅተኛው ደመወዝ መፈረም ይሆናል. ነገር ግን ሰራተኛው ወደ ዘጠኝ ሰከንዶች እየሄደ ነው. እነሱ ለእርሱ ይስጡ አሉ. ምንም እንኳን እነሱ ባይካደሉም, ሠራተኛው ማንኛውንም መብት መጠየቅ አይችልም. አሁን ገንዘቡ የተሰጠ መሆኑን ለመወሰን የአለቆቹ ሕሊና ነው. አንድ ጊዜ ከበርማን የጡብ ማረፊያ ሰራተኞች ቢሠሩም አጫጆቹ ግን ለእነዚህ ሠራተኞች አይከፍሉም ነበር.

ለቀጣሪ ሠራተኞች ቤተሰቦቻቸው "መዘጋት" ከቀብር የቀብር ከረጢቶች መገንባት የተገኘው ከጭነት መኪና ነጂው በተሰጠው መረጃ ነው.

RANT, NOTHING
የጭነት መኪኖ በደረሰው ደን ውስጥ ሲራመድ, የገበያ አዳራሾችን እና አፓርተሞችን ከዛፎች ይልቅ መትከል ይጀምራል. ሐ "አሁን ማረፊያው ዙሪያ በውስጡ Yesilköy ፎቅ ሴራ ውስጥ መሬት ሴራ ዋጋ: ሁሉ" ብሏል እና አክለውም "ከዚህ ይልቅ ሰዎች መርሲን ጥቅም ከ ኢዝሚር, አዳና, ደጋፊዎች ውስጥ ዓመታት ያሳልፋሉ. ሰውዬው ከኢዝሪሚ የመጣ ሲሆን እኔ አውሮፕላን ማረፊያ እሰራለሁ እና አንድ ሳንቲም ሳያደርጉት የሚፈልገውን ቦታ በኃይል በማስፈራራት እንዳሉት ይናገራል. ከአምስት ዓመታት በኋላ, ይህ Yeşilköy, ባኪርኮይ. እንዲያውም ይበልጥ ቆንጆ ነው. ይህ ሰው 10 ን ይገድለዋል እና ይህንን መሬት እንደገና አይተወውም. ከሰጠኝ ግን አልቋረጥም. በስቴቱ የተሰጡ ኪራይ. ይህ ሙሉው ስፍራ ተከራይ ነው, ሌላ ምንም ነገር የለም. የአየር ማረፊያ ታሪክ. አውሮፕላን ማረፊያ ያደረገች ደች "አለ.

40 Thousand TURTLE
የመሬት ቁፋሮዎች, ቀደም ሲል ፒኪንኪዎች, አራዊት በእንስሳት እርባታ, በመቶዎች የሚቆጠሩ የእንስሳት እርባታዎች. የተቆረጡ ዛፎች ሥሮች ወደ ደረቅ አካባቢዎች በተለወጡት እርሻዎች ላይ ከዱቦርዶች ጋር ይቀራረባሉ. በተፈጥሮአዊ ተከላካዮች መሠረት, የዱር አካባቢዎች በመጥፋት ወደ አንድ ሌላ ቦታ የተጓዙት የዱር ነፍሳት እንስሳት ብቻ ነበሩ. ሐ. የቀድሞውን የክልል ስሪት ያስታውሳል-yıl እስከ ጥቂት አመታት ድረስ የአሳማ እና የአጋዘን ግልገሎችን እመልስ ነበር. የመሬት ቁፋሮ ቦታ እና የእቃው ነዳጅ ፋብሪካ በሚገነባበት ቦታ አንድ ትልቅ ኩሬ ነበር. ገበሬዎች እንስሶቻቸውን በሚግጡበት ጊዜ የቤልጀር ካን የተባለው ቦታ ውኃ ለመጠጣት መጣ. እናም እነሱ ምንም እንስሳት እንደሌለ ይናገራሉ. ለምሳሌ, የ Akpnar እንስሳት መንከባከብ መንደር. እዚህ ግን እዚህ የኩምፓር መንደር የግጦሽ መሬት, ከዛሬ መቶ ሺህ ዓመታት በፊት በመቶዎች የሚቆጠሩ ዱባዎች እዚህ ሰበቁ. ከየአካባቢው የኦርጋኒክ ንጹህ ወተት እያገኘን ነበር, አሁን ግን ወደ መንደሩ ቢሄዱ ሦስት አባባዎች ይቀራሉ. ሰዎች እሁድን ለመሄድ ወደዚህ ስፍራ በመሄዳቸው ከሁለት አመት በፊት እሁድ እሁድ አልተሰራንም. ይህ ቦታ ወደ በዓሉ እየተመለሰ ነበር. ልጆቼን በጭነት መኪና ውስጥ አመጣላቸው, ሽርሽር አደርጋለሁ. ከዚህ በፊት በዚህ ኩሬ ውስጥ በጣም ብዙ የሚያምሩ ዓሦች ነበሩ, አሁን ግን እንደዚህ አይነት ነገር የለም, ተረቶች ተዉት. ከዓሳ ይልቅ ምት እነርሱም 'ኑ እና ፋብሪካውን አዘጋጁ, የእርሻው የአንተ ነው' አሉት. እነሱም ከኢዝሪሚ ሰዎች አመጡ. ሰውዬው የጋዝ ፋብሪካውን ሲያቋቋም ሀብት ይዞ ነበር, እናም ይህ ኩሬ የእሱ ነበር. አውሮፕላን ማረፊያው ሲጠናቀቅ ይህ ሰው በሌላ መንገድ ይጠቀምበታል ወይም መከራየት ወይም ለኪራይ ኩባንያ ይሸጥ ይሆናል. ይህ ገንዘብ ለሸቃው ብቻ ትራስ ጥቅል ነው. እዚህ ያለው ኪራይ እዚህ የለም. ከጠዋት እስከ ማታ ባለው ሰፊ ቦታ እንጓዛለን. ጉማሬን እንኳን አገኛልን? የትኛውም ቦታ አቧራ ጭስ ነው, ወደ ማሽኑ በቀጥታ የሚሰማ ድምጽ ግን እዚህ ቆሞ ሊቆም አይችልም? '

HURRY PRINT
በመንገዳችን ላይ የሚጓዙት የጭነት መኪናዎች ጠረጴዛው ላይ እየገሰገስን ነው. ሐ. ስለዚህ ጉዳይም ያነሳዋል: "እነዚህ ተሽከርካሪዎች ይጎዱ, ይገድሉ እና ሰዎችን ያስወጣሉ. ተከናውኗል. አልተፈታሰም. ማንም ሰው ማን ነው. መንግሥት ያገኘዋል. በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ ስለሚሰራ የቅጣት ተለዋዋጭ ነው. ሚኒስቴሩ በ 2019 ምርጫዎች ከመሰጠቱ በፊት "በፍጥነት" እንድትከፍቱ ነው. የእርሱን ትኩረት ይይዛል, ሁሉም ተሽከርካሪዎች እንደ ሚሳይቻ ነው. በተለምዶ, የጭነት መጫኛዎ ወደ ቀኝ 42 ማለት ነው. ካለፍክ መቀጫ ሊኖርህ ይችላል, ነገር ግን አሁን የሚገጥሙ ሁሉም የጭነት መኪናዎች, በ xNUMX ቶን ገደማ. የኩባንያውን ስም አይሰጡኝ ምክንያቱም አንዴ አላስቀይረውም ምክንያቱም አላስቀይረውም. ሰውየውን 'እኔ አደጋ ደርሶበት ሰው የሞተ እንሞታ, እና ይህን ጭነት በእውቀቱ ላይ ሲያስገቡ ዘጠኝ ዓመታትን ይሰጡታል, ትተኛለህ?' አለው. እኔም አለ. 'በዚያን ሰዓት ሥራ' ዋጋ ተከፍሏል. '

ሰዎች አይሰሙም
አራተኛውን ቁፋሮ ካነሳሁ በኋላ ምሽት ነበር. እኔ ሮቦት ነኝ. ሐ. እሱም ተመሳሳይ ስሜት እንዳለው ይናገራል. እኔ በመጀመሪያ እዚህ በ 2007 ላይ መጣጥቅ ነበር. ከመሣሪያዎችና ከአስወጣ ጭስ አይደልም እንኳ አሲድ ግን እየፈሰሰ ነው. ማረፊያው ማማ እሷን አንድ ሞዴል እንዳይሰጠው, የ ቱሊፕ ምልክት ለማድረግ ሳይሆን ሊመጣ ይመስላል ምን Akpinar, Çiftalan, ዛፎች, ከእነሱ ያላቸውን Odayeri የመንደሩ ይጠይቁ. ሇምሳላ Öz-Trans በሚሇው መሬት ሊይ የዴንጋይ እቃዎችን ሇመያዜ በተሰጣቸው መሬት ሊይ የመንደሪቱ እንስሳት ስንት ነበሩ? ለእነሱ ምንም ችግር የለውም. የመንደሩ ነዋሪዎች ስንት ጊዜ ይራመዳሉ, መንገድን ይዝጉ ነበር, ነገር ግን ማንም ማንም እንዳልሰማቸው ሲገነዘቡ መዘጋት ነበረባቸው. አዎን, በአንድ በኩል, ልጆቻችንን እንይ, በሌላ በኩል, እኛ ከልጆቻችን የወደፊት ጋር እንጫወታለን. ለህጻኑ የኤሌክትሪክ ኃይል, የውሃ መጠን, የቤት ኪራይ እና የማንበብ ልውውጥ እየሰጠኝ ይሆናል, ነገር ግን በቅድሚያ ንጹህና ጤናማ የሆነን ጊዜ ለማጥፋትና ለመንከባከብ እረዳለሁ. ምናልባት ወደ ትውልድ ከተማዬ እሄዳለሁ, ነገር ግን 10 ይሄን በተለይም ከዓመታት በኋላ የሚያድገው ተፈጥሮን, ውሃን, ኦክስጅንን እና የህይወት ዘመንን ሰርቀዋል. "

ምንጭ www.cumhuriyet.com.t ነው

የወቅቱ የባቡር ሐዲድ ጨረታ መርሃግብር።

ስለ ሌቬንት ኦዘን
በየዓመቱ, ከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ዘርፍ, እያደገ ቱርክ ውስጥ በአውሮፓ መሪ. በከፍተኛ ፍጥነት ከሚጓዙ ባቡሮች ይህንን ፍጥነት የሚወስዱ የባቡር ሀዲዶች ኢንቨስትመንት መጨመሩን ቀጥለዋል. በተጨማሪም በከተማ ውስጥ ለሚጓጓዙ የመጓጓዣ ኢንቨስትመንቶች በበርካታ የኩባንያችን ኮከቦች ውስጥ የአገር ውስጥ ምርት ማምረት ይጀምራል. የቤት ውስጥ ትራም, ቀላል ባቡር እና የውስጥ ለውስጥ መጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ከሚጨመሩ ኩባንያዎች በተጨማሪ የቱርክ ከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው የሀገር ውስጥ ባቡሮች "ማመቻቸት ይታወቃል. በዚህ ኩራተኛ ጠረጴዛ ውስጥ በመገኘታችን በጣም ደስተኞች ነን.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች

ይህ ጣቢያ አይፈለጌን ለመቀነስ Akismet ይጠቀማል. አስተያየትዎ እንዴት እንደሚሰራ ይወቁ.