ጎት 4. ድልድዩ እየመጣ ነው

4 ወደ ጉሮሮ. 4 ከቦስphorus እስከ Kadıköy ለሜትሮ መስመር ከ Bakırköy እስከ Kadıköy ድረስ። ድልድይ ታቅ .ል የሜትሮባስ ፕሮጀክት አለመቻቻል ባለሥልጣናቱ በባቡር ስርዓቶች እንዲመሩ አድርጓቸዋል ፡፡

የኢስታንቡል ከተማ ማዘጋጃ ቤት ከ Bakırköy-İncirli እስከ Kadıköy-Söğütlüçeşme ለሚዘረጋው የ 28 ኪሎሜትር መስመር አማካሪ አገልግሎት አማካሪ አዲስ ጥናት ጀምሯል ፡፡ ከሜትሮቦስ መስመሩ ጎን ለጎን እንዲገነባ የታቀደው የከተማ አውቶቡስ በኢስታንቡሳ ቦስፊረስ ድልድይ በስተ ሰሜን እንደሚያልፍ ይጠበቃል ፡፡

ለአጭር ጊዜ ለትራፊክ ችግር መፍትሄ ለማምጣት የተተገበረው የኢስታንቡል ከተማ ግንባታ ፕሮጀክት ፕሮጀክቱ ከተጠበቀው በላይ የሚፈለግ በመሆኑ በቂ ስላልነበረ የኢስታንቡል ከተማ ማዘጋጃ ቤቶች ጥልቅ ስር የሰደዱ መፍትሄዎችን ለማፍራት ወደ ባቡር ስርዓት ፕሮጄክቶች ዘወር ብለዋል ፡፡ የጨረታ ዝርዝር መግለጫው በሁለቱ ወገኖች መካከል በድልድይ ወይም በጀልባው የሚያልፍ መሆኑን ባያመለክቱም የተለያዩ ሁኔታዎች እየተሠሩ ናቸው ፡፡ በጂኦግራፊያዊ ሁኔታ ምክንያት እና በድልድይ ማቋረጣ ከፍተኛ ዋጋ ከፍተኛ ነው። የኢስታንቡል ከተማ ማዘጋጃ ቤት ፕሬዝዳንት ካዲ Top Topbas በበኩላቸው በቅድመ ምርጫ ካሬዎች ውስጥ ከሚገኘው የከተማ ትይዩ ጋር ትይዩ እንደሚያደርጉና በድልድይ መስቀሎች ላይ የከተማውን አውቶቡስ መጠቀም እንደሚችሉ ተናግረዋል ፡፡

አይኤምኤም የትራንስፖርት ዕቅድ ዳይሬክቶሬት ለ “ኒክንክሪሌ-ኤድሪኔካፔ-ጋይሬትቴፔ-ሳötlüçeşme የባቡር ሲስተም” ፕሮጀክት የምክር አገልግሎት የከፈተ ሲሆን ጥናቱን ጀምሯል ፡፡ የኤምኤምኤ ባለሥልጣኖች በዚህ ጉዳይ ላይ መግለጫ ከመስጠት ተቆጥበው የነበረ ቢሆንም ፣ 20 ነሐሴ ወር ላይ በሚካሄደው የጨረታ ማቅረቢያ ላይ በቂ ልምድ ላላቸው እጩ ተወዳዳሪዎች እጩ ተወዳዳሪነት ተጫራቾች ተጋብዘዋል ፡፡

ዝርዝርን ያንሱ ፡፡

የቅድመ-ምዘና ምዘና ውጤቶች የሚወሰኑት በቅድመ-የብቃት መስፈርቶች ውስጥ በተዘረዘሩት መመዘኛዎች መሠረት አጭር ዝርዝር ይፈጠራሉ ፡፡ በጨረታው ለመጋበዝ የሚጋበዙ ተጋባዥዎች ተሳትፎ በተወሰኑ ተከራዮች የአሰራር ሂደት ውስጥ ጨረታ ይካሄዳል ፡፡ በጨረታው ፋይል አናት ላይ እንደሚታየው ፣ ለአዲሱ ሜትሮ ከሰሜን ቦስፊክሩ ድልድይ ጋር አዲስ ድልድይ ይገነባል ፡፡ በአውሮፓው በኩል ያለው ድልድይ መጀመሪያ ፣ የ Kuruşeme ሸለቆዎች የትራንስፖርት ሕንፃዎች ባሉበት ክልል ውስጥ ይሆናሉ ፡፡ በአናቶሊያዊው ጎን ከሶስፔሩ ድልድይ በስተ ሰሜን 250 ሜትር ፣ የቤይርቤይ ቤተ መንግስት ቀጥሎ ለማለፍ ታቅ isል ፡፡ ለባቡር ሐዲዱ ለመጓጓዝ መንገዱ ሌላ ወርቃማ ቀንድ ሌላ ድልድይ ያስፈልጋል ፡፡ በእቅዱ መሠረት በኤይድ አቅጣጫ አዲስ ድልድይ ይገነባል ፡፡

ጠንካራ እና ጠንካራ ሥራ የሚረዳ ይሆናል።

በ “ኒክኔርሊ - Edirnekapı - Gayrettepe-Söğütlüçeşme Rail ስርዓት ቴክኒካዊ መግለጫ ወይም” ውስጥ የሥራው ዓላማ እንደሚከተለው ይገለጻል:
Ulaşım የትራንስፖርት ጥናቶች እና የሚዘጋጃቸው የሜትሮ መስመር መንገዶች ጥናቶች ፣ ለሚዘጋጁበት መንገድ አማራጮች ተጓዳኝ የመንገድ ጥናቶች በተገቢው ሚዛን ፣ አግባብነት ያላቸው መንገዶች እና ጣብያዎች መወሰን ከጥናቶች ውጤቶች ጋር ፣ የጣቢያ የመጀመሪያ ኘሮጀክቶች መወሰኛ ፣ የአፈፃፀም ሁኔታዎችን መወሰን ፣ የተመረጠውን መንገድ የልማት ዕቅዶች ማዘጋጀት ፡፡ የገንዘብ እና ኢኮኖሚያዊ የአዋጭነት ጥናቶችን ማግኘት ”
በግምት የ 28 ኪ.ሜ. አካባቢ አዳዲስ የባቡር መስመር ግንባታዎችን ለማዘጋጀት የ “365” ቀናት ነው። የወቅቱ እና የወደፊቱ የጉዞ ፍላጎቶች ለሜትሮ መስመሩ በሚወስነው ኮሪደሩ ላይ ይወሰናሉ እና የመንገድ ጥናቶች ይዘጋጃሉ።
በጨረታው ወሰን ውስጥ የ “3” አማራጭ ለ “ጌይሬትቴፕ-ሳöttüçüçşme ሜትሪክስ” ለኤንቺሪሊ - ኤድሪንክካፕ - ይወጣል ፡፡ የሜትሮ ተቋሙ እና ጣቢያው ግምታዊ ወጪ ይዘጋጃል ፡፡

ከሶስት ልዩ ሙከራዎች ፡፡

ሁሉም የሜትሮ መስመሩ መንገዶች እና ጣቢያዎች ተለይተው ለመዘዋወር እና ለአጠቃቀም መብቶች የሚፈለጉ መስኮች ይወሰናሉ ፣ የንብረት መረጃ ፣ የወቅቱ የግንባታ ሁኔታ እና በእቅዱ ቦታ ላይ ያለው መረጃ ይዘጋጃሉ ፡፡
ረዳት ዳይሬክተር ፋሩክ haፋፖ ፣ ፉፍ ዩኑስ ኤሬይን እና በቴክኒካዊ መግለጫው ማጠቃለያ በቴክኒክ ክፍል የተዘጋጁ የቴክኒክ ሠራተኞች እንደሚከተለው ናቸው-

የታንታይም ፕሮጀክት ማቅረቢያ እነማዎች ከእያንዳንዱ የ 3 ደቂቃ የድምፅ አኒሜሽን (በአከባቢው ካለው አካባቢያቸው) ጋር በ ‹3 ልኬት እነማ ›ውስጥ በምርት ደረጃ ላይ ጥቅም ላይ ከሚውሉ ሁሉም ዲጂታል ፋይሎች ጋር ለአስተዳደሩ ይላካሉ ፡፡ ለእያንዳንዳቸው የአሁኑ ቪዲዮ በጥይት ይነሳና የቱርክ ድምጽ ይተገበራል ፡፡

የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች