የመርከብ ኢንዱስትሪ ዓመታዊ ገቢው ወደ ሀያ ዘጠኝ ቢሊዮን ዶላር ደርሷል

የትራንስፖርት ዘርፍ ዓመታዊ ገቢ ወደ $ 950,000 ዶላር ደርሷል. የትራንስፖርትና የባህር ትራንስፖርት ጉዳዮች ሚኒስትር የሆኑት አህት አርኤስላን ባለፉት ዘጠኝ ዓመታት ውስጥ በመርከብ ዘርፍ ውስጥ የተካሄደውን የኢንቨስትመንት መጠን ከዘጠኝ ቢሊዮን ዶላር እንደሚበልጥ ተናግረዋል. በ 2,5 ውስጥ የጨርቆች ቁጥር79መጣ. የ 585 የጀልባ ማጠናከሪያ ማምረቻዎች አሉ, 700 በየዓመቱ አንድ ሺህ ቶን የብረታ ብረት የማምረት አቅም አለው እና 4,5 በየዓመቱ በሚሊዮን መጠኑ አስር ቶን የመርከብ አቅም የመገንባት አቅም አለው. "

በኬንያ ሪፓብሊክ ኦዝታ የጀልባ አውሮፕላን ጣቢያ የተገነባችው ሚካኤል አርኤስላን, Altutnova አውራጃው በባህር ማዶ የተጀመረው ኦዛታ የቀዘቀዘ ሜዳ ላይ ነው.

ቱርክ ባለፈው ዓመት 15 ስጋ Arslan, የመላኪያ ኢንዱስትሪ ዓመታዊ የሠራተኛ $ 2,5 ቢሊዮን ደርሷል አመራር ጊዜ ውስጥ ከባድ ትርጉም እንዳለው ሲያጎላ ተናግረዋል.

አርሴላን እየተናገሩ ያሉት ስለ የመርከብ ግንባታ ዘርፍ ሳይሆን የመርከብ ዘርፉን ነው. በተጨማሪም የባህር ማእዘናት ዓለም አቀፍ ዘርፍ ከነበረው ጀምሮ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ከፍተኛ ችግር ገጥሞታል. እያወራን ስለ 2008 ቢሊዮን ዶላር ዶላር ነው. ይህ ጥገናን ያጠቃልላል, ጥገና, ጥገና, የቤት ውስጥ ምርት, ንዑስ ኢንዱስትሪ እና የመርከብ ማሻሻያዎችን ይጨምራል. "

  • «ከ 90 ሺህ በላይ ነጋዴዎች ከአቅራቢያው ኢንዱስትሪ ጋር እናቀርባለን»

የቅጥር ሠራተኞች በጣም የተሻለ እንደሚሆኑ መናገሩ አፅንዖት በመስጠት እንደሚከተለው ይቀጥላል-

Ik እኛ ከ 35-36 መርከብ ጀልባ ወደ ሀገር ውስጥ ወደ 79 መርከብ ተወስደዋል, ነገር ግን በአብዛኛው በሥራ እና በአለም ላይ በተከሰተው ቀውስ ምክንያት ይህ ዘርፍ እኛ ከሚጠበቀው በላይ ማደግ አልቻለም. በቅርብ ዓመታት ውስጥ ጥቂት ቆይታ አላለፈም. በዓለም ላይ ቀውስ ቢኖረውም, በእኛ ቦታ መቁጠር እንኳን ስኬት ነው, ለእኛ አስፈላጊ ነው. በዚህ ክልል ውስጥ ቀጥተኛ የሥራ ስምሪት ብቻ 17 ሺህ. ንዑስ ኢንዱስትሪውን እና ቀጥተኛ ያልሆነ ሥራን ከወሰድ በጣም ትልቅ ነው. ስለዚህ ለኛ 30 ሺህ ዶላር በመርከብችን ውስጥ እና የ 90 ሺህ ዶላር ለአቅራቢያው ኢንዱስትሪ እንሰጣለን. ይህ ማለት ማለት 500 ለአንድ ሺህ ሰዎች ኑሮ ነው ማለት ነው. 500 ማለት አንድ ሺህ ሰዎች በዚህ ዘርፍ ውስጥ መኖር ይጀምራሉ ማለት ነው. "

  • «የሽይችት ቁጥር ቁጥር ከ 35 ወደ 79 ተሻሽሏል»

ሚኒስትሩ አርሰን እንዳሉት ይህ ዘርፍ በየዕለቱ ራሱን እንደሚሻሻል እና ንግግሩን ቀጥሏል-

Sektör ሴክተሩ እያደገና እየሰፋ መሆኑን ስንመለከት ተደስተናል. የተለያዩ የምርት ዓይነቶች እና በጣም የተለያየ የጦር መርከቦች ዓይነት, ከዓለም ላይ ብዙ የአክሲዮን ሽፋኖችን ለመጨመር አስፈላጊ እርምጃዎችን በመውሰድ ላይ ናቸው. እንደ እውነቱ ከሆነ, ወደዚህ ወደ ኬን የላከችው መርከብ ለዚህ ጥሩ ምሳሌ ነው. ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ በመርከቡ ዘርፍ የተደረገው ኢንቬስተር 15 ቢሊዮን ዶላር ዶላር ነው. ይህ ወሳኝ ምስል ነው. የ Shipyard ቁጥር ከ 2,8 ጀምሮ እስከ 35 ተቀይሯል. 79 የጀልባ ማምረቻ ቤት አለው 585 በሺህ ቶን የሚገመተው የብረታ ብረት አሠራራችን እና 700 በየዓመቱ በሚሊዮን እጥፍ የበቆሎ ቶን ለመገንባት አቅም አለው. እንደገና, 4,5 ሚሊዮን ቶን deadweights አገሮች ጋር አቀናነስ አቅም ጀምሮ, እኛ ቱርክ ስለ እያወሩ ናቸው. 2 በየዓመቱ የጥገና እና ጥገና ደረጃው በ ሚሊየን ዲናር ቶን የተረጋገጠ. በ "21" የ 10 የ 20 ኩባንያ ጥሬ ገንዘብ በደንበኝነት ዋስትና ፈንድ ወሰን ውስጥ ለ 250 ሚሊዮን የገንዘብ ዋስትናው ተሰጠ. አሁንም ይህ ክፍል የመርከብ ኢንቨስትመንት 2 ነው. የክልል ማበረታቻዎች, 5. 5. ክልላዊ ማበረታቻዎችን ተጠቅሟል. የመርከብ ኢንቨስትመንቶች በአዲሱ የብድር ዋስትና ስር እንዲውሉ ተደርገዋል. "

አርሴላን በተጨማሪ የመርከብ ጓዶሚዎች የዞኒንግ ችግሩን በመፍታት እንዲህ ብለዋል: "የኪራይ ወጪዎች በዚህ መስክ ላይ ከባድ ሸክም ናቸው. ከፋብሪካው አንድ ሺኛ እንዲሆን የተደረገባቸው እውነታዎች ሴክተሩን በከፍተኛ ሁኔታ አጽንኦት ሰጥቶታል. እንደገናም ብድር ለማግኘት ብቃቱን ለማርካት ስንጥር ወደ ዘጠኝ አመታት የኪራይ ጊዜያችንን ያሻሽል ነበር. ይህ ለዘርፉ መንገዱን ለመክፈት እና ለአገሪቱ ተጨማሪ እሴት በመፍጠር ረገድ ወሳኝ እርምጃ ነው

  • "ዓመታዊ ገቢዎች በየዓመቱ 1 ቢሊዮን ዶላር ደርሰውታል"

በመርከብ ማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪ ውስጥ የውጭ ንግድ ከፍተኛ ጠቀሜታ እንዳስቀመጠው ሚኒስትር አረሶን እንዲህ ብለዋል:

"ከአምስት መቶዎች ዶላር ወጪዎች ወደ አስከ 50 ሚሊዮን የአሜሪካን ዶላር የሚጨምር ነው. ይህ በጣም ጠቃሚ እርምጃ ነው. ያ ሸፈነው ወሳኝ ርቀት ነበር. የቻይናው የባህር ተፋሰስ አገር እንደ ሀገር, እንደ ሚኒስቴሩ እና መንግስታት ከማንኛውም ነገር በላይ ሳንጠቀምብንም ለዚህ የባህር ሀገር መንገድ እድገትን ለማመቻቸት ለብዙ ዓመታት ታላቅ ልሂቃን ፈፅሟል. ከዚያ በኋላ ተጨማሪ ለማድረግ እንሞክራለን. ምክንያቱ አገራችን ታላላቅ ኢላማዎች ያሉት መሆኑ ነው. አገራችን የ 500, 1, 15 ዒላማዎችን ወደ ውጭ መላክ እና የእነዚህ ግፋቶች ወደ ውጭ መላክ ቅድሚያ የሚሰጠው እና ይህ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት አለመሆኑን ማወቅ ቅድሚያ የሚሰጠው በመሆኑ በሁሉም ዓይነት ትራንስፖርት በተለይም በተለይ ዛሬ በሁሉም ዘርፎች ላይ የተለያዩ ድጋፍዎችን እናደርጋለን. ከዘርፉ ጋር ሁሉንም አይነት ትብብር እናደርጋለን, እናም ዘርፉን የበለጠ ለማሳደግ እንወዳለን. "

ከአርጀንቲና በኋላ የአርክስላን, የያላቫ ኩባንያ ኡጋር ያሲኤል, አ ፓት ፓርቲ ፓትሪያ, ምክትል አስተዳዳሪ የ Fikri Demirel, ኦazata መርከብ የዲይሬክተሮች ቦርድ ፉክሪ ሬሜልኤል, ኦዝታ መርከብ የዲይሬክተሮች ቦርድ ፉክሪ ሬሜልኤል, ኦዝታ የሱፍ መርከብ ቦርድ ሊቀመንበር Özemem Ataseven , የኬንያ የፌስ አገራዊ አገልግሎት ፕሬዚዳንት ረመዳን ሳስፍ ካጃሜ የጀልባ ጉዞውን በመቀነስና ጀልባውን አስጀምረው ነበር.

ሚኒስትር አርሰላን ከካቲት ከንቲባው ሜቲንኖቫ ከንቲባው ሜቲን ኦል ጋር ተገናኙ. የቃል ትርጉም, ሚኒስትር አርሰንላድ የእንጨት ሥራ ሠንጠረዥ ያነሳውን ዝርዝር ያቀርባል.

የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

1 አስተያየት

  1. በባሕር ላይ ተሳፋሪዎችን በማጓጓዝ ረገድ ከፍተኛ ጥገናዎች ያስፈልጋሉ. ለምሳሌ, በበጋው ወራት, በሳምንግ-ታርቦን-ባቲሚ መስመር ላይ በሳምቡል-ታርቦን-ባቱሚ መስመር ላይ, በኦስቴክ-ቢወርድ ፈጣን ጀልባዎችን ​​ማጓጓዝ ይቻላል. በተጨማሪም ተሳፋሪዎችን እና ተሽከርካሪዎች በዚህ መንገድ ከሜሰርሲ እስከ አንቲሊ-ካስ ሊጓጓዙ ይችላሉ. አንዱ ደግሞ ከኢይዙር ወደ አቴንስ እና ወደ ተሰሎንቄ በባሕር ውስጥ ሊያገለግል ይችላል.

አስተያየቶች