ለቤተኛ የፍጥነት ባቡር 'babayigit' መሆን ይፈልጋሉ

ለአካባቢያዊ ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር 'babayiğit' መሆን ይፈልጋል: የአካራ የንግድ ምክር ቤት (ASO) ፕሬዝዳንት ኔሬቲን ኦዝቤብር, yetki ለ 3 አመት ፈቃድ ስሰጠው, የአካባቢያዊ ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ንድፍ አወጣለሁ. እኛ ጠቅላይ ሚኒስትር ሪሴ ታይፕር አርዶጋን የህዝብ ድጋፉን እስከተረጋገጠ ድረስ 'የህፃናት መብትን' ይፈልጉ ነበር. ቱርክ ውስጥ የሚያስፈልገውን አቀፍ የመጡና ለማሟላት, "ብሎ መናገሩን የቀረበ መደረግ ምንም ነገር የለም.

Özdebir, AA, በ ASO እነርሱ nationalization ቱርክ ውስጥ ምርት አይደለም በርካታ ሸቀጦች ጋር የተያያዙ ፕሮጀክቶች ላይ እየሰራ መሆኑን የሚገልፅ እንደ "ቱርክ ውስጥ በዋንኛነት ባቡር መኪኖች vernacularization ፍጥነት ባቡር እና በህዝብ መጓጓዣ ላይ እየሰራን ነው ዘጋቢዎች ወደ መግለጫ ውስጥ አለ. ከዚህ አንጻር በሀገራችን በጣም ጠንካራ እና ቆንጆ እርምጃዎች ተወስደዋል.

ቱርክ ውስጥ, Özdebir መምታት የከተሞች ያለውን ጭማሪ ጋር በትይዩ ውስጥ የሚከሰቱ ያለውን የትራንስፖርት ችግር ለመፍታት አስፈላጊ: መሆኑን ነግሮናል ይህን ችግር ለመፍታት ሁኔታ. የአከባቢው ተሽከርካሪዎች ወደ ጎረቤት ሀገሮች ሊላኩ እና "አንድ ምርት ለማምጣትም እድሉን እናገኛለን ብለዋል. ይህ መሠረተ ልማት አውሮፓ ውስጥ ተጠናቋል. የሕዝብ ቁጥር ዕድገት ብዙ አይደለም. እሱም ቱርክ ጨምሮ, በዚያ ማዕከላዊ ገበያ ገበያ ሞተ. እኛ እየሰራን ያለነው ነው. "

  • "እኛ ቱርክ ንብረት የባለቤትነት ንድፍ መሳሪያዎች ማምረት ዓላማችን ነው" -

ተሽከርካሪዎች ጨረታ ውስጥ አንካራ ከመሬት "51 በመቶ ተወላጅ," በመቅድሙ Özdebir መምታት አስፈላጊ ካስማዎች, "51 ሁኔታ በመሆኑም በዓለም ላይ ትኩረት ቱርክ መዞ መሆኑን አስፈላጊ ነው. በጥሬው ውስጥ ምንም ዓይነት ተሳትፎ እንደማይኖር ፍርሃት ነበር. አሁን የቱርክ ኩባንያዎች በዓለም ላይ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው ኩባንያዎች ሆነዋል. በዓለም ሁሉ, ሰዎች ቱርክ ውስጥ ድርጅቶች ጋር በመተባበር ያለንን በር ላይ እየመታ ነው እነዚህን መሣሪያዎች በማምረት. በጣም ጥሩ እና ከባድ የሆነ ውጤት ነበር. ይህ ዘርፍ, ቱርክ ዎቹ ማብቀያ, መነሣትን ኢንዱስትሪ ይሆናል "አለ.

የጨረታ ቦታዎች የቻይና ኩባንያዎች, ያላቸውን ንድፎችን, Özdebir ስቴቶች የራሱ የፈጠራ መካከል ተወላጅ 51 በመቶ ጨምሮ ማፍራት ነበር ማለት እነሱ ቱርክ ንብረት የሆነ ተሽከርካሪ ለማምረት የታሰቡ መሆኑን ባለቤትነት ንድፍ, ቱርክ ደግሞ ኃይል እና አቅም ያለውን ተቋማት ለማድረግ መሆኑን ገልጸዋል. የኦሮሚያ ኩባንያ የአገር ውስጥ ባቡሮችን ለመገንባት መሰረተ ልማት መሥራቱን ቀጥሏል. የቻይና ኩባንያዎች ለአንካራ አውራ መንገዶች ግንባታ የመጫረቻውን ጨረታ አጠናቅቀው እንደሚጠናቀቁ እና በሚቀጥለው ወር የቻይናው የባቡር ምርት እንደሚጀምሩ ገልጸዋል.

  • ኦልራ ለቤት ውስጥ ባቡር ምርት "ሕፃናት" እንሆናለን "-

የ R & D ስራ በመጀመሪያ ጊዜ እንደ ሜትሮ እና ከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮች ባሉ የቤት አምራች ማምረቻዎች ውስጥ ሊከናወን እንደሚችል በመግለጽ Özdebir የአምራቹ ክፍሎች የሚመረቱበት እና የት እንደሚገኙባቸው, ግን ዓለም አቀፍ እውቅና ማረጋገጫው የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል.

Özdbir እንደገለጹት የህዝቡን ድጋፍ እና ኩባንያዎችን ጥረቶች ሁሉ ችግር ሊገታ ይችላል.

በሀገር ውስጥ ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ለማካሄድ በ 3 ፍቀድ. ዓለም አቀፋዊ በሆነ ዓለም ውስጥ በሀገር ውስጥ በ xNUMX በመቶ የሚሆነውን መነጋገሩ ኢኮኖሚያዊ አይደለም. ንድፍ, እቅድ እና ፕሮጀክት እና ሰርቲፊኬት የእኛ ናቸው. ከዚህ ውጪ, የሚጠቀሙባቸው ቁሳቁሶች መገንባት ኢኮኖሚያዊ, ከውጭ ከውጭ ለመግዛት ኢኮኖሚያዊ ከሆነ ከውጪ ከውጭ እንወስዳለን. አንዳንድ ወሳኝ ነገሮች አሉ, ለምሳሌ, የባቡር አደረጃጀት ስርዓቱ, የአገሬው ተወላጅ መሆን ያስፈልገናል. ይህንን ለማድረግ ኩባንያዎች አሉን. ባቡር ከአንድ ምዕተ-አመት በላይ ታሪክ ያለው ቴክኖሎጂ ነው. ይሄን ለማሕበረሰቡ ከባድ አይደለም, ነገር ግን ጥቂት የተሃድሶ ኢንጂነሪንግ, ትንሽ እውቀትና ክህሎት በመጨመር እነዚህ ፕሮጀክቶች አስደናቂ በሆነ መንገድ ሊከናወኑ ይችላሉ. የጠቅላይ ሚኒስትር አቶ ሬዲየም ኤርዶጋን "ህፃን ልጅነት" የህዝብ ግዢን ለማረጋገጥ በቂ ነው. ቱርክ ውስጥ አቀፍ የመጡና የተፈጠረውን ያስፈልጋል ሁኔታ ለማሟላት መደረግ ምንም ነገር የለም.

ስለ ሌቬንት ኦዘን
በየዓመቱ, ከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ዘርፍ, እያደገ ቱርክ ውስጥ በአውሮፓ መሪ. በከፍተኛ ፍጥነት ከሚጓዙ ባቡሮች ይህንን ፍጥነት የሚወስዱ የባቡር ሀዲዶች ኢንቨስትመንት መጨመሩን ቀጥለዋል. በተጨማሪም በከተማ ውስጥ ለሚጓጓዙ የመጓጓዣ ኢንቨስትመንቶች በበርካታ የኩባንያችን ኮከቦች ውስጥ የአገር ውስጥ ምርት ማምረት ይጀምራል. የቤት ውስጥ ትራም, ቀላል ባቡር እና የውስጥ ለውስጥ መጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ከሚጨመሩ ኩባንያዎች በተጨማሪ የቱርክ ከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው የሀገር ውስጥ ባቡሮች "ማመቻቸት ይታወቃል. በዚህ ኩራተኛ ጠረጴዛ ውስጥ በመገኘታችን በጣም ደስተኞች ነን.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች

ይህ ጣቢያ አይፈለጌን ለመቀነስ Akismet ይጠቀማል. አስተያየትዎ እንዴት እንደሚሰራ ይወቁ.