የ የባቡር የሠራተኞች ህብረት ስምምነት የተሸፈነ, ቻይናውያን ቱርክ ውስጥ 7 18 ሺህ-ኪሎሜትር ከፍተኛ ፍጥነት የባቡር መስመር ለመገንባት ያደርጋል

መንግሥት ባለፉት ዘጠኝ ሺህ የ 2023 ኪ.ሜ ፈጣን ባቡር እስከ 9 ለመገንባት ዓላማ አለው. በመሆኑም የባቡር መረብ 978 ዓመታት በእጥፍ ይደረጋል, እና ቱርክ በአውሮፓ ውስጥ ከፍተኛ-ፍጥነት ባቡሮች ላይ መሪ ይሆናል.
ከጠቅላላው የ 45-25 ቢሊዮን ዶላር የፕሮጀክቶች ክፍል ከቻይና ያቀርባል. በ "የባቡር ሀዲድ ትብብር ስምምነት" መሰረት ቻይናውያን 30 ሺህ 7 ኪ.ሜትር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሀዲድ መስመር ይገነባሉ. ቀሪዎቹ 18 ሺህ xNUMX ኪሜዎች በሃብት እና በውጭ ብድር ይከናወናሉ.
በማዕከላዊ አናቶሊያ ከተሞች ከፍተኛ ፍጥነት የሚባሉት ባቡሮች በማለፍ ላይ ናቸው. በአንካራ ኪነኒ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር መስመር አንድ መሪ ​​ነበር, እንዲያውም ጉዞዎች እንኳን አልተጀመሩም.
ይህን ተከትሎ የግንባታ ሥራዎች በ Ankara-Sivas መስመር ላይ በ 468 ኪሎሜትር ይቀጥላሉ. ይሁን እንጂ ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ዮዞጊት ዮዚት 30 ኪሎሜትር ወደ መሀል ከተማ ይወጣል ከዚያም ወደ ሲቫስ ይቀጥላል. ከኤከርራ ወይም ከኢስታንክ ያሉ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ባቡሮች በያሪኮ ወደ ካይሴሪ ይሄዳሉ.
ስለዚህ, ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር አስከካ-ዮዮክት 1,5 ሰዓቶች, በአንካካ-ካይሴሪ 2 ሰዓታት 30 ደቂቃዎች መካከል ይሆናል.
የባቡር ፕሮጀክቶች እና የሎጅስቲክ መንደሮች በተጠናቀቁበት ጊዜ የተሳፋሪዎችን የመጓጓዣ ድርሻ በ 2023 ወደ 15 እና በ 20 በመርከብ ጉዞ ውስጥ እንደሚደርስ ይጠበቃል.


ምንጭ: ዓለም



አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየቶች