ተሳፋሪዎችን በከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ወይም በጀርባችን እንይዛለን

ተሳፋሪዎችን በከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ወይም በጀርባችን እንይዛለን
ትላንት "ከዕለታዊ ቀኑ" ጋር ስንሆን, የትራንስፖርት ሚኒስትር ባሊኒ ዪልዲሪም እና የስቴቱ የባቡር ሀዲድ ሱሌማን ካራማን ከመሰየን በፊት ከአንስታን ኢግዚቢሽን ማዕከል ...
ኤፍኤም ትላንት; "አውሮፓውያን እንግዶች" የተከበረው "አውሮሳይያ ባቡር-3 የባቡር ሀዲድ መሠረተ-ልማት እና የሎጅስቲክ ፌርሀት ፌስቲቫል ...... Binali Yıldırım. ቱርክ "ሐዲድ" 10 ይህን ቁጥር ከፍ ለማድረግ እንደሆነ "ኢንቨስትመንት 25 ቢሊዮን ፓውንድ" NA "2023 ቢሊዮን ፓውንድ," ወይም እርሱ ማግኘት ነበር አለ 45 ከቅርብ ዓመታት ውስጥ. ይህንን ተናገረ, "ላክ" እንዲሁ ተገኝቷል. እርሱም. "በ 10 ምትክ. የዓመቱን ልምምድ የፃፈ, የተቀናጀ እና የዘመናት መዝሙር ዘመናዊ አመራሮች ላይ የማይረሳ ስም አግኝተዋል ...
. ወደ ኤኬ ፓርቲ ሳይሳኩ የባቡር, በቱርክ አጀንዳ መንግስት ጋር የተሰጠኝ "... በእርግጥም, አቶ ሚኒስትር ይጸድቃሉ; በ 10 ዓመታት ውስጥ ከየትኛውም ጦርነት አውጣን ከፊት ለፊታችን. ከመጀመሪያው አለም የጦር አዛዥ ነበር. በብረት መጥረቢያ እንሰራለን.
Başlayan «10» ን ጀምር. የዓመቱን የመጋቢት ዓመት በተለይም የ Şubat 28 ፌብሩወይን ሂደትን እያነበብን; እንባዎቼ በአልጋ ላይ እጥላለሁ. በ "አሥረኛው ዓመት" ውስጥ ያሉትን "የባቡር ሀዲዶች እና" አገሪቱን ትተው አንድ ሚሊ ሜትር አልነበሩም ብለው አላሰቡም. የሚያስደስት ክፍል; ኑክራ ዲራሪም "ኩ" ብለው የጠየቁትን የብረት መረቦች አምጥ ሠርተዋል, ነገር ግን እነሱ አልነበሩም.
ቀጣይ ግቦች
የትራንስፖርት ሚኒስትር ቢንጂ ያይድሪም እና የቲ.ሲ.ዲ.ዲ. ጠቅላላ ሥራ አስኪያጅ ሰሌማን ካራማን "ለሚረሱ አመታት ኢሜል ለተመዘገበው የሴክተሩ ዘርፍን መልሶ በማስቀመጥ ለራሳቸው አልተረኩም. እነዚህ ዒላማዎች ምንድናቸው? ቢንያዊ ባይ እንዲህ ይላል; Çıkarmak ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ኔትወርክ ወደ የ 2023 ሺህ ኪ.ሜ. ርቀት በ 10 etmek ላይ በመጨመር 4 ሺህ ሺህ ኪሎሜትሮች ወደ ቀድሞው የባቡር መረብ ውስጥ ማከል çıkarmak የጠቅላላ የባቡር ኔትወርክን ከ 11 ሺህ ኪሎሜትር ወደ 25 ሺህ 500 ...
ይህ ማለት ከ xNUMX መቶኛ በላይ ጭማሪ ማለት ነው. ከከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ጋር 100 ን እንገናኛለን. በ 15 ቱርክ ውስጥ ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር አስተዋውቀናል አድርገዋል. በመካከለኛው ክፍለ ዘመን የምንጠራው ማርማሬን እንከፍታለን. ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር አከካራ-ኢስታንቡል 2009 በቀን ጊዜ ይሆናል.
ይሄ እንመለከታለን!
ሚስተር ብሌኒ ዪድሪም, "ዒላማውን በአንድ በኩል ሲያብራራ የጃን መጥቀሱ መጥቀሱ ነው. «በአሁኑ ጊዜ ስለአኪ መላክ የአውሮፓ ህብረት ነው. "ቱርክ አይደለም ቱርክ ውስጥ ወደ የአውሮፓ መቀላቀል እንጂ xnumx ዎቹ ጉበኞች ውስጥ ምንም ዓይነት ከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮች አሉት ይችላሉ. በጣም አስፈላጊው ነገር በአውሮፓ ሕብረት ውስጥ መሰረተ-ልማት መኖር ነው.
ለሕዝቦቻችን ደህንነት ኢንቬስት እንሰራለን. የአውሮፓ, ይዋል ቆይተው ቱርክ ያለውን አንድነት ሊኖረው የሚገባ ስትራቴጂያዊ አጋር መሆኑን እንገነዘባለን. እሱ ያን ይገነዘባል. ቱርክ የተከበረ ባልደረባ ይሆናል አንድነት ሸክም ለማጋራት, ሸክም አይሆንም. በመንገዳችን እንቀጥላለን. የአውሮፓ ህብረት ጠቃሚ ነው, ግን አስፈላጊ አይደለም. የአውሮፓ ህብረት ለዜጎች ምን እንደሚሰጥ ለዜጎች የበለጠ እንሰጠዋለን. ከዚያ አባል መሆን ወይም አለመሆኑ ልዩነት አይኖርም.
አገራችን ምርጫ ካደረግን ወደ ውስጥ እንገባና አንድም አናደርግም, መንገዳችንን እንቀጥላለን. Sszerine Binali Bey "ለ CHP እና ለአውሮፓ ፓርቲ እንደገለፀው አንድ የሥራ ባልደረባ እንደተናገረው; "ሚኒስትር, ቀጣይ ማጣቀሻዎችን ስለሚያደርግ, እሱ ለመላክ ይወድዳል ብዬ አስባለሁ. "አልኳት. Bu ይህ ሥራ ነው! የትራንስፖርት ሚኒስትሩ ሥራ; ሰዎችን ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ ቦታ እየላኩ አይደለም? .. እሱ ሥራውን እየሰራ ነው .. እሱ እየላከ ነው !! !!
የት ነው ያለው
የባቡር ሀዲዶች, የወደፊቱን የሚያንጸባርቀው የኢንቨስትመንት ክፍል, የምሥራቅና ምዕራብ ቢሊዮን ዶላር እና ከዘጠኝ ቢሊዮን ዶላር የሚበልጥ መጓጓዣ መጠን እንደዚህ የመሰለ ትልቅ ገበያ መሆኑን የሚያመለክተው "የባቡር መስመር ወደ ፊት የወደፊት መንገድ ነው.
ለዚህ ነው መዋዕለ ንዋያችን ማድረግ ያለብን. " በሺህ ኪሎሜትር የአገር ውስጥ ሲቲን (ኒው ዌስት), ሰሜን-ደቡብ ትስስር የተጠናከረ መሆኑን, እንዲሁም ከዘጠኝ ሺህ ሜትር በታች ያለውን አውሮፓና እስያ በማገናኘት የሞርመራ ፕሮጀክት ወደ መጨረሻው እየተቃረበ በመምጣቱ እንደሚከተለው ይነበባል, "ደረጃ የደረጃ መስመሮች ተሻሽለዋል ...
በኢንስታንቡል, ኢዚሚር እና አንካራ ኬን የባቡር ሀዲዶች ውስጥ የሚገኙትን ማዘጋጃ ቤቶች እንደግፋለን. እነዚህ ሁሉ ኢንቨስትመንቶች ባንዲራ ተነባቢ ሲሆኑ, ዛሬ የ 800 አለምአቀፍ ኤግዚቢሽኖች ይገኛሉ. ... የኛን የ 127 የአገር ውስጥ ኩባንያ እዚህ አለ
ቱርክ ሃዲድ እኛም የባቡር መሠረተ ልማት እና superstructure ዛሬ እስከ ማድረግ ምህዳር በዚያ ቦታ አንድ ነጥብ መጣ, ያንን ማድረግ አትችልም. የባቡር ሀዲዶች ለሀገራችን እና ለህዝቦቻቸው እድገት አስፈላጊ መሆናቸውን እናውቃለን.
TCDD እና የግለሰብ ዘርፍ
ንግግራችን ልክ እንደ ኢኪ ዌል ነው ምንም ጥያቄ የለውም ... በእርግጥ አንድ ነገር አለ ... ለምሳሌ ጥያቄ: - ድሉ መንግስት አውራ ጎዳናዎችን እያደረገ ነው ነገር ግን ለግሉ ዘርፍ ክፍት ነው ... የአየር ማረፊያዎች መንግስትን እየሰሩ ቢሆንም ለግሉ ዘርፍ ክፍት ናቸው ... የግል ትራንስፖርት ይጀመራልን? ባንካ እዚህ የአቶ ሚኒስትር መልስ እንዲህ ይላል-<የባቡር ሐዲድ አሁን ለግል ኩባንያዎች ይገኛል ...
እስከ አሁን ድረስ የባቡር ሀዲዶች በስቴቱ የባቡር ሀዲዶች ለጉዞ እና ለመጓጓዣ ብቻ ጥቅም ላይ ውለዋል. ልክ እንደ አውሮፕላን ማረፊያዎች እና አውራ ጎዳናዎች, ሁሉም የመሰረተ ልማት ስራውን መጠቀም ይችላሉ. የባቡር ሐዲዶች ሥራቸውን ቀጥለዋል ... ከክልል የባቡር ሐዲድ በተጨማሪ በፋብሪካዎች የባቡር ሀዲድ (አውሮፕላኖዎች) አጠቃላይ የፍጆታ አከፋፈል ስርዓት በተደነገገው የአሠራር ደንብ መሰረት መጓጓዣ እና መጓጓዣ ለመያዝ የሚፈልጉ ሁሉ በጉምሩክ አሠራር ላይ ...
ለምሳሌ ካሳሸሪ ወደ ሳንሱን, ሳይቫስ ወደ ሳምሶን የሚጓጓዘው መጓጓዣን ወይም ሌላ ምርት ይይዛል, የባቡር ሀዲድ አሁን ይህንን መጓጓዣ ሊያደርግ ይችላል ... ሌላ ሰው ...
እንዴት መንገድ ላይ? መንገዱን እናካሂዳለን, ሁሉም ሰው መጓጓዣን ያደርገዋል. ይህ ተመሳሳይ ይሆናል. አስፈላጊውን ክፍያ በመስጠት የባቡር, የመኪና, የመኪኖ ዞን እና የትራንስፖርት እቃዎችን ያቀርባሉ ...
በአየር መንገዱ ተመሳሳይ. አውሮፕላን ማረፊያ እንገነባለን, ነገር ግን ሁሉም በተወሰነ ቅደም ተከተል ሊጠቀሙበት ይችላሉ. ይህ ነፃነት ይባላል. በተጨማሪም "በሦስተኛው ድልድይ ግንባታ ወቅት በርካታ የዛፎች ዛፎች እንደሚቆረጡ" ገልጿል. "የአፋርኪ ንግግሮች በሚገኙ ታላላቅ ፕሮጀክቶች ላይ የጥያቄ ምልክቶችን አንፈጽም ...
3. ድልድይ እና በሰሜናዊ ማርማራ በሚነዳበት, እና ኢስታንቡል ውስጥ ቱርክ ወሳኝ ነው ... ሁሉ ጥንቃቄ በፕሮጀክቱ ውስጥ አካባቢን ለመጠበቅ መወሰድ ተደርጓል እና በተግባር ከፍተኛ ጥንቃቄ ውስጥ ይታያል ቆይቷል. 'ወደ ጫካው መሄጃ' የሚባል የለም 'kesmek' ምንም ዓይነት ነገር የለም አንድ ደንን ለማዳን በጣም ምክንያታዊ የሆነው መንገድ የተወሰኑትን ዛፎች መቁረጥ ነው. በተጨማሪም ዛፎች እንዲቆረጡ ከአንድ ጊዜ በላይ ይመረታሉ. ስለዚህ ጉዳይ መጨነቅ አያስፈልግም, ሁሉም አይነት እርምጃዎች ይወሰዳሉ. "
OGS HGS ይሆናል
አሁን ጥያቄዎቹ መልስ ሲሰጡ "አሁን" "እንበላለን" እና "ከጉብኝት ጋር ... እና እንነጋገራለን ... ሚኒስቴሩ እና ሰራተኞቻችን ጋር ... ሚስተር ብሌኒ ያይሉሪም እና የ TCDD አጠቃላይ ስራ አስኪያጅ ሰሌማን ካራማን ናቸው.
በሂስሊከይ ውስጥ በፋንክ ሬስቶራንት ውስጥ ተቀምጠን ነበር ... በአንድ በኩል በልተን, ዓሳ እና በሌላ በኩል ስለ አጀንዳ ሁሉንም እቃዎች እናወራለን ... ለምሳሌ, በ HGS ውስጥ ስኬቶች ላይ ስጠይቅ ወዲያውኑ "ተያያዥነት ያለው ሰው ወደ እኔ ዞረ አለ እና እንዲህ አለ; ዋጋው በዋጋ ላይ ስህተት አለ ... ነገር ግን በአንዳንድ የጥገና መስጫዎች ላይ አንዳንድ ጊዜ ተመጣጣኝ አለመስራት አለ. "በተጨማሪም" O ሁሉም የ OGS ስርዓቶች በሀይዌይ መንገዶች ላይ እና ወደ ድልድዮች በመሄድ ከ OGS ይልቅ ነፃ የህዝብ HGS ይሰጣቸዋል.
ሦስተኛ አውሮፕላን
ስለ ባቫውቫን ሦስተኛው አውሮፕላን ማረፊያስ ምን ማለት ነው? "Binali Bey እንዲህ የሚል መልስ ሰጥተዋል" የጥቅማቱ ቀን ግንቦት 3 ነው, ነገር ግን ኩባንያው ተጨማሪ ጊዜ ይጠይቃል. እስካሁን ድረስ የሃገር ውስጥ እና የውጭ ኩባንያዎች የ 16 ኩባንያ ይደርሳቸዋል. 3 ጠንካራ ቅናሽ ለእኛ በጣም በቂ ነው. በገንቢ ሥራ የሚተላለፍ ፕሮጀክት እንደመሆኑ መጠን ሁሉም የራሳቸውን መለያ ይፈጥራሉ.
የስራ ሰዓቱ 25 ዓመቱ ተጠይቆ ይቆያል. ኪራዩን እንጨብጣለን. ፕሮጀክቱ የ 3-4 ደረጃ አለው. የመጀመሪያው ደረጃ ወደ ቁጥር 90 ሚሊዮን መንገደኞች ይሸፍናል እናም በሂሳቡ መሠረት ከዘጠኝ ቢሊዮን ዩሮ ዶላር በላይ ወጪን ያስከፍላል. በሁለተኛውና በሦስተኛው እና በአጠቃላይ ደረጃዎች ተሳታፊዎች ቁጥር እየጨመረ መምጣቱን ይቀጥላል. በ 6 ዓመቱ ውስጥ ለሽያጭ እና ለሽያጭ ተጓዦች ከ 7 ሚሊዮን መንገደኞች ጋር ዋጋውን ለመክፈል ቆርጠን ተነስተናል. ሆኖም ግን, በ 340 ዓመቱ ከመጀመሪያዎቹ ጥቂት አመታት በፊት ይህ ድጋፍ አያስፈልግም.
ፈጣን ትግል, 2013 END
የመጨረሻው ጥያቄ ኔ መቼም በ Istanbul እና በአንካራ መካከል ያለው የከፍተኛ ፍጥነት ባቡር መቼ ነው የሚጠናቀቀው? "ባንኒ በማር ቴዲኤ ዲ ዲሬክተሩ የሱሌማን ካራማን ፊት ለፊት በመቃኝ ትንሽ ሲሳቅ ተመለከተ. Hızlı በ Istanbul እና በአንካራ መካከል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡር በ 2013 መጨረሻ ላይ አገልግሎት ላይ ይውላል.
በዓመቱ መጨረሻ ላይ ካልቀጠልን, የኋላ ኋላ ሰዎችን መጫን ሊያስፈሌን ይችላል.ከክላሬው ውጭ, ባሊኒ እና ጓደኞቹ ወደዚህ ሀገር ብዙ ያመጡ ነበር.

ምንጭ እኔ www.habervaktim.co

የወቅቱ የባቡር ሐዲድ ጨረታ መርሃግብር።

ጳጳሳት 16

የጨረታ ማስታወቂያ-የህዝብ ማመላለሻ በባህር ፡፡

ሴፕቴምበር 16 @ 10: 00 - 11: 00
አዘጋጆች: IMM
+ 90 (212) 455 1300
ሰቪር 17
ስለ ሌቬንት ኦዘን
በየዓመቱ, ከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ዘርፍ, እያደገ ቱርክ ውስጥ በአውሮፓ መሪ. በከፍተኛ ፍጥነት ከሚጓዙ ባቡሮች ይህንን ፍጥነት የሚወስዱ የባቡር ሀዲዶች ኢንቨስትመንት መጨመሩን ቀጥለዋል. በተጨማሪም በከተማ ውስጥ ለሚጓጓዙ የመጓጓዣ ኢንቨስትመንቶች በበርካታ የኩባንያችን ኮከቦች ውስጥ የአገር ውስጥ ምርት ማምረት ይጀምራል. የቤት ውስጥ ትራም, ቀላል ባቡር እና የውስጥ ለውስጥ መጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ከሚጨመሩ ኩባንያዎች በተጨማሪ የቱርክ ከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው የሀገር ውስጥ ባቡሮች "ማመቻቸት ይታወቃል. በዚህ ኩራተኛ ጠረጴዛ ውስጥ በመገኘታችን በጣም ደስተኞች ነን.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች

ይህ ጣቢያ አይፈለጌን ለመቀነስ Akismet ይጠቀማል. አስተያየትዎ እንዴት እንደሚሰራ ይወቁ.