አንካራ - የኢስታንቡል ኢታይ ፕሮጀክት በመሠረተ ልማት ግንባታው ላይ አበቃ

አንካራ - የኢስታንቡል አይሬ ፕሮጀክት መሠረተ ልማት መቋረጡ-250 በ Istanbul ውስጥ ወደ A ንድ XXX ሰዓታት በሰዓት መካከል በሃያ A ጂ ከሰዓት E ስከ 90 ሰዓታት ድረስ ያፋጥናል. የባቡር ሐዲድ ከ 3 እስከ 98 ባለው የባቡር ሀዲድ ለመጨመር የሚያተኩረው አንካራ-ኢስታንቡል ፍጥነት ያለው የባቡር መስመር ግንባታ, የ 10 ክፍሎች አሉት.

በኢዝድል-ኢስስታን ኖርዝ ፓይስ ግንባታ ላይ መዘግየት ሲኖር እና ተጨማሪ ጊዜ ለኩባንያው የተሰራበት ፕሮጀክት በጠቅላላው የ 533 ኪሎሜትር ይሆናል.

የኤንስታን-ኢስታንቡል ፍጥነት ያለው የባቡር ፕሮጀክት በአስቸኳይ ሁኔታ በሁለት ደረጃዎች ይጠናቀቃል. የፕሮጀክቱ የመጀመሪያው ምዕራፍ, አናካ-ኢስኪሼር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው መስመር በ 2009 ተከፍቶ ነበር. የፕሮጀክቱ ሁለተኛ ዙር እስኪሸሸር-İstanbul መስመር ግንባታ ቀጥሏል. የኬሴኪ-ጌም / Stage Foundation የተቀረጸው በመጋቢት 28 ነው.

የ 44 ኪሜ ኪምቤ-ሃይድፕፓስካ የኪስ መስመር ክፍል ወደ ማርማርሜይ ፕሮጀክት ከትግራይ ብረት ወደተለቀቀ ሜዳ ይለወጣና ከመርማሪዉ ፕሮጀክት ክልል ውስጥ ይገነባል. ሲንካን-ኤስኢንከን እና እስክንከን-ኢስኪሸር መስመር ተልከዋል.

የኋላ ታሪክ በአናካሪ - የቶኒባን ስፔን ስራ ፕሮጄክት

Esenkent-Eskiseehir መስመር በኤስኬንንት እና እስክሻሸር መካከል ያለው ከፍተኛ የፍጥነት ባቡር አሁን ካለው ነዳጅ ነፃ የሆነ ባለ ሁለት መስመር (ሊንስ), ከፍተኛ ደረጃ, 250 ኪ / ኪ.ሜ ሆኗል.

መስመሩ ተልኳል.

እስክሻሼር የባቡር ጣቢያ የመጨረሻ ሁኔታ • የተዘጋ ክፍል ተሟልቶ ተከፍቷል.

• በጀካ የተጀመረው የ 1741 ሜትር ፕሮጀክት ተሠርቶ ተጠናቀቀ.

• የመሳፈሪያና የመሳሪያ ስርዓት ምርታማነት ቀጥሏል.

• በባቡር ጣቢያው ውስጥ ግድግዳ ማምረት ተጠናቀቀ. የኤስኪሼህር ባቡር ጣቢያ በመቶኛ በሂደት ላይ ያለ ሁኔታ ሁኔታ INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL TELECOM 90 7 7 0

እስኪኪር-ዎንዘን ቼን

• በሀገራዊው ሉፕራግግላይዝ ሜሌቭላይቭስ እና በሚከተለው DSI ቦይ ላይ መሻገር የዋናው እና የግንኙነት መንገዶችን የሚያቀርቡት ራስ-ሰር ማረፊያን ሳይጨምር ሲሆን 29 በተሰኘው መስከረም 2013 በተፈጠረ ትራፊክ ተከፍቶ ነበር.

• ማነፃፀር: ፒሪ ሪስ ባቡር ለመለካት ጥቅም ላይ ውሏል. ውጤቶች የተጠበቁ ናቸው እስክሻን-İnönü የእድገት ሒደት አፈጻጸም ሁኔታ ህንፃ የኃይል ማስተላለፊያ ቮልቴጅ ቴሌኮም ዚ ኤም ኤክስ xNUMX 97 100 98

İnönü-Vezirhan መስመር

• የ 17 የሽሬው መተላለፊያ, የ 3 መሸጋገሪያ, የ 29 ሳጥን ማጠቢያዎች ማከናወን ተጠናቀዋል.

• 26 የተጠናቀቀ እና በጠቅላላው የ 993 ሺህ xNUMX ሜትር በ 19 የውስጥ ማስተላለፊያ መስመር በኩል ባለው ማዕከላዊ መዋቅር ውስጥ ተላልፏል.

• ኤሌክትሪፊኬሽን-ስራዎች በመሬት ውስጥ በተሰጠው ክፍል ውስጥ ይቀጥላሉ.

• ምልክት መስጠት የ 7 ቴክኒካል ህንፃዎች ግንባታ በአንድ ጊዜ ይቀጥላል. በመንገድ ላይ እና ውስጣዊ መሳርያዎች መትከል ቀጥሏል.

İnönü-Vezirhan በ በመቶኛ እየተሻሻለ ነው. ሁኔታ INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL AND TELECOM 100 55 53 40

Vezirhan-Kösekye መስመር:

• የሁሉም የ 8 ዋሻዎች እና ዎክሮዎች. (የ 11.342 ሜትር ሸንጎ - 4.188 ሜትር መጓጓዣ) • የ 151 Culverts እና 33 መደርደሪያዎች ተሠርዘዋል.

• ጌቪ-ቪዛርሃን (VK12-T17 መግቢያ) ለ 48 ኪሎሜትር ደርሷል. የሱፐርስትራክ ስራዎች በመካሄድ ላይ ናቸው.

Vezirhan-Köseköy በ በመቶኛ እየተሻሻለ ነው. ሁኔታ INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL TELECOM 99 65 28 48

የኬሴኪ-ጌብዜ መስመር

• የመሰረተ ልማት ስራዎች ቀጥለዋል.

• ባለቀላጣ እና እንቅልፍ የማሳደጊያ ሥራዎች በሂደት ላይ ናቸው. • ቀጥተኛ መሰረታዊ ስራዎች በሂደት ላይ ናቸው.

• መሰረተ-ልማት መሰናዶዎች ተጀምረዋል.

• የትራንስፖርትና የቴሌኮሚኒኬሽን ሲስተም ዲዛይንና ተያያዥነት ሥራ ቀጥሏል.

• የኬብል ሰርጥ ግንባታ በሂደት ላይ.

Köseköy- Gebze የተገኘው ዕድገት መቶኛ ሁኔታ INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL TELECOM 98 14 0 5

ኢዝመት - ኢስታንቡል ሰሜን ኮርኪንግ

ኮንትራቱ በ "16 February 2011" ውስጥ በአፓፓዛር ኖርዝ ኮርኪንግ ዳሰሳ, ፕሮጀክት, ኢንጂነሪንግ እና አማካሪ አገልግሎት አሰጣጥ ላይ ተካቷል.

• የ 1 ደረጃ የደረጃ አተገባበር ምርጫ ጥናቶች ተፈቅደዋል.

• 26 በመስከረም ሰዐት ውስጥ የኩባንያው ውለታ ጊዜው አልፎበታል.

• ኩባንያው የ 317 ቀን ቅጥያ እና 3 ተሰጥቶታል. የመካከለኛ ጥናት ጥናቶች ቀጥለዋል.

ስለ ሌቬንት ኦዘን
በየዓመቱ, ከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ዘርፍ, እያደገ ቱርክ ውስጥ በአውሮፓ መሪ. በከፍተኛ ፍጥነት ከሚጓዙ ባቡሮች ይህንን ፍጥነት የሚወስዱ የባቡር ሀዲዶች ኢንቨስትመንት መጨመሩን ቀጥለዋል. በተጨማሪም በከተማ ውስጥ ለሚጓጓዙ የመጓጓዣ ኢንቨስትመንቶች በበርካታ የኩባንያችን ኮከቦች ውስጥ የአገር ውስጥ ምርት ማምረት ይጀምራል. የቤት ውስጥ ትራም, ቀላል ባቡር እና የውስጥ ለውስጥ መጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ከሚጨመሩ ኩባንያዎች በተጨማሪ የቱርክ ከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው የሀገር ውስጥ ባቡሮች "ማመቻቸት ይታወቃል. በዚህ ኩራተኛ ጠረጴዛ ውስጥ በመገኘታችን በጣም ደስተኞች ነን.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች

ይህ ጣቢያ አይፈለጌን ለመቀነስ Akismet ይጠቀማል. አስተያየትዎ እንዴት እንደሚሰራ ይወቁ.