የቢራሬይ ክፍያ ተመላሽ ዘዴ በተቻለ መጠን ተገቢ የሆነ የትራንስፖርት ዋጋ ሊኖረው አይችልም

BursaRay ክፍያ የመመለሻ ስርዓት ፍትሃዊ የመጓጓዣ ዋጋ አሰጣጥን አላስቻለም-የቢርአርአይ ጣቢያዎች ተመላሽ የማድረግ መሳሪያዎች የታጠቁ ነበሩ ፡፡ ምንም ማብራሪያ አልተደረገም ፡፡ ዜጋው መሳሪያውን በራሱ አገኘ ፡፡ መስመሮቹን እያራዘመ እያለ ለ BursaRay የዘገየ ማመልከቻ ነው። ሆኖም የዋጋ ተመላሽ ገንዘብ ስርዓት መምጣቱ ፍትሃዊ የመጓጓዣ ዋጋን አልፈቀደም።
ምሳሌ በሳምንት ስድስት ቀናት ወደ ሥራ ሲመለሱ እና ሲመለሱ በተደራጀ ኢንዱስትሪ እና ኢሶሴፔ መካከል BursaRay ን እጠቀማለሁ ፡፡ እኔ ወደ ሁለት ጣቢያዎች ብቻ የሄድኩ እንደመሆኔ ፣ መጀመሪያ የተቆረጠው የ 1.75 ሳንቲም ተመልሷል እናም የእኔ መነሻ 25 TL ነው። የመስመር ርዝመት 1.5 ኪ.ሜ. ከተመሳሳዩ ጣቢያ ወደ እኔ የሚሄድ ተሳፋሪ ወደ አራባታ ğı 2 ኪ.ሜ. 15 ለ መስመሩ TL እየከፈለ ነው። ያ ፍትህ እንዴት ነው?
ውድ ባለስልጣኖች ፣ ይህ የዋጋ ፖሊሲ ውጤታማ አይደለም ፣ ፍትህ የጎደለው እና ዜጎቹ ጥቃት ይደርስባቸዋል ፡፡ የ 5 ጣቢያን ከ ‹1.5 TL› መውሰድ እና ከዛ ያለገደብ የ 25 ሳንቲም ልዩነት መውሰድ ትርጉም የለውም ፡፡
ሚዛናዊ የትራንስፖርት ዋጋ ኢላማ ካደረገ እያንዳንዱ ጣቢያ በተናጥል ዋጋ መስጠት አለበት። የመሠረት ዋጋ ይቀመጣል ፣ እና ተሳፋሪው በመጀመሪያ ወደ ቤርሻአይ ከገባበት ጣቢያ ይጀምራል እና ቀስ በቀስ ዋጋውን ይተገበራል። በጣቢያው ውስጥ ያለው ቀሪ ሂሳብ ወደ እሱ መመለስ አለበት።
መስመሩ ወደ ኬልቴል የሚዘልቅ ከሆነ ይህ ልምምድ የፍትህ መጓደልን እና የጥቃት ሰለባ ያደርገዋል ፡፡
በተጨማሪም በአጭር-መስመር መስመር መለያየት በአውቶቡሶች ላይ መተግበር አይቻልም። በከተማ ውስጥ ያለው የአውቶቡስ ትራንስፖርት ለግሉ ሴክተር ትርኢት የሚተው በመሆኑ እዚህ ላይ ያለው የጥቃት ሰለባነት ከቡርስአሬይ የበለጠ ነው ፡፡ በአውቶብስስ ምክንያት የተፈጠረው የአካባቢ ብክለት በየቀኑም ይታያል ፡፡ የበለጠ ሀብታም ባልሆኑ የሜትሮፖሊታን ብልድ ዜጎች የትራንስፖርት ችግር ላይ የበለጠ ትኩረት መስጠት አለብን ፡፡ በቦርሳ ውስጥ የአውቶቡስ መጓጓዣን መሻገጥ የከተማዋ ብርድል ነው ፣ በየቀኑ የፍሳሽ ማስወገጃዎችን እና ሄሊኮፕተሮችን በየቀኑ ወደ ኢስታንቡል ያነሳል ፡፡ የገንዘብ ችግር አይፈጥርም ለ። ያለፉት ወራቶች እድል ሲኖር እና የግል የህዝብ አውቶቡስ ዋጋዎችም እንዲሁ ሲጨመሩ ይህ አልተደረገም ፡፡
የከተማዋ አስተዳዳሪዎች የዜጎችን ድምፅ መስማት አለባቸው ፡፡ ከሰላምታ ጋር.

ምንጭ www.bursahakimiyet.com.t ነው

ስለ ሌቬንት ኦዘን
በየዓመቱ, ከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ዘርፍ, እያደገ ቱርክ ውስጥ በአውሮፓ መሪ. በከፍተኛ ፍጥነት ከሚጓዙ ባቡሮች ይህንን ፍጥነት የሚወስዱ የባቡር ሀዲዶች ኢንቨስትመንት መጨመሩን ቀጥለዋል. በተጨማሪም በከተማ ውስጥ ለሚጓጓዙ የመጓጓዣ ኢንቨስትመንቶች በበርካታ የኩባንያችን ኮከቦች ውስጥ የአገር ውስጥ ምርት ማምረት ይጀምራል. የቤት ውስጥ ትራም, ቀላል ባቡር እና የውስጥ ለውስጥ መጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ከሚጨመሩ ኩባንያዎች በተጨማሪ የቱርክ ከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው የሀገር ውስጥ ባቡሮች "ማመቻቸት ይታወቃል. በዚህ ኩራተኛ ጠረጴዛ ውስጥ በመገኘታችን በጣም ደስተኞች ነን.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች

ይህ ጣቢያ አይፈለጌን ለመቀነስ Akismet ይጠቀማል. አስተያየትዎ እንዴት እንደሚሰራ ይወቁ.