በኢስታንቡል እና አሁን የባቡር ሀዲድ አውታረመረብ ውስጥ የባቡር ትራንስፖርት

ኢስታንቡል ብዙ ማእከል እና የተለያዩ የመዋቅሮች መዋቅር እንዲሁም ለ ፈጣን ልማት እና ለውጡ እምቅ ያለው እውነታ ከመረመረ በኋላ አሁን ያለው የባቡር ሀዲድ የተፈለገውን ያህል ፍላጎት አያሟላም.

የኢስታንቡል ሜትሮ ትራንዚት ማዘጋጃ ቤት የመጓጓዣ ችግሮችን ለማስወገድ የባቡር ሀዲድ ግንባታ ለማፋጠን የተለያዩ መፍትሄዎችን ያዘጋጃል.

አጠቃላይ የንግድ መረጃ

የኢስታንቡል ሜትሮ በን ግድግዳው ውስጥ ዋናው መስመሮች አንዱ ነው. በሺሻሺን እና በአትትርክ ኦቶ ሳንየይ መካከል ያለው የሜትሮ መስመር የሚለካው የ 15,65 Km ነው. የ 10 ተቋም የ 12 ተሳፋሪዎች (አራትን ተከታታይ ስብስቦች) ያገለግላል እንዲሁም በየቀኑ 231.163 መንገደኞችን ያገለግላል.

ትራንስፖርት የ Aksaray-ማረፊያ 252.289 ደቂቃዎች መካከል 18 ጣቢያ ማንቀሳቀስ በማድረግ 31 ተሳፋሪዎች ስለ ፎቅ በ የንግድ አገልግሎት Aksaray አውቶቡስ ጣቢያ-ማረፊያ ብርሃን ሊሰላ ቀን መስጠት ሌላ መስመር ነው 'S, ጉልህ የከተማ መጓጓዣ ክብደት መቀነስ.

በቀን ውስጥ በጠቅላላው የ 14 ኪሜ ርዝመት ያለውና በቀን 215.484 የሚያክሉት ካታካቴ እና ዘይቲንቡር መካከል ያለው የትራፊክ ትራም ትራንስፖርት በትራፊክ ባሕረ-ሰላጤው ውስጥ በፍጥነት እና ምቹ መጓጓዣን ያቀርባል. በዚህ መስመር ውስጥ ቅጥያ ጋር Bağcılar ወደ አራዝሟል ይህም Zeytinburnu-Bagcilar, ስርዓቱ ውስጥ ኢስታንቡል ሜትሮ የከተማ የባቡር መስመር ወደ በደንብ በማገናኘት Taksim ፈኒኩላር ወደ Kabatas ወደ ብርሃን Metro ውስጥ Zeytinburnu እና Aksaray ጣቢያዎች "ሙሉ ውህደት" የቀረበ ነው.

Habibler-Topkapı tram መስመር በቀን 15 ኪሎ ሜትር ርዝመት እና 22 ጣቢያ ላይ በግምት ወደ 60.000 አንቀሳቃሾች ያገለግላል.

የ 2009 ዓመቱ ተሳፋሪ እርካታ ጥናት

የኢስታንቡል ትራንስፖርት ድርጅት 2009 ግንቦት M1 Aksaray-ማረፊያ ሜትሮ M2 Şişhane-AOS ሜትሮ T1 Zeytinburnu-Kabatas ትራም, F2 Taksim-Kabataş ፈኒኩላር መስመር እና Eyup-ፒየር ካርታ 4 ውስጥ T1 Zeytinburnu-Bagcilar ትራም T2 Habibler-Topkapi ትራም. የባቡር መረብ ካርታ ኢስታንቡል ጄኔራል, 2009% ሆኖ ተለይቷል ውጤት ማጥናት መሠረት ተሳፋሪ የመጓጓዣ አገልግሎቶች አጠቃላይ እርካታ ደረጃዎች መጠይቅ ጥናት ፊት ለፊት የተሸከሙትን ጠቅላላ ተሳፋሪዎች ውስጥ 3813 76 ሎቲ የኬብል መኪና መስመር. አምስቱ በጣም የደስታ አገልግሎታቸው መስፈርቶች የጉዞው ቆይታ, የጉዞ አሠራሩ ሁኔታ, የደህንነት እና የነፃ መኮንኖች ባህሪያት, ባህሪ እና ባህሪ, የመኪና ውስጥ የመረጃ አገልግሎቶች እና የነዳጅ መብራቶች ናቸው.

በ 2009 Passenger Satisfaction Survey, M1 Aksaray-Airport Metro, M2 Taksim-4.Levent Metro, T1 Zeytinburnu- Kabataş Tram, T2 Güngören-Bağcılar Tram, F1 Taksim-Kabataş Funicular lines እና በመጨረሻ T4 Habibler-Topkapı ተሽከርካሪው ወደ ትራፊክ እንዳይገባ ተከልክሏል.

የባቡር ሀዲድ ጥገና እና ጥገና

የባቡር መፍጨትና reprofiling ሥራ ውስጥ ኦዲዮ እና ፀረ-ንዝረትን ማገጃ ሥራ, LRT, ሜትሮ እና ትራም መስመር ውስጥ LRT መስመር, መስመሮች እና የኃይል ስርዓቶች መሥራት, የ Metro እና ትራም ሁሉ በየጊዜው የጥገና አገልግሎት, ጥገና እና ቁጥጥር እንቅስቃሴዎች ተሽከርካሪዎች ተሸክመው ናቸው ያስችላቸዋል. በተጨማሪም የነባር የመስመሮችና የኃይል ማስተካከያዎች ጥገና, ማሻሻያ እና ማሻሻያ ሥራዎች በዓመቱ ውስጥ ይቀጥላሉ.

ተያያዥ-ታንኮች-አሁን ያለው የባቡር ሀዲድ መስመር, መስመሮች, አቅም, አጠቃላይ የባቡር መሥሪያ ሥራዎች ወዘተ. እባክህ ለዝርዝሩ ማዕከለ-ስዕላት ተመልከት ...

ስለ ሌቬንት ኦዘን
በየዓመቱ, ከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ዘርፍ, እያደገ ቱርክ ውስጥ በአውሮፓ መሪ. በከፍተኛ ፍጥነት ከሚጓዙ ባቡሮች ይህንን ፍጥነት የሚወስዱ የባቡር ሀዲዶች ኢንቨስትመንት መጨመሩን ቀጥለዋል. በተጨማሪም በከተማ ውስጥ ለሚጓጓዙ የመጓጓዣ ኢንቨስትመንቶች በበርካታ የኩባንያችን ኮከቦች ውስጥ የአገር ውስጥ ምርት ማምረት ይጀምራል. የቤት ውስጥ ትራም, ቀላል ባቡር እና የውስጥ ለውስጥ መጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ከሚጨመሩ ኩባንያዎች በተጨማሪ የቱርክ ከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው የሀገር ውስጥ ባቡሮች "ማመቻቸት ይታወቃል. በዚህ ኩራተኛ ጠረጴዛ ውስጥ በመገኘታችን በጣም ደስተኞች ነን.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች

ይህ ጣቢያ አይፈለጌን ለመቀነስ Akismet ይጠቀማል. አስተያየትዎ እንዴት እንደሚሰራ ይወቁ.