በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ የሀገር ውስጥ እና ብሄራዊ ኢንዱስትሪችንን መመስረት አለብን ፡፡

ተነሳሽነት የፔክታስስ
ተነሳሽነት የፔክታስስ

በትብብር, ጥንካሬ እና በብሄራዊ የቡድን እምነት የተመሠረተ የአናቶሊያን የባቡር ትራንስፖርት ክላስተር ግቡ ግብ ነው. በአገር ውስጥ እና በብሔራዊ ባንዲራ የባቡር ትራንስፖርት ስርዓቶች ከቅሪቶች እስከ የመጨረሻ ምርቶች ለማምረት እና ብሄራዊ ምርቶቻችንን እንደ ዓለም አቀፍ ብራንዶች ለማምረት. ሁሉንም አናቶልያዎችን የሚሸፍን ክሬሸር ውስጥ ከ 17 ክፍለ ሀገር ከአንካራ ወደ ብሳ, ከኢስታንቡል እስከ ማታቲያ, ከአፋሶን እስከ ሲቫስ ያሉት የ 170 የኢንዱስትሪ አባላትም አሉ.

2003 ዓመቱ ለባቡር ሐዲዶች ወሳኝ ይሆናል

የ 1950 ዓመቱ ባቡር እና የከተማ የባቡር ትራንስፖርት ስርዓቶች ከ 2003 እስከ 2003 ባለው ጊዜ ተስፋቸው በጠፋበት ጊዜ ለባቡድሎች አቅጣጫ መቀየር ነበር. ባለፈው 15 አመት ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ኢንቨስትመንት በባቡር መስመሮች ላይ ከፍተኛ ፕሮጀክቶችን በመተግበር ተካሂዷል. ቱርክ በአሁኑ ጠቅላላ 12 466 የባቡር ኔትዎርክ ሺህ ኪሎሜትር አሉት. በቅርብ ዓመታት በከፍተኛ ፍጥነት የሚጓዙ የባቡር ሀዲድ መስመሮች እየጨመረ በዓለም ላይ በስምንተኛ ደረጃ ላይ ደርሰናል.

ዛሬ የ 2023, የ 10 ሺህ ኪሎ ሜትር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡር, የ 4.000 ኪሜ ኪሎ ሜትር አዲስ መደበኛ የባቡር መስመር, የኤሌክትሪክ መብራት እና ምልክት ማድረጊያ ስራዎች በታላቅ ፍጥነት እየሄዱ ናቸው. በ 2023 ውስጥ, የ 26.000 ኪሜ ጥቅል ከሆነ, ከከፍተኛ ፍጥነት መስመሮች ጋር, በ 2035 ውስጥ 30.000 ኪሜ ነው. ወደ ባቡር መስመር ለመድረስ የታቀደ ነው.

በባቡር ጣቢያዎች ላይ ከተካሄደው የማሻሻያ እና የማመላከቻ ስራዎች, በግንባታ ላይ የሚገኙ የሎጅስቲክ ማዕከሎች, ባኩካ ካቢሊ የባቡር ሐዲድ, የማርመራ ፕሮጀክት, የያፍሱ ሱልጣን ስሊም ድልድይ ከአዳራተኛው ዓለም ባቡር እና ከዩራሲያ ዋሻ, ከቦሎ ፕሮጀክት, ወዘተ. ሌሎች ፕሮጀክቶች ቱርክ xnumx'y% ሥራ ውስጥ የባቡር ትራንስፖርት ጠቅላላ ትራንስፖርት ውስጥ ያለውን ድርሻ ከፍ ያደርጋል ጋር እንደ አለመገታቱ ይቀጥላል.

ባለፉት ቅርብ ዓመታት በቲ.ኤል. 58 ቢሊዮን አካባቢ በከፍተኛ ፍጆታ ላይ የተሰማሩ ባለሀብቶች የባቡር ዘርፍ, የግሉ ዘርፍ እና የውጭ ኩባንያዎችን ትኩረት መሳተፍ እና የቲ.ሲ.ዲ.ኦን ለትርፍ የተቋቋመበት ሕግ በ xNUMX ታሪክ ላይ በፓርላማ ተላልፏል. በመሆኑም ተቋሙ መልሶ ማዋቀርና በዘርፉ ውስጥ ከፍተኛ ለውጦች ተከፍተዋል.

ጠቅላላ መስመር ርዝማኔ በ 2023 ውስጥ ከ 27.000 ኪሜ ይበልጣል

ከኢንካካ-ኢስኪሼር-ኩኒያ-ካራማን-ኢስታንኪም YHT ባቡር መስመር በኋላ; የያካራ-ዚመር-ሲቫስ-ቢርሳ የ YHT መስመሮችም ይጠናቀቃሉ እናም ከጠቅላላው ህዝብ ቁጥር ከ xNUMX% የሚሆነውን የ 46 ክፍለ ሀገር ከ YHT ጋር ይገናኛሉ.

የከተማ አውቶቡስ ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ፕሮጀክት በተያዘለት ጊዜ ውስጥ በከተማ ባቡር ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ትራንስፖርት ፕሮጀክት በተያዘው የበጀት ዓመት ወደ ሀገሪቱ በሚጓዙ የባቡር መስመሮች ተጠናቋል በተለይም በኢስታንቡል ከተማ ከቀድሞው 2004 ኪ.ሜ የሚበልጥ የከተማ ባቡር አውታር በ 45 እና 2017km እስከ 150 ድረስ ይደርሳል.

የአገልግሎት Marmaray, የ አውሮፓንና Bosphorus ቲዩብ ቦይ, Yavuz ሱልጣን ሳሊም ድልድይ ከፍቶ ከተማ ውስጥ የተገነባው ቀጣይነት አዲስ በሜትሮ መስመሮች ጋር 2023 ውስጥ ዒላማ መጠናቀቅ ገና ነው የባቡር መስመር ርዝመት 740 ኪሎ, አብረው ቱርክ ውስጥ ሁሉ ጋር ያለን የከተማ ባቡር ትራንስፖርት ሥርዓት ኢንቨስትመንቶች ውስጥ ሌሎች አውራጃዎች, የከተማ ባቡር መስመር በ 2023 በ 1100 ኪሜ ከፍ ለማድረግ ታቅዷል. ስለዚህ የጠቅላላ የመንገድ እና የከተማ ባቡር መስመሮች ርዝመት በ 2023 ውስጥ ከ 9 ወራት በላይ ይረዝማል.

የውጭ ጥገኝነት ወጪዎች 15 ቢሊዮን ኤሮ ዩ

የ 500 ቢሊዮን ዶላር የወጭ ንግድ ግብይት ለመድረስ, የውጪ ንግድ ጉድለትን በመዝጋት, ሥራን መፍጠር, የሥራ አጥነትን ለመከላከል, የውጭ ምንዛሪን ለመከላከል, እና ልማታችንን ለመደገፍ ወደ ሀገር ውስጥ እና ሀገር ውስጥ ምርት መቀየር ያስፈልገናል.

በአገራችን ውስጥ የ 1990 ከሆን ጀምሮ ከሀገሪቱ የተለያዩ ስሪቶች 12 14. Siemens, Alstom, Bombardier, Hyundai Rotem, ABB, CAF, Ansaldo Breda, Skoda, CSR, CNR, Mitsubishi ወዘተ. በጠቅላላው የ 9 ቢሊዮን ዩሮ ዋጋ ያላቸው የ 2570 መኪናዎች ተሽጠዋል. በውጭ ምንዛሪ ኪሳራ, በተለዋጭ እቃዎች, በተፈጥሯዊ ወጪዎች እና በስራ የጉልበት ወጪዎች ላይ አገራችን ሙሉ የውጭ ጥገኛ ነው. ተጨማሪ ወጪዎች ያለው ጠቅላላ ክፍያ 15 ቢሊዮን ኤሮ!

2012 ዓመት የአካባቢ እና ብሔራዊ ምርት ውስጥ ቱርክ የሚሆን ትልቅ ለውጥ አምጥቷል ቆይቷል. ከዚህ ቀን በኋላ በሁሉም የውጭ ሀገር እቃዎች ላይ ቢያንስ% 51 የአገር ውስጥ አስተዋፅኦ ጊዜ ይጀምራል እና የእኛ ብሄራዊ ምርቶች ተወለደ. 5 March 2012 በካናዳ ኪካራ እና CSR / ቻይና የ 324 የመሬት ውስጥ የመጓጓዣ ተሽከርካሪዎችን በማሸነፍ የ ARUS የጋራ ጥረት ውጤት በ 51% የሀገር ውስጥ መዋጮ መስፈርቶች ተጀምሯል. ከዛሬ ጀምሮ እስከዛሬ የ 60 የአገር ውስጥ መዋጮ ደርሷል.

የቡድን እና የጋራ አንድነት ውጤት, የአራስ አባላት የኢስታንቡል ትራም, የሶልፎርም, ታላዝና ፓኖራማ ብራዘር ትራም, አረንጓዴ ከተማ LRT, ማቻቲ ሲቲ ትራበስ, ኤክስ ኤክስ ኤክስ ኤሌክትሪክ ማኔቪል ሞተርስ, ኤሌክትሪክ እና ዲያስተል ሞተሮች. ማስወገድ ይጀምራል.

2012 በከተሞቻችን ማገልገል ከጀመረበት ጊዜ ጀምሮ በሀገራችን ውስጥ የኛ የ 224 የአገር ውስጥ እና ብሄራዊ የባቡር ትራንስፖርት ተሽከርካሪዎች ፡፡ እኛ ARUS እንደመሆናችን መጠን የሀገር ውስጥ እና ብሄራዊ የ 2023 ትራሞች ፣ LRT ፣ ሜትሮ ፣ የ 7000 አሃዶች ኤሌክትሪክ እና ዲሴል ሎኮዎፖች እና የ 1000 አሃዶች ከተሞች እስከ 96 ድረስ የሚያሠለጥኑባቸው የ ‹YTTTTT›› ነው ፡፡

ARUS በሀገር ውስጥ ሸቀጦች ላይ በሺን እና በሺዎች የሚቆጠሩ ኢንተርናሽናል ትብብር መርሃ-ግብሮችን ለመጨመር በስራ ላይ የሚውሉ የሽያጭ እቃዎች በኩባንያው ውስጥ በንቃት ይሳተፉ ነበር. የሀገር ውስጥ እቃዎች እና ኢንዱስትሪዎች ትብብር ፕሮግራም በመጨረሻም የስቴት ፖሊሲ ሆኗል.

በሀገራችን ውስጥ ቢያንስ% የውጭ ኢንቨስትመንት ቢያንስ% 51 በሀገራችን ውስጥ ቢያንስ ቢያንስ የ 360 ቢሊዮን ዩሮ ነው

አሁን አካባቢያዊና ህዝባዊ ወጭዎች የአካባቢያዊ አስተዋፅኦ መስፈርትን ተግባራዊ ማድረግ ጀምረዋል. ስለዚህ, ARUS እስከ 2023, 96 ከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮች እና የ 7000 ሜትሮ, ትራም እና ቀላል ትራክ ተሽከርካሪ (LRT), 250 ኤሌክትሪክ ሎሎፖቭስ, 350 የዲዛል ሞተሮች, የ 500 ሱቢራዎች ስብስቦች እና በሺዎች የሚቆጠሩ ተሳፋሪዎች እና የትራንስፖርት አውቶብሶች 20 ቢሊዮን ዩሮ ከመሠረተ ልማት መዋዕለ ንዋየቶቹ በተጨማሪ, 50 በቢዝነስ ኢኮኖሚ ውስጥ ያለውን ሀገሩን ለማቆየት ከፍተኛ አስተዋጽኦ ያደርጋል.

በቱርክ ኢንተርፕራይዝ እነዚህን አዲስ የአገር ውስጥ ምርት ፖሊሲዎች በዜሮ እና በመከላከያ, በሃይል, በመጓጓዣ, በመገናኛ, በመረጃ ቴክኖሎጂ እና በጤና ዘርፎች እስከ 20 ኛው ጊዜ ድረስ በአጠቃላይ የ 2023 ቢሊዮን ዩሮ ክፍያዎች በሃያዎቹ የ 700 ቢሊዮን ዩሮ አቅርቦቶች ላይ ተካተዋል. በሀገራችን ኢንዱስትሪ ውስጥ ይቆያል, አሁን ያለው ጉድለት እና የሥራ አጥነት ችግር ይቀረባል, የሥራ ዕድል ይጨምራል, የብሔራዊ ኢንዱስትሪዎ ጐማዎች በፍጥነት ማዞር ይጀምራሉ, እና በዓለም ላይ የመጀመሪያው የ 51 ኢኮኖሚ ሊገባ ይችላል.

በዓለም ላይ በሉሉ $ X ታላላቅ ዶላር የሚያወጣ ገበያ አለ. የእኛን ብሔራዊ ፕሮጀክቶች ስንገነዘብ, ከዚህ ገበያ ውስጥ ያለን ድርሻ ለማግኘት ጥረት እናደርጋለን.

በጣም የቅርብ ጊዜ ክስተቶች የሚያሳዩት የአሜሪካ ወይም የዩ.ኤስ. አገሮችን, ወይም ሩሲያን እና ቻይና አለመሆኑን ነው. የራሳችንን ብሔራዊ ምርቶች ማምረት ካልቻልን እና ብሄራዊ ኢንዱስትሪን ለማዳበር ካልቻልን, የእነዚህ ሀገሮች ገበያ እንዳይሆኑ ማድረግ አንችልም.

የብሔራዊ ኢንዱስትሪ እና ብሄራዊ ምርቶቻችንን ለማምረት አሁን አንዱ እጅ ለእጅ ለመያያዝ ነው.

እስከ 2023 ድረስ ይህን ማድረግ ካልቻልን, ይህን ዕድል ዳግመኛ እናገኝበታለን.

ምንጭ İlhami PEKTAŞ - ARUS አስተባባሪ- እኔ www.ostimgazetesi.co

የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች