3.Airport በዓለም ላይ በጣም ውድ አውሮፕላን ማረፊያ ይሆናል

3.Airport በዓለም ላይ በጣም ውድ አውሮፕላን ማረፊያ ይሆናል
አንዳንድ ከኮንትራክተሮች, አውሮፕላኖች-አውሮፕላን, ከትላንት ጋር ተነጋግረናል ... አስገራሚ ግምገማዎች ደርሰዋል. ይህን የሚያውቁ ሰዎችን ጠየቅናቸው. "ይህ በዓለም ላይ እጅግ ውድ አውሮፕላን ማረፊያ ይሆናል".
የዚህ አውሮፕላን ማረፊያ ግንባታው በተጠናከረ መልኩ ተብራርቷል, በተለይም የመሬት ቁፋሮ ስራዎች ምንም አንኳን ምንም የእርሻ መቁረጫዎች (እና ደጋፊዎቻቸው) ምንም ጥቅም አያገኙም.
አሁን ወደ ዋናው ነገር እንመለስ.
የለንደን ሄራሮ አውሮፕላን ማረፊያ በአውሮፓ ውስጥ ትልቁ እና በያመቱ በ 70 ሚሊዮን የትራንስፖርት ተሳፋሪዎች በዓለም ላይ በሦስተኛ ደረጃ ትልቁ ነው. ለ 25 ቢሊዮን ፓውንድ ዓመታዊ ኪራይ የ 12 ክፍያው ነው ይህም ማለት ወደ ዘጠኝ ሺህ ኪሎ ግራም ዘጠኝ ሚሊዮን ኤውሮ ነው. በዓለም ላይ በ Atatürk አየር ማረፊያ ምትክ 14 ይገነባል. አውሮፕላን ማረፊያው የሚከፈልን ጨምሮ የ 246 ቢሊዮን xNUMX ሚሊዮን ዩሮ ይሆናል. ማለቴ, የለንደን ሄራቶር ኪራይ ሁለት እጥፍ ይሆናል ማለት ነው ...
ከዚህ ገንዘብ በተጨማሪ አሸናፊው ቡድን የ 9 ቢሊዮን ዩሮ አውሮፕላን ማረፊያ በየዓመቱ 6 ሚሊዮን የመንገደኞች አቅም ያካሂዳል.
- የ 1.5 BILLION EURO ይህ ጥምረት በዓመት በግምት በግምት ወደ ዘጠኝ ቢሊዮን ዩሮ ይከፍላል. 1 ሚሊዮን ሲጨመር በክፍያ ክፍያ ላይ ከተጨመረ በየዓመቱ 500 ቢሊዮን ዩሮ ማግኘት አለበት. ዓለም አቀፍ የፋይናንስ ባለሙያዎች ይህ ቁጥር በችግር እና በመረጋጋት ጊዜ ብቻ ሊከናወን እንደሚችል ነው. ነገሮች ሁልጊዜ እንደሚጠበቀው ይሆን? በአውሮፕላኖቹ ምክንያት አየር መንገድ አልታወቀም?
- ሻይ እየተጠጣን ነው? እነዚህ ከፍተኛ ቁጥሮቻችን ከእኛ ይመጡብናል. በአታቱርክ አውሮፕላን ማረፊያ, ተሳፋሪው የ 15 ዶላር ዶላር ገንዘብ ተከፈለ. በሊካክ ሲቢሃ ጎኬን, የኢስያኪ ኩባንያ በ Antalya የሚገኘውን ኪራይ እጥፍ አድጓል. የእግር መጫኛ ገንዘቡ ከአንድ ዶላር ወደ አንድ ዩሮ ይቀየራል. አሁን መዝገቡ የቤት ኪራይ ይከፈልበታል. ስለ እግሮቹስ ምን ማለት ይቻላል? እነዚህ ቀጥታ ትኬት ዋጋዎች ይንጸባረቃሉ. አንድ ሻይ ቲዛ 7 ከቲኤልኤ? መኪናዎን ለአንድ ሰዓት ያቆሙት?
- UNCONTROLLED PROJECT 3. ለአውሮፕላን ማረፊያው መጠኑ አሁንም ሙሉ በሙሉ አልተሰራም. ነፋስ, የወፎችን ፍልሰት ካርታ, ጥቁር የባህር ወለል መሸርሸርን ይጎድላል. በእንደዚህ ዓይነት ትልቅ ፕሮጀክት እነዚህ ልኬቶች ይከናወናሉ?
- ምን ትል ይሆናል? 2.525133416579501855391XNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMX XNUMX ሚሊዮን XNUMX ሺህ XNUMX ንጥሎች እንዲሁ ይንቀሳቀሳሉ. ዛፉ በጠዋቱ ሊፈርስና በአዲሱ ቦታ በአግዛቱ ቦታ መትከል አይችልም. መሬቱ ከመወሰዱ ከአንድ ዓመት በፊት. ጥቅም ላይ ይውላል. ዛፎች እንዲተከሉ ይደረጋሉ?
- የጨዋታ ቦርድ ኔር ዴርድ አጋሮች ተለይተው ይታወቃሉ. ጨረታው በሊካክ አዛዥ ኒሃት ዖድዲር ነው. ራምኩም ከሲቢሃ ጎኬን አውሮፕላን ማረፊያ ተባባሪዎች መካከል ይገኛል. የተወዳዳሪ ቦርድ በኢስታንቡል ውስጥ ለሚገኙ ሁለት አውሮፕላን ማረፊያዎች ምላሽ መስጠት የሚችለው እንዴት ነው?
መቼ ነው የሚመጣው? ጠቅላይ ሚኒስትር ኡርጎን አዲሱ አውሮፕላን ማቆሚያው በመጨረሻ በ 2017 መጨረሻ ላይ እንደሚጠፋ አስታወቀ. ከአዳራሹ በኋላ ኒሃት ኦዝዲር እንደገለጹት በመጀመሪያዎቹ አንድ አመታት ውስጥ ጉድጓዱን ይመቱ የነበረ ሲሆን 2018 የአየር ማረፊያውን ለመክፈት ነበር.
የፕሮጀክቱ አንድ ዓመት ለምን አስመዝግቧል?
የውጭ ተባባሪዎች ያላቸው ኩባንያዎች በጥቅምት ላይ ምንም ዓይነት ችግር አላደረሱም
የቢሮ ኤንቬሎፕ መስኮቶች ሲከፈቱ, ዝቅተኛው የጨረታ ዋጋው 4 ቢሊዮን ኤሮ ዩሮ ነበር. TAV 9, Limak እና አጋሮቹ 12 ሚሊዮን ኤውሮ ዩሮ አቅርቧል. ነገር ግን በኢሲሲኬሽ እና ፊክስፖርት አማካኝነት የፍራንክፈርት ከአፓርታማ አጋርነት ጋር የሽያጭ ጨረታውን የከፈተው ከ 20 ቢሊዮን ዩሮ ነበር. ጨረታው ባይኖርም, 8 ከ 1 ቢሊዮን ዩሮ በላይ የተቀበለ ሲሆን, አንቲሊያ እና ኦራላ የተባሉት ኢብራሂም ሼክ እና ኦፍሬግ ደግሞ እጩ ይቀበላሉ. ከ TAV የበለጠ ትልቅ ደረጃ እንዳላቸው አሳይተዋል. በአየር ማረፊያው ከሚቀርበው የንግድ ሁኔታ ይልቅ 'የመሬት መንሸራተት' (በመንገድ, ድልድይ, የመሬት ቁፋሮ ሥራ ላይ የተመሰረተ) መኖሩን ታይቷል. የቲቪው ተፎካካሪው ባህርይ የሆነው ፈረንሳዊው ሶዲ Şነይ (CEO) ከሲዜጋው በላይ ዋጋዎችን ለመጨመር አልፈለጉም ምክንያቱም በዚህ ጉዳይ ባለሙያ ስላልሆኑ ነው. በ IC Ictas የተሰለመው ሃሳብ 22 ቢሊዮን ዩሮ + ተእታ, በዚህ ዋጋ ላይ ያለውን ስጋት ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው. ከመንግስት ለሚሰጣቸው የሊካ / ካንጉዝ / ኮሊን / ማፒ (ማኤን) / ካሊየን ኮንሰርት ግንባታ ምን ዓይነት መብቶችን እንደሚሰጥ ማየት ያስፈልጋል.

ምንጭ የጣቢያው www.hurriyet.com.tr

የባቡር ሐዲድ ፍለጋ

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች